ושוב עליהום על ג'יפים

להמשיל-
כמו שישראל נראית בעיני העולם, לא משנה מה תעשה או כמה הסברה בנסיון להעביר את האמת תבצע, היא תמיד תשאר שנואה,
כך גם קהל הג'יפים בישראל- אותו סיפור.
זה המצב, וחבל להתעצבן, להתרגש, או בכלל לבזבז עליו דקה זעומה של תשומת לב.

כמו שנאמר בשני המקרים- "מה שלא נעשה ישנאו אותנו, אז למה צריך לתת דין וחשבון..."

דרור
אני אישית לא הייתי טורח לכבד אותם בדקה מזמני, סה"כ מדובר בשק חבטות תורן ל"מתאגרפים" של אותה מפיקה
אבל היות ונענית להזמנה, וברור לך ולרוב שלחוות דיעה או בכלל לדבר לא ממש יתנו לך, אני מצפה ממך ללא פחות מניתוק בפנים ברגע שזה קורה.

בהצלחה.

... ואני אומר לדרור - כל עוד הם הוגים את השם שלך נכון, ואת השם של אתר האינטרנט שבו אתה כותב בלי שגיאות - ג'יפולוג נקודה קום או נקודה סי-או-איי-אל, לא משנה - דיינו :D

(אגב דרור כותב מבחני דרכים בג'יפולוג "רסמי" כבר כמה חודשים. לא שמתם לב לחידוש כי הוא פה, עם אותה סופה חבוטה, צועק ובועט מהיום הראשון של הפורום...)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי six 4 life

להמשיל-
סה"כ מדובר בשק חבטות תורן ל"מתאגרפים" של אותה מפיקה
אבל היות ונענית להזמנה, וברור לך ולרוב שלחוות דיעה או בכלל לדבר לא ממש יתנו לך, אני מצפה ממך ללא פחות מניתוק בפנים ברגע שזה קורה.

בהצלחה.

---

אדרבא.
יתנהגו כך (דעתי כדעתך אגב, לא נראה לי שהם יצליחו להתאפק מלהפוך את הדיון לחד צדדי ומתלהם), זה רק יאשש את מה שאנחנו חושבים עליהם.
למרות כל זה, אני חושב שהעובדה שהם הגיעו אלי בעקבות השרשור הזה כאן באתר ג'יפולוג, מראה שהם מודעים לקיומנו כקהילה שיש לשמוע גם את דעתה, ושבהחלט סופרים אותנו.
אז אני מתייחס לזה ברצינות - מחר זה התור שלי לשכב על הגדר למען הקהילה הזו... יצלבו אותי, יצעקו עלי, ינסו להשתיק אותי בגסות ובאלימות המילולית האופיינית - בזה אין לי ספק. ואולי אני טועה ויתקיים דיון תרבותי? אני מקווה שזה יהיה באמת כך ושאני טועה.
בכל מקרה אני אשתדל לייצג אותנו ואת האמת שלנו בכבוד הראוי.

רק קח רגיעון של הדס קצת לפני שתהיה רגוע...

בהצלחה מחר

נו, טוב. אפשר להירגע. חזל"ש.
מפאת אייטמים פוליטיים דחופים יותר.דחו את זה לשבוע הבא... נבלות, כל הלילה לא ישנתי, לטובת שינון תשובות רהוטות לכל שאלה תוקפנית אפשרית!....:-x



אבל האמת היא שכל עכבה לטובה - ואולי עד אז ישכחו מזה לגמרי ויעזבו אותנו במנוחה לנפשנו. אתם יכולים לעבור לתחנות שמשמיעות מוסיקה טובה במקום הדרעק הזה.
אני אעדכן אם הנושא יעלה שוב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

נו, טוב. אפשר להירגע. חזל"ש.
מפאת אייטמים פוליטיים דחופים יותר.דחו את זה לשבוע הבא... נבלות, כל הלילה לא ישנתי, לטובת שינון תשובות רהוטות לכל שאלה תוקפנית אפשרית!....:-x.

