Printable View
מה אכפת לך מיפרט טכני?
כל מה שצריך לענין אותך זה תאימות להשתלת חלקים חזקים { ככה אני חושב לפחות }.ואת זה יש לך.
כי הסיכוי שלך למצוא טנדר שיגיע עם דנה 60/70 או דומה , מנוע V8 וגיר אוטומטי - נמוך ביותר.
ב PW שאנחנו פרקנו היה V8 של דודג' 316CI גיר ידני כנראה של שברולט, ו NP203. דנה 60 צף אחורי דנה 44 קדמי. הנעה כפולה קבועה.
לאייל יש מישהו שרוצה למכור וגוניר וצרוקי ישן....תברר איתו.
רוב הרכבים האלה הם עם מנוע 6 בשורה, 258 או מה שזה לא יהיה.
העדיפות למנוע 8 היא בעיקר בלל הזמינות של הגירים האוטומטיים
הגיר ב-PW של עודד ועידו היה SM425 (או SM465), ארבעה הילוכים עם הילוך ראשון קצר יחסית.
מאיר תפסיק לחפש משהו מיוחד.
פחחות אתה תעשה?בטח שכן.
צמיגים גדולים במיוחד?בטח שכן(אז בכל מקרה מחליפים את הסרנים)
מנוע V8? ברור,כאלו דהה.....
גיר אוטומטי? נו מה אנחנו נעבוד קשה?ברור שכן
בקיצור אתה מחפש רכב שחוט,דפוק, אתה צריך משהו במחיר נמוך כי את כל השאר אתה רוצה לפי מה שמתאים לך,כמובן שעדיף משהו בסגנון אריק ואז זה כבר מגיע עם מנוע וגיר,אבל משהו כמו צרוקי ישן ה קלאסי ולמרות שצריך לשנות בו הכל הוא עדיין האופציה האהובה עלי
צ'רוקי זו לא אופציה.
הספיק לי לשמוע חצי סיפור של המיתלים של רון כדי להבין שבטנדרים הפשוטים והגדולים יותר הרבה יותר קל לטפל. בצ'רוקי יש שילוב של ספירנגאובר מאחור וספירנגאנדר מלפנים.
בנוסף - יש את ענין רוחב הסרנים , שאם זכרוני אינו מטעני - סרנים של טנדרים רחבים יותר מסרנים של צ'רוקי, ולכן , כאשר יוחלפו הסרנים תווצר בעית רוחב תושבות, ורוחב כללי, מאחר וגם ככה תמיגים גדולים כל ס"מ חשוב.
רק פול סייז , ספרינגאובר מלא , שאקל רוורס מקורי , מנוע V8 אפשרי ברשיון .
חברים לא לכעוס :lol: :cry:
לא שאלתי שאלות סתם מישהוא מהפורום נתן לי טלפון של פואר ווגון שנסע עד שהעמידו אותו לפני מס שנים מנוע 8 וכו אז.....
פאוור ואגון מופיע ברשיון כמשאית למיטב ידיעתי
לפחות האחרון שראיתי -שנת 72 היה כזה
חוץ מזה הוא ארוך מאד-הייתי כבר מעדיף סיירה
אם אתה מעוניין ראיתי בדף מכרז של נעמן בפ"ת סיירה למכירה שנת 88
אלי
לפאוור ואגון יש דגמים, בדיוק כמו לD יש גם מיסחריים עם רישיון ב'
לאיפה התגובה שלי נעלמה?
טוב - זה היה משהו כזה:
צ'רוקי זו לא אופציה:
מידיעת חצי מהסיפור של הקפיצים של רון אני מבין שהסיפור שם מסובך יותר , קפיצים מעל הסרן מאחור ומתחת מלפנים, סרנים צרים יותר מהסרנים החזקים באמת. הרכב צר יותר מפול סייזים אמיתיים.
ולכן - רק טנדר פול סייז יצלח למשימה - טנדר שיקבל בקלות ובחוקיות מנוע V8 גיר אוטומט סרנים חזקים וצמיגים גדולים.
אין כלום???
ראיתי 2 השבוע זבל שומר נפשו ירחק
אתה יכול לפרט?
מאיר,
כמדומני ארז הודיע לך אתמול...
נס ציונה, פאוור סנטר, ממש בכניסה לבירגר - עומד ל2500 כמדומני, שנתון 86 חיצונית נראה יפהפה והכי חשוב, הארגז שלו הינו מהגדמים עם ה"חמוקיים"...צעצוע יפהפה !
כמובן למכירה.
מאיר
אני מוכן לעזור לך בידע מקצועי ומנסיון לבנית הרכב
056975590
אילן קרט
בישוב בו אני גר (אורנית) ראיתי לאחרונה 3 בליזרים מהשנים 81-82 כולם לא זזו לשום מקום תקופה ארוכה. שניים מהם שייכים לאותו אדם לפי דעתי-חונים אחד ליד השני
אם מעניין אותך אני יכול לנסות לברר למי הם שייכים
מחינה חיצונית נראים סביר-לא יכול להגיד יותר מזה
אלי
מה? יש גם כאלה? :twisted:ציטוט:
נכתב במקור על ידי אריק2
אסף.
אסף אתה ממש מלאך
וכן יכול לעניין אותי הבלייזר
מאיר יא קשקשן, לך תראה את הטנדר אצל בירגר(נס ציונה) ,אם הוא עדיין לא נמכר ....
שני הבליזרים באורנית שייכים לאותו אדם (אלא אם יש כמה אנשים שמחזיקים שני בליזרים)
הם אינם למכירה לפחות לא כרגע, אחד משמש כרב טיולים והשני לחלקים.בכל אופן אני אבדוק עם הבעלים אם הם למכירה.
הטלפון של בעל הבלייזרים באורנית הוא 0506630439 וכניראה שהוא כן מעוניין למכור
אופס, שכחתי
שמו גל
זה בסדר, מאיר רק מדבר....
מאיר שלום
אני גר באילת וראיתי פה ג'ימי משנת 83 שזה בלייזר 2X4 ומתלים קדמיים נפרדים.
מנוע V8 302 גיר אוטומט 350 סרן אחורי דנה 44 5 חורים בסידור אמריקאי.
הבחור ביקש עליו 5000 שח אפשר להוריד אותו.
אם תרצה הסיג לך את המספר שלו.
אם אתה צריך סרנים 60,70,44,ריו,טרנספרים יש גם מנועים וגירים. אני יכול למכור לך כמו כן COILOVER לפי אורכים.
אולי כדאי שתסביר קצת את הדרישות שלך לגבי הבנייה טיפה יותר ממוקד ונוכל לעזור יותר.
ארנון
תשאיר טלפון עוד שבועיים באיילת קורס צלילה ניפגש בכייף
שלום מאיר הטלפון שלי הוא 057-7433519
נתראה עוד שבועיים