בנית jk לטיולים-דיון פתוח

ממש לא להשתולל,
רק לא רוצה להוציא כסף פעמיים
מעדיף לשלם קצת יותר עכשיו מאשר להחליף בעוד שנתיים,
זהו לקח חשוב לכל מי שבונה רכב לשנים ארוכות,
הזול זה הכי ביוקר

לכן המחשבה המעמיקה והשיטוטים בחול מה לעשות

ב JK אין צורך בזרועות ארוכות אלה במקרי אקסטרים .
חבר ב CA הגביהה עם קיט של ראנצ'ו 3" והכניס צמיגים 35 .
הקיטים שלהם כוללים זרועות, להבדיל מ OME .

עוד תמונה להמחשה :

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי drumeran

מה עם ספוג אקוסטי? יש חלק או בדוגמת קרטוני ביצים

לדעתי את הספוג החלק אפשר לחתוך כך ש ישקע בתוך השקעים של הגג

לבעלי ידיים טובות וסבלנות רבה יכולים לגמור הפרויקט דיי בזול, מחיר פלטה 2*1 כ 200 ש"ח
ולמי שאין (בעיקר סבלנות ) רפד טוב ידרוש להערכתי 1000 -1500 ש"ח לשלושת החלקים
ערן

---

פלציב עוזר במעט להפחתת רעשים, טוב בהרבה זה דיינמט, יריעות שזה הייעוד שלהן ועליהן אתה יכול להדביק פלציב דק שיהיה יותר אסטטית מאשר ההופעה הכסופה של הדיינמט.

טוב חברים התחלנו בתהליך שאין ממנו חזרה,
הרכב יבנה והתנאי של הבוס הוא שיהיה גם לנסיעות כביש ,
לקחתי על עצמי בהכנעה את המגבלות והתחלתי ברשימת מה לא ,
כננת?? ממש לא מעניין אותי, ב 8 השנים האחרונות השימוש בכננת היה אולי 3 פעמים
לטעמי זו אבדן הפוזה הקרבית לעומת חיסכון נאה בכיס והפחתת משקל ,

בשלב זה נלך על קיט של עד 3.5 " כל הגבהה מעבר לכך משמעה "שיוט" על הכביש ואבדן
משמעותי בבטיחות ובכך לא יהיו פשרות,

כמובן שהקיט יכלול את כל הנדרש מ א עד ת בולמים קפיצים זרועות הנמכות וכו,

פגוש קידמי לשיפור זווית הגישה

מיגון מלא על הכל , עדיף עוד כמה שקלים עכשיו שמתפרסים על פני כמה שנים מאשר לקבל איזו מכה שתעלה הרבה,

צמיגים-ברור שנעלה למידה המקסימלית המותרת

שינויים מכנים לא יתבצעו לאור האחריות של הרכב,

נושא הגג שנדון בהרחבה כאן, ראשית השד בכלל לא נורא שנית,יש פתרון נאה לכך ששאבתי מהוט רוד,
ראשית הגג יצופה רק במסגרות הפנימיות בדיינמאט או דומה, שנית תוכן מסגרת קלה בגודל של כל מסגרת ועליה ריפוד גג (אצל רפד מקצועי ולא עבודת בית) המסגרת תודבק לגג על ידי סקוטש
והנה פתרון למי שיש בעיה ,

נ.ב גאנט 17 כבר יש :D

לא יותר פשוט למכור ולייבא ביבוא אישי רוביקון ??

לא,
מי שקונה חדש אולי כדאי לו לי למכור ולקנות זה לא כלכלי

הגבהה 3.5" על צמיג 32 זה לא קצת יותר מדי?
לדעתי, 2.5 יספיקו וכך תצמצם את השיוט בכביש.

בוקר טוב ראשית כתבתי עד 3.5
הקיט יהיה בהתאמה כמובן,
צמיגים,
ההיצע של צמיגים 255/75/17 הינו נמוך ביותר ואני שוקל לייבא מחול

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג

צמיגים,
ההיצע של צמיגים 255/75/17 הינו נמוך ביותר ואני שוקל לייבא מחול

---

לא עדיף כבר להחליף לגלגל "15 או "16 (אם יש בעייה בגלל גודל הדיסקים)?
גם ל-"16 יש מבחר די גדול של צמיגים בגובה "מתאים".

יהיה זול יותר, בטווח הרחוק, להחליף גלגלים, גם כדי לא להיות תלוי ביבוא אישי נוסף, במקרה צורך להחליף צמיג...

נדמה לי שגודל הדיסקים יתאימו ל-16.

ידידי,
הרכב באחריות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג

ידידי,
הרכב באחריות

---

כן. ראיתי שכתבת שלא יהיו שינויים מכניים בגלל האחריות.
ז"א שאת כל שאר השינויים שאתה מתכוון לערוך (כגון הגבהה של כ-"3.5) החברה כן מאשרת, במסגרת השמירה על האחריות? - יפה מצידם.

בכל מקרה, החלפה של גלגל ל- "16, תוך שמירה על גובה/רוחב מכסימאלי של הצמיג שהחברה "מאשרת" לא אמורה להוות בעייה מבחינת אחריות - אם הם כבר "מאשרים" את כל השאר...

שווה לבדוק עם החברה, בקשר לגלג. יכול לחסוך הרבה מאמץ וכסף - שיוכל להתפנות לשאר...

האישור הכתוב הינו ל
255/75/17
או המקורי בלבד,
אין וורסיות או 33 או דומה
שתיגמר האחריות זה סרט אחר כרגע זה לא שווה את הסיכון (לטעמי לפחות)

מי מכיר מישהוא שהחליף מידה זו ל 285?

מאיר שלום
עם אתה מעוניין לבקר ולראות רנגלר עם 285 BF MUD KM2 חתיכי
הוא נמצא אצלנו בסדנא עד סוף השבוא
אחד הרנגלרים המשופרים ביותר בארץ
ממליץ לבוא לביקור

ארנון שושני
052-6991704

מאיר,

לגבי הגג, אני רכשתי בידוד של דינאמט לכל הרכב אחרי מחקר ארוך בנושא.
דבר איתי ואתן לך איש קשר שממנו רכשתי את החומרים במחיר מצויין.

כמו שכתבת, מצפים בדינאמט ואח"כ מרפדים - זו בדיוק הדרך.

רון.