---

חוששים ממך:D

האמת אני לא מכיר אותך אישית אך ממה שקראתי אותך אחורה פה ובדה מרקר.. לא הייתי יכול להעלות על הדעת מישהו שייצג את הקהילה הזו בצורה טובה יותר.. אני דווקא מקווה שכן תעלה לשידור בסוף בשבוע הבא.. ואפילו אם זו רק דקה!

בהצלחה !

היום שוחחתי small talk עם אחד השכנים שלי, איש רציני ולוגי ובכלל לא מתלהם הנושא גם תואר מכובד באוניברסיטה מכובדת, ופתאום הוא משחיל את הסיפור של "הג'יפים שצריך להוריד מהכביש" והוסיף גם את הרעיון ההזוי של 'מרינה' וכו', וסיים בכך שאם היו מריצים משאל עם - הוא היה חותם להעפת הכלים הללו מכבישי ישראל. היה ברור לי שהוא שאב את רעיון העיוועים מהתוכנית המדוברת.
האמת, כל כך כעסתי ונפגעתי - בייחוד כש'אדם מן היישוב' כזה תומך בהעפה שלי מהכביש (תסלחו לי שאני לוקח אישית) - שפשוט נכנסתי לבלק-אאוט ולא ידעתי מה לומר מההלם, חוץ מאיזה משפט לא ברור ש"אם כך אז גם את המשאיות והג'ינג'ים צריך להוריד...". אפילו את השם של השדרן האווילי לא הצלחתי להעלות מנבכי זכרוני, למרות המפורסמות שלו.

דרור, שיעורי בית לג'יפאי הנבוך - אולי תעלה פה 3-4 נקודות עיקריות על סמך מה שהכנת לידידנו מהרדיו, ככה שורה לכל נקודה? רק את הפאנצ'ליין...מצטער על הדביליות שלי, אין הרבה דברים שבוערים בי עד כדי איבוד החשיבה המסודרת...

גיתאי

אין לי מושג כמה נקודות עיקריות או תובנות אפשר לדחוס לתוך 2 דקות ברוטו שנעמה המפיקה הבטיחה לי (שמתוכן רינו צרור יקטע אותי ויצעק עלי משהו כמו דקה וחצי ואז גם יוריד אותי מהשידור...)

יש לנו בעיה רצינית במדינה - שאנחנו עושים הכללות.
הפיתרון הישראלי לכל בעיה הוא ירי באוטומט מהמותן - "לטפל בכולם". חלק מהאופי הלאומי שלנו הוא שאנחנו דורשים פתרונות אינסטנט. זבנג וגמרנו. בסוף מסתבר שמה שנכון לשיחות סלון על בירה ופיצוחים לא עובד כשמנהלים מערכות בסדרי גודל של מדינה. אבל העובדות לא מעניינות את מר גולן ואת מר צרור וחמור מכך - את מקבלי ההחלטות במדינה.
אז הם יורים מהמותן בהיסטריה - מבצעי אכיפה, הטרדות והגבלות גורפות של קבוצות אוכלוסיה, קבוצות גיל, סימון של מגזרים שלמים, מחלקים אנשים לקבוצות, מנתחים את אופיים ואפילו קובעים נחרצות את מימדי איבר מינם - והכל לפי סוג הרכב בו הם נוהגים. להמשיך עוד?

הטענה העיקרית שלי מול ההתלהמות של רינו צרור ומתי גולן היא אחת:
אני מחלק את משתמשי הכביש לשתי קבוצות בלבד - אלה ששומרים על חוקי התנועה, ואלה שלא.
מי שעבריין - שיטפלו בו על פי חוק. ושיפסיקו למדוד לי מרכזי כובד, מרחקי בלימה, גודל גלגלים וגובה פגושים. מי ששומר על חוקי התנועה, שומר על תקינות הרכב, מתאים מהירות לתנאי הדרך ולא רק להגבלה שבחוק, לא נוהג בשכרות, לא נוהג בעייפות, וכו' וכו' - לא יהיה מעורב בתאונה ולא יהיה מסוכן לסביבתו. אין בזה שום דבר חדש, ועכשיו שיביא לי מורה-נהיגה או איזה מומחה מיובש של "אור ירוק" שיגיד לי שאני טועה.

