Printable View
אצלי יש סגירה כמו שלך חנן (מה זה כמו, אני הייתי ראשון.) בכל מקרה אם מרתכים לזה צלעות חיזוק - בזנט"ים במקרה שלי - אין יותר גמישות. לדעתי ראוי לעשות הפרדת פונקציות - רצפה מוגבהת עשויה מפח 2 מ"מ עם צלעות חיזוק, שאליה אפשר לחבר כל מיני מתקונים, ומתחת נכנס מיכל הדלק, מניירוסטה 1.5 מ"מ כמו שחיים הציע, ללא צלעות, ללא משקל עליו בכלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן א.
נמרוד, יש הבדל באורכי הבאגאזים שלנו של כ40 ס"מ, אז אצלי יש מרחק גדול יותר בין התמיכות.
על אלו בזנ"טים אתה מדבר? אצלי כל הצלעות של המכסה מחוזקות, אתה שמת עוד בזנ"טים באמצע המשטח?
הבאגאז' שלך גמד
יש בו בזנ"ט אחד שלא בקצוות, שזה יתרון על שלי, אבל בכל מקרה המיפתח אצלך גמדי אז הוא לא דוגמא :wink:
נמרוד, בהנחה שהמיכל יהיה מופרד מ"הבגאז'" בעזרת פלטת ברזל שתיהיה מעליו בו נאמר 1 ס"מ איך יתבצע התדלוק?
עירא
מה הבעייה? אנחנו גם ככה מדברים באויר על לבנות מיכל מאפס - תתכנן את הכל איך שאתה רוצה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי עירא
(אגב, זה מסוג הפרויקטים המיותרים בעיני... רוב הטיולים אין צורך בדלק נוסף, ואם יש, אז שני ג'ריקנים זה מעל הראש בגבולות מדינת ישראל. צריך להתאמץ מאד מאד בשביל לעקוף כל כך הרבה תחנות דלק ש100 ליטר דלק לא יספיקו)
כיף לקרוא איך אתם רבים כמו חתולי רחוב, ולחשוב שרק לפני חודשיים צחקתם על תחנת הדלק שהרכבתי ברוסי. בסוף תעשו כמוני - תמלאו דלק בכרכור ותסעו לתורכיה לטיול - בלי למלא בסוריה.
אחרי כל הדיון הזה האם לא כדי למשל לותר על ארגז שמאלי[בסופה ארוכה] ולהכניס לשם מיכל קבוע מחומר טוב עם פתח מילוי אטום שלא יסריח,ואפשרות
לרוקנו בקלות מכח הכובד,או שזה באמת יקר ומיותר למרות ששני מיכלים תופסים אף הם מקום על חשבון משהו אחר שמונח על הרצפה? שאלתי........ :idea: