-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
1. וואו וואו ועוד פעם וואו
2. מדהים
3. בסיס גלגלים של מעל 4 מטר למרוצי הראלי ??? אההההההה נו טוב :o , אני רוצה סיבוב.
4. מה שלא מסתדר לי :confused: זה שהמנוע יושב מאחור ופונה אחורה ואני משער שאתה משתמש בגיר אמריקאי של רכב והגיר פונה קדימה !?!? טוב אבל אצלך הכל יכול לעבוד . (הסברים בבקשה) השתמשת בהנעת z drive כמו בספינות ?
5. אני מרגיש נבוך :oops: אפילו להגיד כל הכבוד זה באמת פרויקט יוצא דופן.
6. תתכונן להגיע לסדנא באמצע השבוע ולא אכפת לי באיזו ישיבה תהיה.........:mrgreen:
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
מסיר את הכובע,ברוך,
אתה בונה כלי הרכב הטוב ביותר בין עורכי הדין...;-)
(איך אפשר בלי עקיצה):mrgreen:
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
דרור העלה נקודה מעניינת ולא פיתח אותה מספיק - משוגע או גאון, או בשפת הבש-מוהנדסים, כמה אחוז משוגע וכמה אחוז גאון??? :smile:
חשבתי שזה אתר לבונים ומהנדסים, לא אתר של פסיכיאטרים.....:mrgreen:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ראיתי את היצירה כמה ימים לפני שברוך החליט להעלות תמונות, נשארתי פעור פה. פסיכי לגמרי. רמת הבנייה, המהירות, היצירתיות בתכנון ופתרון ומעקף בעיות במקום, פשוט יוצאות מן הכלל.
וזאת מחמאה ששווה לקבל, בעקר כשהיא באה מהבש מוהנדס הראשי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
לרכב בטוח יהיו הרבה בעיות אמיתיות, מערכת העברת הכוח מאד לא פשוטה (וזה בלשון המעטה) ולהביא את כל מערך המתלים העצום הזה לעבודה מסונכרת גם בנסיעה מהירה יותר, יהיה קשה... אבל זה בכל מקרה משהו פנטסטי רק להסתכל עליו.
ימים יגידו, ואני מקווה שלא יהיה להם יותר מידי מה להגיד....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
זה כבר נוסע ברוך? אפשר להגיע שוב והפעם עם מצלמה בשביל פיצ'ר מסודר? התמונות ששמת לא עושות חסד עם מאות הפרטים הקטנים...
עוד לא נוסע. יש לי התלבטות לגבי חלק מהדרייבשאפטים. אם אתה מזדמן לסביבה בקרוב, דבר איתי ונראה ביחד מה כדאי לעשות.
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
. וואו וואו ועוד פעם וואו
מתאים לי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
. מדהים
גם זה הולך....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
. בסיס גלגלים של מעל 4 מטר למרוצי הראלי ??? אההההההה נו טוב :o , אני רוצה סיבוב.
תקבל. בתור נווט.
קודם כל, כשהוא יסע בראלי, הוא יסע עם 4 גלגלים, עם סרן אחורי(דנה 70) פתוח ועם משולשים מקדימה, במצב 4X2. תאמין או לא, זה מה שיהיה, אם כי יכול להיות שכמה מירוצים ראשונים, הוא יסע עם סרן קדמי ריק(סטייל ג'יפספיד), עד שאסיים את ענין המשולשים שהוא מאד מורכב בסיטואציה המודולארית של הרכב הזה.
זרועות הרדיוס האחוריות יהיו באורך של קרוב לשני מטר, עם שני קוילאוברים ובייפאס אחד לכל זרוע. בקונפיגורציה של משולשים קדימה, הרכב יהיה עם בסיס גלגלים קצר יותר, אבל עדיין ארוך - קרוב ל 4 מטר מלמטה. ומה רע בזה? אני רואה בכך רק יתרונות, פרט אולי לבעיונת של תמרון במקומות צרים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
. מה שלא מסתדר לי :confused: זה שהמנוע יושב מאחור ופונה אחורה ואני משער שאתה משתמש בגיר אמריקאי של רכב והגיר פונה קדימה !?!? טוב אבל אצלך הכל יכול לעבוד . (הסברים בבקשה) השתמשת בהנעת z drive כמו בספינות ?
לא.
סרנים הפוכים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
תתכונן להגיע לסדנא באמצע השבוע ולא אכפת לי באיזו ישיבה תהיה.........:mrgreen:
מכיר את ענין היונה והיין וכן הז... והז...?
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yogibear
מצטרף לשאלה לגבי בילום, האם הבלמים עובדים על ארבעת הצירים.
אין בלמים על הגלגלים אלא על צירי ההנעה לפני ההפחתה בסרנים. מכיוון שמדובר ב 8x8 קבוע, כל בלם עוצר הכל, ויש יותר מאחד.
לגבי הסרנים-
כל סרן יורד ע"י פירוק 4 ברגים + הדרייבשאפט. רבע שעה והסרן בחוץ לגמרי - לא למעלה ולא למטה, אלא בחוץ בכלל.