אין ויכוח שרכב גדול וכבד יותר באמת פוגע קשה יותר בהולכי רגל וברכבים קטנים ממנו. אבל לפי התאוריה המטופשת הזו צריך להעיף מהכביש לפי הסדר וכל אחד בתורו - כל מוביל טנקים - משאית סמי טריילר - פול טריילר - אוטובוסים - משאיות רגילות - משאיות חלוקה - מסחריות כבדות - טנדרים גדולים - טנדרים בינוניים - ואנים - מיניוואנים - ג'יפים - מכוניות סאלון - מכוניות משפחתיות - מכוניות סופר מיני, או בקיצור - כל רכב שגדול יותר מסמארט.

בסוף יתברר שגם סמארט קטלנית לרוכבי קטנועים ואופניים ולהולכי רגל כשהיא פוגעת בהם כבר ב-50 קמ"ש, ואז מה?
נחזור לסוסים וחמורים רתומים לעגלות? ואז יתברר שחמורים וסוסים נוהגים לנפוח נודות ריחניים ולחרבן חבילות של קילוגרמים שלמים על הכביש, והתוצרת הזו שלהם מסריחה יותר מכל אגזוז מעשן, מצחינה כמעט כמו הרעיונות של מר גולן ומר צרור. ולא רק מסריחה, אלא גם חלקלקה... אנשים עלולים למעוד וליפול לתוך הח....א, בעיה בטיחותית של ממש!!! וכן הלאה וכן הלאה.

עצתי לנעמה המפיקה הנחמדה של רינו צרור - אני יודע שאת נכנסת לכאן כדי לבדוק מה העניינים - תני לו לקרוא את מה שכתבתי, שינסה להתעמק בזה. אני יודע שקצת קשה לו עם עובדות - אבל בכל זאת. אולי זה יחסוך ממנו את המשך החיטוט בחייהם ובעניינם של אחרים, עניין שבו אין לו שום מושג זולת קינאה וצרות עין נטו.

גיתאי השכן שלך אידיוט
לצערי יוצא לי לפגוש הרבה באנשים כאלו שלא מבינים כלום מהחיים שלהם
והעובדה שיש לו תואר מכובד מאוניברסיטה מכובדת לא הופכת אותו לאיש עם חוכמת חיים רחבה יותר .
הרבה אנשים נתפסים למה שהם שומעים ברדיו ובטלוייזיה וחושבים ש"הם" יודעים הכי טוב
זה בהחלט עצוב שזה המצב , תחשוב שהשכן שלך ירוץ לכנסת בעוד כמה שנים וינסה להשחיל לנו איזו אגרה , הפוטנציאל
הזה שרוי אצל כל הפלצנים האלו ש"לומדים " מכלי התקשורת

שמע דרור, אתה שרוט לגמרי, אתה רוצה לעשות לי התקף לב/צחוק?
עכשיו אני משוכנע יותר מתמיד שנעמה חייבת להרים אותך לאוויר האֵתֶר...

אני שרוט? הכל נכתב ברצינות תהומית. וזה רק הקצה של הקצה.

ברוך, הבעיה האמיתית היא שהשכן היקר שלי הוא דווקא אחד עם שתי רגליים על הקרקע למרות ה"דוקטורה", הוא בכלל לא פלצן והאמת - אם הוא היה רץ לכנסת אולי היו קורים כמה דברים טובים במדינת הגמדים (חוץ מאשר לקהילת הג'יפאים, כמו שאתה מבין)...
תבין - אם הוא היה מאלה שאתה מדבר עליהם בכלל לא הייתי טורח להתייחס אליו. העובדה שכל כך התקוממתי קשורה לזה שהוא דווקא 'אדם מן היישוב', וזה מה שמדאיג פה.

