לטעמי יפה מאד, והבנייה נראית מאד איכותית.
Printable View
לטעמי יפה מאד, והבנייה נראית מאד איכותית.
נמרוד אני מצטער אם אני קצת מקלקל לך
אבל לא אהבתי בכלל נראה מגושם ולא אסטטי כלל.
כזה אני אומר בדיוק את מה שאני חושב.
מצטרף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
יפיוף ומיפלצתי תהנה רק הפרונט קצת צועק .
אתה לא מקלקל כלום... "על טעם וריח אין מה להתווכח" :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי eliyoval
עדיין לא הבנתי האם האף בפרונט זה עניין של פוזה/אסטטי בלבד, או שיש לו שימוש כלשהו.
מי יודע?
אייל
בג'יפ טיולים זה בעיקר עניין של אופנה, עיצוב. יש לזה כמה מקורות, למיטב ידיעתי - מתחום העבירות, זה מונע התהפכות קדימה בירידות תלולות מאד. מתחום המרוצים, פגוש כזה נועד לנגח "בעדינות" על מנת להסיט מתחרים איטיים מהשביל, מקובל במרוצי מדבר אמריקאים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
אם זה יעשה לך טוב להגיד"אמרתי לך" ..אז אני יודיע לך במקרה שאני יקבל הורדה מהכביש.לא עלי/נו!!
כמו שנימרוד אמר:על טעם וריח.....
תודה לשאר
תום כל הכבוד עבודה יפה מאוד ומאוד לטעמי רק הייתי מציע כמה שינויים.לדוגמה אני מצרף תמונות
גם לטעמי האף מסוכן, מיותר, ומושך תשומת לב .
מלבד זאת, נראה נהדר . תתחדש .
ציטוט:
נכתב במקור על ידי berezef
תודה דרור..
נראה לי שישבנו ביחד ל"על האש"במיפגש גיפאולוג...
לא הבנתי מה השינויים שאתה מציע מהתמונות...
תומר
תומר אכן ישבנו לאכול ביחד במפגש .
1 למתן את זווית הקשת
2 להנמיך את הקשת
3 את החיזוקים של הקשת לעשות מצינור יותר דק
4 ואת האלומינום שבמרכז להחליף בפלדה
ולאחר כל זה שלח לי הצעת מחיר גם אני רוצה;-)
אהבתי מאד את הרעיון בפגוש הזה של מיקום הכננת באלכסון על המשטח הקדמי! מבריק, איך לא חשבתי על זה בעצמי? (כי אני אידיוט חסר מעוף...)
http://www.jeepolog.com/forums/attac...0&d=1255955065
אפשר לקבל עוד פרטים על הפגוש הזה? קישור לאתר?
גם לדעתי עבודה יפהפיה, אבל הפגוש הזה הוא מגנט לשוטרים ולניידות הבדיקה הידועות לשימצה. למה לשחק באש?...
וסתם בשביל לדעת - למה למקם את הכננת באלכסון זה טוב?..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אמנם לא אותו יצרן, אבל זו הכוונה לאלכסון?
מה כזה מבריק בזה? זה יפה, אבל זה לא חושף את הכננת יותר מידי לפגיעות? במקום להחביא אותה מאחורי משטח החלקה קדמי.
http://www.quadratec.com/Assets/Imag...9/61009-lg.jpg
http://www.quadratec.com/products/72025_800X_PG.htm
הנקודה אינה שהכננת באלכסון - אלא שהיא לא אופקית.
מי אמר שחייבים למקם את הכננת אופקית? זה ברור מאליו בג'יפ סופה/CJ שבהם יש מקום יעודי לפני הגריל, על קורות השלדה. אבל בSUV כמו הצ'רוקי, הכננת נמצאת שלוחה קדימה מהשלדה בכל מקרה. אז מי קבע שצריך להיות משטח תחתון, ומשטח ניצב לו (בשביל הרולרים)? ואחר כך מוסיפים גם משטח משופע בשביל היופי/החלקה... הרי אם לא מגבילים את עצמנו לזה שהכננת אופקית - וביננו, אין שום סיבה - אז אפשר לעשות דברים יעילים יותר, כמו מה שנראה כאן (בתמונה שBerezef זה נראה טוב יותר). יתרון הנדסי ברור נוסף הוא שהכננת כאן מושכת בדיוק בכיוון הברגים שמחזיקים אותה למשטח - הברגים לא רואים שום עומס, בניגוד להתקנה רגילה שבה הכננת מושכת בניצב לברגים ויוצרת עומסי מתיחה גדולים על שני הברגים האחוריים.
נמרוד אני לא מוצה את האתר שמשם הודתי את התמונות אפשר לקבל הצעת מחיר אצל מסגר טוב ואולי לרכז כמה אנשים שירצו לרכוש ביחד טמבון ואני מאמין שהמחיר יהיה בהתאם.
1-אמרתי לך לקנות אחד מוכן -לא רצית!
2-עיצוב יפה מאד-אהבתי
3-מבחינת טיפול ברכב בתא המנוע בעיקר-ישנה אי נוחות כי פשוט אי אפשר להגיע אליו!-אולי גם לתיפאול הכננת?
4-נקודות העיגון\משיכה גבוהות מידי מקו הכאילו שילדה שלנו.כדאי להנמיכם
5-שלי עדיין למכירה...
אסף
אז הטמבון באמת שונה קצת(נזכרתי שאנחנו בישראל ולא בארה"ב)האמת נראה לי שיצא יותר יפה..:)
הותקן שנורקל..
פרוייקט הבא מגני סף ולהחליפ את האלומניום בפלדה...
http://jeepolog.com/forums/attachmen...1&d=1259337428
http://jeepolog.com/forums/attachmen...1&d=1259337428
http://jeepolog.com/forums/attachmen...1&d=1259337428
http://jeepolog.com/forums/attachmen...1&d=1259337428
סרט עצוב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tom 2