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ibinder
האם לשילדה יש איזה שהיא גמישות? עידן
לא. נעול וקשיח לחלוטין, כולל 12 נקודות העיגון של מערכת הכוח לשילדה = ברזל על ברזל.
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
תקבל. בתור נווט.
QUOTE]
סגור. תכין מערכת קשר טובה.;-)
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ברוך....
אני קורא את הכתבה כבר כמה ימים....
ועוד לא סגור על העניין....
או שאתה מגדל שפם....
או שאני הופיך למהנדיס.....
או שאתה פשוט פסיכי ברמות שמעבר לדמיון....
כפרה....אתה חייב להתחיל ולתכנן את הרכב המבצעי הבא של BOND007
נראה לי פשוט מדהים....
לא יודע להגדיר במילים...
פשוט תותח על....סחתייקה!!!
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
איזו יצירה !!!
שווה לחפש את הצבעי הכי טוב באזור ולהפוך אותה ליצירה מדהימה עוד יותר
כל הכבוד !!!!
דודו
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
[QUOTE=הצפרדע]
בקונפיגורציה של משולשים קדימה, הרכב יהיה עם בסיס גלגלים קצר יותר, אבל עדיין ארוך - קרוב ל 4 מטר מלמטה. ומה רע בזה? QUOTE]
עם איזה צמיגים אתה מתכוון לצאת לראלי ומה יהיה מרווח הגחון בתצורת הראלי 4 על 2 ?
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
בין "37 ל - "39.5, עם העדפה ל גדולים יותר.
מרווח הגחון כ 40-45ס"מ.
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי t_uri
זה בחיים לא יפנה בבוץ (במיוחד חלקלק). אחרת אני צנצנת.
אורי טל.
ערב טוב לך, צנצנת, ומה שלומך היום?8-) ?
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ערב טוב ברוך , גם אני עוקב אחר ההתפתחות של הכי שלך וזה נראה מדהים . אני מקווה שתזמין אותי ליום ההשקה וזה בטח כבר קרוב . בינתיים אני מפנה אותך לפורום קרוס קאנטרי שם יש תמונות של הכלי שאני בנית עם הצמיגים שלך .בתמונות האילו אתה יכול לראות את כמות הכיף שאני מוציא מהם
אני מקווה שביום שישי תבוא להשתעשע קצת במקצה האחרון של מיקי בירקון להתראות ברוך מברוך
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
כן, חייב לבוא. אני הרי השופט הראשי, לא??
ראיתי את התמונות ואת החיוך הבלתי מחיק שלך:p
אתה רואה שצדקתי בענין הבאגרים? אין אלמנט יחיד ברכב שמשפיע יותר מאשר גודל הצמיג - זה עושה
את ההבדל הכי גדול וכל אינץ' נוסף נותן אפקט כפול ומכופל(כמו בבדיחה על ההוא שאם יוסיפו
לו אינץ' הוא יהיה מלך, אבל אם יורידו אינץ', הוא יהיה מלכה....).
איך אתה חושב ש 4 הבאגרים שלך יתמודדו עם ה 8 שלי? חומר למחשבה, הא?
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
כן, חייב לבוא. אני הרי השופט הראשי, לא??
ראיתי את התמונות ואת החיוך הבלתי מחיק שלך:p
אתה רואה שצדקתי בענין הבאגרים? אין אלמנט יחיד ברכב שמשפיע יותר מאשר גודל הצמיג - זה עושה
את ההבדל הכי גדול וכל אינץ' נוסף נותן אפקט כפול ומכופל(כמו בבדיחה על ההוא שאם יוסיפו
לו אינץ' הוא יהיה מלך, אבל אם יורידו אינץ', הוא יהיה מלכה....).
איך אתה חושב ש 4 הבאגרים שלך יתמודדו עם ה 8 שלי? חומר למחשבה, הא?
תשובה לשאלתך תקבל ביום ההשקה של הרכב שלך. אני יכבד אותך בכך שאני יגיע עם הרכב שלי ולפחות תרגיש בטוח שיש לך כלי מסיבי שיוכל לחלץ אותך מכל צרה , לפחות זה מצתלם טוב!!!
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
קולולולולולולולו
היום, 5/5/07 המנוע V8 ביג בלוק של ה8X8 ולשעבר של הצפרדע המיתולוגית הניע בנסיון ראשון אחרי 3 שנות דממה.
הפסקול..... אוי איזה פסקול יש למנוע הזה. משהו פשוט מדהים.
2 דודים חצי פתוחים (עד כמה שהבנתי) עם הדרס. ככה רכב עבירות צריך להשמע.
מקווה שבקרוב יעלה סרטון ההנעה ותוכלו להתרשם בעצמכם.