גיתאי

ואני אמשיך: אתם צריכים להבין מה קורה כאן.
כל מי שקצת מחוץ לקונצנזוס (מבוגר, נוהג במשפחתומטית) הוא לא משלהם, ועל כן מסוכן/מפחיד ועל כן צריך להוריד אותו מהכביש.

כבר שנים מתנהל עליהום מתמשך על רוכבי אופנועים. לא פעמיים ולא מאה פעמים נשמעות הקריאות לאסור ייבוא אופנועים "כבדים"/כל מה שאינו קטנוע. הדרך בה בחר הממסד להתנכל לענף האופנועים היא באמצעות ייקור הביטוח. יש לי תחושה רעה שגם אם לא יורידו אותנו מהכבישים, יכניסו לנו איזה אגרה, ככה בשביל השמחה לאיד וגם שהמדינה תרוויח משהו.

בואו ונניח שאם לא היו/לא יהיו ג'יפים, רובנו נעבור למכוניות כביש קצת יותר מעניינות מקורולה או משפחתומטיות אחרות בצבע כסף-מיטלי שצרור את גולן רוצים לכפות עלינו - נניח מכוניות ספורט או מאסל-קארס, בצבעים כמו צהוב, אדום או אפילו שחור! רחמנא ליצלן!... כמה זמן אתם חושבים יעבור עד שגם אלה יסומנו כמטרה חדשה של צרי העין המשועממים הללו?
ואז נשמע טענות על מכוניות צבעוניות מדי, מהירות מדי, מרעישות מדי, זללניות דלק מדי. יתחילו לשחרר תיאוריות מלומדות על גודל הזין שלנו ביחס הפוך לצבע האדום ולהספק המנוע ועוד ועוד. הרי אין לזה סוף.
כמ ושהם אומרים היום ש"אף אחד לא צריך ג'יפ", ככה הם יגידו לי שמה שאני צריך זה קטנוע 125 סמ"ק, ושאני "לא צריך" ימאהה R1. או שאני צריך מאזדה-3 בצבע אפור ו"לא צריך" אימפרזה טורבו STI כחולה או "לא צריך" שברולט קמארו YENKO S/C כתומה. ממש כמו שהם יאסרו עלי לאכול סטייק כי אפשר להסתפק בפלאפל, או לאשתי ללבוש חוטיני כי תחתוני סבתא זה מספיק בהחלט. לספר לכם מר גולן ומר צרור, איזה סוג של משטרים היו מחליטים באופן שרירותי מה הציבור שלהם "צריך" או "לא צריך"?
למזלנו, הקומוניזם עבר מהעולם. אתם לא תקבעו לי מה "אני צריך". אני אבחר לי אוכל לפי טעמי, מכנסיים ללבוש, מוסיקה לשמוע וגם מכונית לנסוע - לפי מה שאני רוצה וכמובן לפי יכולתי הכלכלית, וכל עוד אני לא מרעיש לכם בין שתיים לארבע, לא עובר על חוקי התנועה ו/או מסכן פיזית ממש את סביבתי, אתם לא תתערבו. זה לא על חשבונכם ועל כן גם לא עניינכם, קרציות.

דרור, אני נהנה לקרוא את כל התגובות שלך אבל שאלה אחת יש לי. תגובות כאלה אתה כותב גם בעיתון? או שזה לא עובר מסך? הרי לכתוב את מה שאתה כותב פה זה דיי ...preaching to the

חרא מדינה..
אפשר לחשוב שאופנועים. משאיות. פרייבטים
לא גורמים שום נזק לסביבה והם בכלל לא מסוכנים
(ת'אמת אף פעם לא שמעתי שאיזה פרייבט היתה מעורבת בתאונה...)
כי כנראה לא נישאר ממנה כלום אחרי התאונה...

