תודה טושי.
המנוע בסדר סה'כ. עם זאת אשמח לחזקו. מהו אנטרקולר ? מה משמעות הרכבתו, מכנית וכלכלית ?
Printable View
תודה טושי.
המנוע בסדר סה'כ. עם זאת אשמח לחזקו. מהו אנטרקולר ? מה משמעות הרכבתו, מכנית וכלכלית ?
שלום מידבר
האינטרקולר זהו רדיאטור אוויר המורכב בין הטורבו לסעפת מיניקה.
האוויר שעובר בטורבו מתחמם ולכן מתפשט ומאבד מיעילותו בתהליך השריפה.
האינטרקולר מקרר את האוויר,כך ניתן לדחוס יותר אוויר ולהגדיל גם את כמות הדלק המוזרק,וכתוצאה מכך לקבל יותר הספק.
החסרון-אינטרקולר מעלה את הטמפרטורה באגזוז ויחד עם ההספק המוגבר תצטרך לפנות הרבה יותר חום מהמנוע,מה שגם כך,בתצורה הנוכחית של ההילקס,בעייתי משהו.
בקיצור
צריך אינטרקולר מתאים (למשל מגנום)
לשתול אותו במקום הצינור אוויר המתכתי בין הטורבו לסעפת יניקה
לפתוח מעליו פתח במכסה מנוע ולהתאים כונס אוויר
אם יש מאוורר חשמלי לאינטרקולר לחווט אותו
להעלות את כמות הזרקת הדלק במשאבה
לשפר את מערכת הקירור הנוכחית
שמעתי שמוסך ידיים טובות בהוד השרון עשה הסבה כזאת.
אתה יכול לפנות גם למוסך אוטו-הייטק באשדוד,יש להם נסיון רב בבניית ושיפור מנועי 2LT.
מבחינת מחיר,לדעתי,בין 3000 ל-5000 ש"ח.
בברכה,טושי
הי. יש לי כבר מאוורר נוסף על זה המקורי. מבין כי הסיפור יוביל גם לעליה בצריכת הדלק. נכון ?
המאוורר שכתבתי עליו הוא לאינטרקולר,מה שיש לך זה לרדיאטור.
כן,שום דבר לא בא בחינם,יותר הספק=יותר דלק
בברכה,טושי
טושי.תודה.
במידה ואתה מדבר על המוסך של אורי זוהר - שמעתי שהוא סגר את שעריו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
היי, מה אתם אומרים על הנתונים הללו של הטסט ? לפי מה שאני רואה הם מדדו לפי הספק של 76 כוחות סוס, וגם התוצאות דיי נמוכות יחסית להספק הנמדד הזה.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...achmentid=2709
תמיר
לפי דיבריך,ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
היום בבוקר חיפשתי את הטלפון שלהם (כאחד שמאוד מעוניין לתת לרכב הזה כוח) ומצאתי, דיברתי עם 3 אנשים 2 מהם בכירים במוסך, ולסיכום העניין הם לא מתעסקים עם "דברים כאילו" לדבריהם.
לפי מיטב הבנתי מהתרד ושיחות עם מספר אנשים,
*אם אני מחיליף ל3L אז לא תהייה תוספת כוח, וגם צריך לעשות שינויי בכניסת האוויר ויציאת הגז פליטה ואין אישורים.
*לשנות ל2.4LT את הטורבו זה לא כדאי כי הבוכנות לא יעמדו בזה.
*להוסיף אינטרקולר אולי נקבל 100 כוחות סוס וגם יגרום להתחממות רבה של המנוע.
*להחליף למנוע של פרדו אני לא סוגר על זה עדיין
אז פשוט כול הדיבורים פה הם סתם באוויר ? לא שווה להתעסק עם הרכב הזה בכלל מבחינת תוספת כוח?
תמיר
תמיר, אל תעשה את זה שוב. שאלת שאלה, קיבלת תשובה, ואתה עכשיו שואל אותה שוב:ציטוט:
נכתב במקור על ידי תמיר .א.
http://www.jeepolog.com/forums/showt...172#post130172
צודק, חשבתי שרשמתי את זה בפורום אחר.
תמיר
התקשרתי הבוקר לעידו 4X4, והמזכירה ענתה לי,
שאלתי אותה אם יש אפשרות לשפר מנוע היילקס 2.4LT, היא שואלת איזה שנה, אני אומר לה 99,
היא עונה לי אני לא בטוחה אם אפשר להשים צ'יפ, עניתי לה, לא, אי אפשר להתקין צי'פ...