-
4 קבצים מצורפים
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
הפרוייקט מתקדם יפה -
יש מיכל דלק אלומיניום(בניה עצמית) + צנרת דלק, משאבה ופילטרים; מצבר יבש קטרפילר 210אמפר(!!);רדיאטור אלומיניום נאסקאר של חברת C&R עם שני מאווררים, אחד ענק של מרצדס והשני חזק גם הוא של סיטרואן C-5; הדרס + דודים וצנרת אגזוז תוצרת בית; היגוי קדמי ואחורי העובדים כמו שעון שויצרי על משאבה הידראולית ייעודית המספקת 70 ליטר לדקה; בלמים + בוסטר; דושת גז + כבל גז; כסאות ספרקו + רתמות ספרקו; כל זה כבר גמור.
עכשיו עובדים על חיווטי החשמל, השעונים ומערכות קשר פנים וטרה-טריפ, ואני מייצר את הדרייבשפטים, שאח"כילכו לביקורת+איזון אצל דרייבשפט מאכער.
זהו, הגמל הזה אוטוטו מתחיל לזוז, ואני מקווה שלא ירחק היום ונראה אותו מדלג על הרים, גבעות, דיונות והרבה הרבה בוצים, וגם טוחן שבילים במהירות של 180 קמ"ש, כן כן, קטני אמונה שכמותכם, ואפילו 200 קמ"ש...
הנה כמה תמונות
-
4 קבצים מצורפים
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
-
4 קבצים מצורפים
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
-
4 קבצים מצורפים
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
-
3 קבצים מצורפים
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
Holy Shit! זה מדהיםםםםםםם
ברוך, תן לי אחוז מהכישרון. אחוז אחד ואני מסודר. אני נפעם מול היצירה המדהימה הזו שהועמדה על הגלגלים (כל ה8) כל כך מהר וכל כך יפה. זה פשוט עוצר נשימה.
ועכשיו ברצינות ברוך, אתה מתכוון להשאיר את המפלצ עם הגה של סאנגיאנג? :-?
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
תודה על המחמאות.
אם אתה מסתפק באחוז אחד, אין בעיה - אני נותן לך.
ההגה? אה, זה דוקא של מאזדה 323 דגם ישן.
חזק, לא? ההגה טוב ויש לו 4 דרגות כיוון, כך שהוא בדיוק התאים לי.
דרך אגב, יש ברכב הזה מרכיבים של המון רכבים - שברולט, דודג', יונדאי, טויוטה, מאזדה, אופל,
ג'י.אמ.סי, מיצובישי, פורד, טרקטור קטרפילר, מרצדס, סיטרואן, ואני בטוח ששכחתי עוד כמה.
כמו שנאמר - ממזר אחד עם הרבה אבות, או בשפה קצת יותר גסה - בן אלף זונות....:mrgreen:
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8 אין חיה כזאת
חברים,
מידי פעם בפעם אני עורך ביקור קצר אצל ברוך. פשוט כדי לוודא שאני בקוו השפיות.
ראיתי את הדבר הזה, ואני אומר לכם, זה בלוף, משקרים אותכם. אין חיה כזאת.
מוני
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ברוך אני פשוט אהההה טוב עזוב למה אני לא גר במרכז למה ?
איך אתה מתכוון לצבוע את התיפלץ ?
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
השארת אותי בלי מילים, כל הכבוד לך!
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eilatmar
ברוך אני פשוט אהההה טוב עזוב למה אני לא גר במרכז למה ?
איך אתה מתכוון לצבוע את התיפלץ ?
גר לא גר - עשר פעמים אמרת שתבוא ולא באת. טוב, שכחתי שאתה איש חשוב ועסוק.
הצביעה? בזה אני פשוט גורנישט. אין לי ידע, זמן וחשק לפינישים, פחחות וצביעה.
אמרו לי שהכי טוב בנסיבות, זה המרייט עם מברשת, שלא מתקלף כמו הספריי.
אשמח לשמוע הצעות.
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
גר לא גר - עשר פעמים אמרת שתבוא ולא באת. טוב, שכחתי שאתה איש חשוב ועסוק.
הצביעה? בזה אני פשוט גורנישט. אין לי ידע, זמן וחשק לפינישים, פחחות וצביעה.
אמרו לי שהכי טוב בנסיבות, זה המרייט עם מברשת, שלא מתקלף כמו הספריי.
אשמח לשמוע הצעות.
פרק את הרכב לחלוטין וצבע כמו שצריך, (פיסטולט), אני יודע שזה נשמע מטורף אבל אם תחשוב על זה רגע ברגוע...
זה יקח לך כמה ? יום שלם ? זה שווה את המאמץ , אח"כ נומר יומיים להרכיב הכל ויצאת "צדיק".
בקשר לביקור אתה צודק, אני נקניק רציני...:neutral:
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
אם אתה כבר מפרק אז תחשוב על צביעה באבקה - יותר עמיד מצבע "רטוב"
אלעד
-
חוזר: תמונות ראשוניות וראשונות מהחרגול 8x8
יש תנור מספיק גדול בשביל צבע אבקה?
אני חושב שפיסטולט זה הפתרון הריאלי ביותר.