פרייבטים ומכוניות ספורט נוסעים רק על הכביש..
גיפים לעומת זאת נוסעים על הכביש רק כדי להיכנס לשטח וזהו....
אז מי מסכן יותר??

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

דרור, אני נהנה לקרוא את כל התגובות שלך אבל שאלה אחת יש לי. תגובות כאלה אתה כותב גם בעיתון? או שזה לא עובר מסך? הרי לכתוב את מה שאתה כותב פה זה דיי ...preaching to the

---

לא עובר.
העיתונים לא אוהבים לעצבן. הם אוהבים ללקק לקונצנזוס, ופוליטיקלי-קורקט זה שם המשחק.

מזל שיש לנו את האתר, הא דרור?
אולי נצליח לגרום לך לכתוב טור קבוע: "דרור הבועט" או משהו כזה...

אני מבטיח לקרא!!!

סביון

אני מציע שהרשור הזה יהפוך להתלהמות הפוכה מצידנו על חבורת המטומטמים שם ברדיו
ושכל יוזר פה באתר ירשום את דעתו בנושא
אל תשכחו שהשתיקה בסוף תעלה לנו ביוקר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי UNIX

אני מציע שהרשור הזה יהפוך להתלהמות הפוכה מצידנו על חבורת המטומטמים שם ברדיו
ושכל יוזר פה באתר ירשום את דעתו בנושא
אל תשכחו שהשתיקה בסוף תעלה לנו ביוקר

---

חס וחלילה להתלהם!!!!
בלי להעליב אף אחד, לא כולנו מתבטאים בשפה נקייה.
לא כולנו נצמדים לפואנטה.
זה רק ייתן לחורשי רעתנו עוד תחמושת.

אני עצמי נגרר לזה בעל כורחי.
לדעתי האישית שקט מצידנו, כולל ובעיקר על הכביש ובשטח - יכול רק לעזור. אנחנו צריכים להפסיק לעלות לכותרות. לא לטוב ובעיקר לא לרע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי UNIX

אני מציע שהרשור הזה יהפוך להתלהמות הפוכה מצידנו על חבורת המטומטמים שם ברדיו
ושכל יוזר פה באתר ירשום את דעתו בנושא
אל תשכחו שהשתיקה בסוף תעלה לנו ביוקר

---

גם דיבורי סרק עולים הרבה (ואני לא מפנה את זה אליך UNIX, דווקא ממך אני תופס).

כמו שאמרו פה - צופים עלינו. ולכן צריך שנשמש דוגמא חיובית ולא סתם מקום להוציא קיטור.

דרור יודע להתבטא וכמוהו יש כאן לא מעט ברוכים ביכולת הכתיבה. נקווה שלא נאבד רסן. (תראו מה קרה לאתר הצהוב...)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

ואני אמשיך: אתם צריכים להבין מה קורה כאן.
כל מי שקצת מחוץ לקונצנזוס (מבוגר, נוהג במשפחתומטית) הוא לא משלהם, ועל כן מסוכן/מפחיד ועל כן צריך להוריד אותו מהכביש.

כבר שנים מתנהל עליהום מתמשך על רוכבי אופנועים. לא פעמיים ולא מאה פעמים נשמעות הקריאות לאסור ייבוא אופנועים "כבדים"/כל מה שאינו קטנוע. הדרך בה בחר הממסד להתנכל לענף האופנועים היא באמצעות ייקור הביטוח. יש לי תחושה רעה שגם אם לא יורידו אותנו מהכבישים, יכניסו לנו איזה אגרה, ככה בשביל השמחה לאיד וגם שהמדינה תרוויח משהו.

