עזרה באיפיון וטיפול בנזילה מהסרן האחורי [פיצול מדיון אחר]

בגדול, המיסב צריך ליהיות שלם, ועם חופש לא גדול מידי, כשהמיסב מפורק, יש לו חופש מסוים תקין, גם כשהוא חדש.. אין שום דרך להסביר זאת בהיתכתבות...

עידן

ציטוט:

---

כי ניסיתי להרים את הגלגל ולחפש חופשים ב3 ו 9, וב6 ו 12 ולא מצאתי אז הסקתי שרק המחזיר שמן הלך, למרות שעוד לא החלפתי

---

בניגוד לגלגל הקדמי שאותו אתה באמת אוחז כך ובודק אם הגלגל חופשי לצדדים, או למעלה-למטה, כאן אתה מנסה למשוך אותו אליך ולדחוף אותו ממך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

בניגוד לגלגל הקדמי שאותו אתה באמת אוחז כך ובודק אם הגלגל חופשי לצדדים, או למעלה-למטה, כאן אתה מנסה למשוך אותו אליך ולדחוף אותו ממך.

---

עד כמה חופש מותר אם בכלל שיהיה באחוריים?

בין כלום לאפס. אפשר משהו קטן מאוד, מאוד מאוד, אבל במיסב תקין לא מרגישים שיש חופש. לעומת זאת, אם מורידים את המיסב לרצפה, החופש המובנה מייד ברור.

*********************

לא ברור לי למה המיסב אטום (גם לא זכור לי, אבל מילא). אם המיסב אטום לשמן, למה צריך מחז"ש לפניו? למה לא לתת לו לחסום את השמן בעצמו?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלון_ק

בין כלום לאפס. אפשר משהו קטן מאוד, מאוד מאוד, אבל במיסב תקין לא מרגישים שיש חופש. לעומת זאת, אם מורידים את המיסב לרצפה, החופש המובנה מייד ברור.

*********************

לא ברור לי למה המיסב אטום (גם לא זכור לי, אבל מילא). אם המיסב אטום לשמן, למה צריך מחז"ש לפניו? למה לא לתת לו לחסום את השמן בעצמו?

---

המיסב אטום ומגורז מבפנים (התפרק לי אחד..) חייבים את המחזש לפניו כי מסביב למיסב, ביינו לבין היקף הסרן אין אטימה, ואז נוזל השמן ישירות לתוך הדראמים..