היא מגיבה: אהה הבנתי, טוב אז אי אפשר לעשות כלום.
אני שואל, גם לא אינטרקטולר או לשנות את הטורבו,
היא מגיבה: לא אי אפשר.
עניתי: טוב, תודה רבה יום טוב.
למה נותנים לבחורות לענות לטלפונים בנושאים כאילו ??
יש לי שאלה, במידה ובעתיד ילך המנוע, יש אפשרות לכניס את המנוע של ההיילקס ויגו ?
תמיר
מה רצית
שעידו יענה לטלפון והמזכירה שלו תחליף לך מנוע?
הבחורות עונות הרבה יותר טוב מרוב הנהגים ששואלים שאלות של " חכם מבין "
ובעצם הוא לא יודע מה לשאול
****
איזה תשובה אתה מצפה לקבל ?
אתה שואל שאלת קיטביק מקבל תשובה בעדינות לך לבלבל את המוח במקום אחר
ואז אתה עובר לאינטרנט
מה יצא לך מציון שם המוסך ?
אתה יכול לשאול שאלות כאלה ולקבל תשובות רציניות .
ואתה יכול לשאול שאלה צינית ולקבל תשובה חצופה !
*****
מה אתה מעדיף ?
*****
איציק
מה שרשמתי זה ממש קיצור של השיחה.
הבעיה שהיא לא מבינה בעניין בשיט, ולכן מישהו מבין עניין צריך לענות לשיחות שדורשות מחשבה תכנית, אני אמרתי לה על דברים פשוטים שאנשים יישמו כבר, דוגמא : אינטרקולר, אין לה מושג אם אפשר להרכיב כזה דבר לרכב,
עידו 4X4 שיפורים לרכב, ציינתי את שמו, שמי שינסה להתקשר בנושא חבל לו על הזמן, הוא חשבה שלרכב יש צ'יפ במנוע, ממש מקצועי.
התגובה שלכם ממש מרגיזה, ולא מועילה לנושא המקורי, אני בתור אחד שמאוד מעוניין בקשר למנוע של הרכב הזה בודק, כמו שטושי ישר זרק שם של מוסך "אוטו-הייטק באשדוד" שבכלל לא מתעסק עם זה ואני התקשרתי לשמה ודיברתי עם כול מיני אנשים שמה, ועוד מוסך שהוא רשם שמישהו הגיב שהוא בכלל לא קיים, אז אני פה אמרתי שאין מה לדבר גם עם עידו בעניין.
וטושי ההודעה שלך לא במקום בכלל.
תמיר אתה כנראה לא מכיר את עידו יש לו מין קטע כזה שהוא עונה בקול של בחורה ומזדהה בתור המזכירה וככה הוא מסנן את שואלי שאלות הקיטבג .
אני לא מבין על מה התלונה שלך
קיבלת תשובה שאי אפשר לעשות את מה שאתה מבקש תעבור הלאה כנראה שלא מעונינים לעשות את מה שאתה חושב שאפשר.
האמת שנראה לי שבאמת הוא לא יהיה מעונין להתעסק עם שטויות שכאלה .
תמיר אולי תשאל אם אפשר או יותר נכון אפשר ומשתלם לשפר מנוע היילקס 2LT ותראה שמה שנראה לך פשוט הוא לא כל כך טריביאלי... ואתה לא צריך לשאול, פשוט תקרא את פורום טויוטה אחורה-אחורה. והמזכירה, היא סביר להניח אשתו של עידו, שמבינה בעסקים יותר ממנו ואין לה/לו שום סיבה לרצות להתעסק עם פרויקט כזה.
וכן, אני אהיה הבנאדם הרביעי כאן שכותב לך שאתה זה ששואל שאלות קיטבג, אז אולי תבדוק את עצמך...:roll:
הוזכר בפורום על ידי איציק בעבר בפורום משהו שמאוד עניין אותי.
http://www.jeepolog.com/forums/showp...2&postcount=11
שזה טריק שהוזכר בהרבה פורומים בחול כדי לשפר את הספק המנוע.
השאלה שלי איפה החלק הזה נימצא בדיוק במנוע ?
בתודה תמיר.