בואו ונניח שאם לא היו/לא יהיו ג'יפים, רובנו נעבור למכוניות כביש קצת יותר מעניינות מקורולה או משפחתומטיות אחרות בצבע כסף-מיטלי שצרור את גולן רוצים לכפות עלינו - נניח מכוניות ספורט או מאסל-קארס, בצבעים כמו צהוב, אדום או אפילו שחור! רחמנא ליצלן!... כמה זמן אתם חושבים יעבור עד שגם אלה יסומנו כמטרה חדשה של צרי העין המשועממים הללו?
ואז נשמע טענות על מכוניות צבעוניות מדי, מהירות מדי, מרעישות מדי, זללניות דלק מדי. יתחילו לשחרר תיאוריות מלומדות על גודל הזין שלנו ביחס הפוך לצבע האדום ולהספק המנוע ועוד ועוד. הרי אין לזה סוף.
כמ ושהם אומרים היום ש"אף אחד לא צריך ג'יפ", ככה הם יגידו לי שמה שאני צריך זה קטנוע 125 סמ"ק, ושאני "לא צריך" ימאהה R1. או שאני צריך מאזדה-3 בצבע אפור ו"לא צריך" אימפרזה טורבו STI כחולה או "לא צריך" שברולט קמארו YENKO S/C כתומה. ממש כמו שהם יאסרו עלי לאכול סטייק כי אפשר להסתפק בפלאפל, או לאשתי ללבוש חוטיני כי תחתוני סבתא זה מספיק בהחלט. לספר לכם מר גולן ומר צרור, איזה סוג של משטרים היו מחליטים באופן שרירותי מה הציבור שלהם "צריך" או "לא צריך"?
למזלנו, הקומוניזם עבר מהעולם. אתם לא תקבעו לי מה "אני צריך". אני אבחר לי אוכל לפי טעמי, מכנסיים ללבוש, מוסיקה לשמוע וגם מכונית לנסוע - לפי מה שאני רוצה וכמובן לפי יכולתי הכלכלית, וכל עוד אני לא מרעיש לכם בין שתיים לארבע, לא עובר על חוקי התנועה ו/או מסכן פיזית ממש את סביבתי, אתם לא תתערבו. זה לא על חשבונכם ועל כן גם לא עניינכם, קרציות.

---

גם אם מה שכתבת הוא בגדול דעתי, הרשה לי להיות פרקליטו של השטן ולהודיע לך שבמידה וזוהי הגישה הכללית של מה שאתה מתכוון לעלות איתו לשידור יצלבו אותך בקלות - ובצדק.
כל הפואנטה היא "או מסכן פיזית את סביבתי". הם טוענים שאתה כן. פשוט מאוד. אל תהפוך את זה לדיון על זכויות אזרח אלא על נתונים. אתה חייב להיות מוכן ב-100% ולהראות ש -
א. גם הם לא יכולים להגדיר מהו "ג'יפ מסוכן" ובהשוואה למה ("מה מסוכן יותר, האמר או ג'ימני? שניהם ג'יפים? מה בדיוק ההפרדה החוקית ביניהם? הא - לא קיימת; הנעה 4X4? מה אם כל הסוברואים הפרטיות והאודי קוואטרו שמסתובבות בארץ, גם אותן נאסור?")
ב. סטטיסטיקה היא משחק. אני בטוח שבין כל החברים כאן קיימים אלא שיתנו לך נתונים המראים שאוטובוסים מסוכנים הרבה יותר שלא לדבר על משאיות. ומי מגדיר מהי סכנה? לסביבה? לנוסעים? גופנית או גם לנזק רכוש? מדידה מול מספר מכוניות או קוילומטרז' נסיעה? בעיר ו/או מחוצה לה? וכו' וכו'.

כל זאת כמובן תו"כ הדגשה שקיימת תרבות ג'יפאים שלמה ושפויה.
הייתי יכול להמשיך, אבל אני חייב לזוז.

לצערי הדאגה בעיניי גדולה יותר. היום קשה יותר מתמיד להשיג רייטינג. היכן שתוכניות ריאלטי למינהן הוציאו את הנמוך ביותר שניתן להגיע.. קשה להתחרות. העיתונות מאוד צהובה היום כי זה מוכר ומכירות זה שם המשחק. כח התקשורת הוא עצום והקו הדק שבין השימוש בכח זה לצרכי רייטינג על גב העיתונאות לבין חקר האמת ופירסומה גם שלא בפריים טיים נעלם לחלוטין.
מכאן ההיטפלות לקבוצות מיעוט הופכת קלה יותר. יתרה מזאת.. אירוע כגון תאונה עם נפגעים יוצר לחץ על על בעלי התפקידים במשטרה וגם על המחוקקים.. התקשורת חופרת ומחפשת ראשים כי כל ראש זה רייטניג.. ושוב.. מכאן למצוא איזה מיעוט ולכוון אליו את הכעס כבר פשוט יותר. במדינה שבה כולם מטילים אחריות על השכן.. זה מתבקש.

הציבור כבר שכח לחשוב עם הראש.
היום התקשורת יכולה להמליך מלך ביום ולערוף את ראשו למחרת.
המראיינים מכוונים לתשובות בהם בחרו מראש.. וכל נסיון לתגובה קצת שונה נחתך באגרסיביות..
והעיקר שיש פירסומות והמנכ"לים מרוצים.

אני מסכים עם דרור לגבי השקט. חובת ההוכחה היא תמיד עליי. אני נושא באחריות כלפי עצמי!!
ולא כדיי להוכיח משהו למישהו..

רק ככה אני ישן טוב בלילה.

לשתוק זו טעות! אנו צריכים להצטייר כקבוצה חזקה, מאורגת וכוחנית.

עכשיו, לקראת בחירות, זה הזמן לקבל הבטחות מהמפלגות!

חבר כנסת אחד מתלהב שיציע חוק דרקוני נגד ג'יפאים יגרום נזק בלתי ניתן לתיקון לכולנו.

הם ממילא יכולים להגיד כל מה שהם רוצים, ולסגור לי את המיקרופון ברגע שיגיע תורי להשחיל מילה. כל הויכוח איתם מתחיל בצורה לא הוגנת כלפינו ומנוהל בצורה לא הוגנת כלפינו ומבחינתי הוא מיותר מלכתחילה. הם מדברים שטויות במיץ עגבניות ורק בשביל הסיכוי המאוד קלוש שיתנו לי לדבר דקה וחצי נטו רצוף, ואצליח להוציא אותם טיפשים ונבערים קבל עם, הסכמתי לעלות לשידור שבינתיים נדחה.

בטח שהם לא יכולים להגדיר איזה ג'יפ מסוכן, וגם אני ואתה לא. פשוט מאוד - כי אין דבר כזה ג'יפ מסוכן, או משאית מסוכנת, או פרייבט מסוכן. רכב תקין אינו מסוכן! מי שהופך ערימת ברזלים וגומיות למסוכנת זה רק הנהג/ת שלה - אם אינו נוהג/ת לפי הכללים והחוקים!
מכוניות שונות, גם פרייבטים, אינן אוחזות בכביש אותו דבר, אינן בולמות באותו מרחק ומרכזי הכובד שלהן אינם זהים -הדבר היחיד שהוא קשיח ולא ניתן לשינוי הם החוקים - אסור לנהוג שיכור, אסור לנהוג עייף, אסור לדבר בסלולר בזמן נהיגה, אסור לעבור על המהירות המותרת וכו' וכו'.
תנהג לפי החוקים והכללים, לא תהיה מעורב בתאונות. נקודה. אין תחליף לעירנות ולזהירות וגם לקצת שכל ישר.

כוחניים אנחנו לא אמורים להיראות - כי אז אנחנו ניתפס כאיום ונהיה בדיוק כמו שרואי השחורות רוצים שניראה.

לגבי עניין הבחירות - נציג שלנו בכנסת? דרור ? :rolleyes:

מה שהכי מדאיג בעניין זו הסחפות ההמון אחרי העליהום...היום זה נחשב ל"בון טון" להיות אנטי הג'יפים..לא רק בהיבט הבטיחותי עלק אלא גם בהיבט ה"ירוק"..

לשם הדוגמא..

אמש בתוכנית טופ גיר..

בחנו שם מרצדס 55 AMG סטיישן וב.אמ.וו אמ5 סטיישן (תסלחו לי אם אני לא ממש מדייק בשמות הדגמים) כחלופה ריאלית לריינג' רובר או פורש קאיין..

למה ..כדי להיות פוליטיקאלי קורקט בעיני הציבור...

או כלשונו הציורית של המנחה..אם אתה רוצה לנסוע בלונדון מבלי שהירוקים יזרקו עלייך ביצים או אבנים..סע בסטיישנים האלו..הם לא מזהמים פחות..הם לא עולים פחות..הם שימושיים באותה מידה כמעט כמו SUV אבל הם לא מושכים אש..

תקלטו את זה..במדינות "נאורות" כמו אנגליה (כנראה שגם בשאר ארצות אירופה) כבר זורקרים ביצים על ג'יפים...

אסור להצטייר ככוחניים.
אסור להתלהם.
זה רק יביא נזק.

השאיפה של כולם כאן כג'יפאים צריכה להיות "חתימה נמוכה".
להפסיק לבלוט ולעשות רעש גדול.

משחקי העבירות והרס המצוק בבור משרתים את המטרה של חורשי רעתנו. הטינופת שחלק מאיתנו משאירים בחניונים ובשטח בוודאי שמשרתת אותם. על ירידה משבילים, הרס צמחיה ושטחים חקלאיים אין מה להוסיף. גם לא על עלייה לכביש אחרי שעשועי חורף, כשאנחנו מפזרים אחרינו גושי בוץ לכל הכיוונים. מספיק שגוש-בוץ אחד כזה יעוף על השימשה של משפחתומטית אפורה-מטלית שנוהג בה פלוני מתי גולן או אלמוני רינו צרור - ותראו מה נהיה מזה.

מה שטיפש אחד הורס, כל הקהילה הטובה הזו לא תוכל לתקן.

דרור
אתה יכול להזכיר לרינו צרור שבאמצע שנות השמונים הוא גם היה "חוליגאן" שרכב על BMW R 80.

בברכה,טושי

סליחה שאני עושה את ההקבלה הזו אבל מי זוכר מה קרה עם אותם כלבים "רצחניים" שהוצאו מחוץ לחוק?

בסוף כן חקקו חוק והחזקת הכלבים הפכה לבלתי חוקית, לא? ככה לדעתי גם רכבי השטח יגמרו, בעתיד הרחוק.

החברה פה באתר יוצגו בעיתונות כאותו מיעוט קטן שכן יודע את המשמעות ואחריות שבאה עם רכב שטח. ולעומתם יוצגו אותם פרועי כשהם הרוב ועל מנת להגן על הציבור צריך לחוקק חוקים שמה לעשות גם יפגעו באותו קומץ צדיקים.

גם אם נלך אלף פעם לעיתונות ונדרוש, נגיד ונסביר עדיין יתיחסו אלינו כאל מיעוט שלא מייצג את הרוב.


אלירן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

נחזור לסוסים וחמורים רתומים לעגלות? ואז יתברר שחמורים וסוסים נוהגים לנפוח נודות ריחניים ולחרבן חבילות של קילוגרמים שלמים על הכביש, והתוצרת הזו שלהם מסריחה יותר מכל אגזוז מעשן, מצחינה כמעט כמו הרעיונות של מר גולן ומר צרור.

---

הנאדות של כבשים ובקר תרמו ותורמים תרומה לא קטנה לגזי החממה,
מישהו בכלל חשב להפסיק לגדל כבשים בניוזילנד או באוסטרליה?
:shock: