הכוונה ללנד-קרוזר 100 המיועד לעולם השלישי, והיתרון הגדול שלו (מבחינתנו) הינו הסרן החי מלפנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
Printable View
הכוונה ללנד-קרוזר 100 המיועד לעולם השלישי, והיתרון הגדול שלו (מבחינתנו) הינו הסרן החי מלפנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
אהלן שלמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אשר צור
זה 105. בעצם שלדה של לנדקרוזר 80, עם מרכב של 100.
זה אומר סרן חי מקדימה.
יש גם גרסאות מפנקות לגמרי, עם מנועי בנזין, גיר אוטומטי, וכל שאר הפינוקים.
אלו קיימות בעיקר בדרום אפריקה, אוסטרליה, ומדינות המפרץ.
מידבר. מכון בדיקה זו הבעיה? קח איתך חבר מכונאי, או מכונאי בשכר.
עלויות הובלה מאירופה לארץ יגיעו ל 1000 יורו +-. זה הרבה? יחסית ל 400K שיעלה הרכב בארץ?
יש במצרים כלים כאלו שנמכרים ב 20000$. אני מדבר על יד שניה מהשנים האחרונות.
לא נראה לי שאפשר יהיה להכניס אותם לארץ באופן חוקי לגמרי, גם לא מירדן.
שלמה זה 105.
קצת מלח...
שרשור תמונות 100-105 מפורום אוסטרלי
אשר הי ,
ניסיתי לחייג אליך אך אתה לא זמין
אשמח אם תיתן לי טלפון בו אוכל להשיגך.
ניכנסתי קצת לביקורות ואתרי טויוטה . בהחלט יש לי עניין לבדוק
את יבוא ה76 מאירופה. עשיתי בדיקה במכס ובמשרד הרישוי ואם הכל נעשה באופן מסודר
( אני מאמין שבאירופה זה כך ...) אז זו לא אמורה להיות פעולה מורכבת.
לגבי יבוא אישי אתה צריך גם אישור מהיבואן של טויוטה בארץ
ומה עם אישור של משרד התחבורה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי amimiller
פה קבור הכלב.
אני רק מחכה שיקום הצדיק ויסביר כיצד ניתן בכ'ז ליבא.
מה עם חלקי חילוף ?
אני לא בארץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי parparamir
חוזר ביום שלישי.
תתקשר.
לפי בדיקתי עם משרד התחבורה ( ואני לא איזה מעריץ של משרדי ממשלה....) במידה והרכב עומד בתקינה אירופאית אין שום בעיה
לגבי חלקי חילוף זו שאלה טובה . אני הבנתי שמדובר באותו מנוע של ה75 אז לא חשבתי שזו תהיה בעיה האם הבנתי לא נכון ? לגבי שאר החלקים שווה בדיקה
אשר האם לך יש תשובה לזה .( מחכה לטלפון בו אוכל להשיגך...)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אשר צור
אה..תירוץ טוב. תהנה
המנוע זהה ל 73 ו 75 אשר הגיעו לארץ ביבוא סדיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שלומי
חלקים רבים אחרים זהים גם כן.
חוץ מזה יש אינטרנט.
אם הרכב הוא רכב שני בבית, אז מה הבעיה לחכות קצת לחלפים?
לרכב שלי אין בכלל חלקי חילוף בארץ, ואני מסתדר עם זה מצויין.
אני לא רוצה לעורר אמוציות, אבל מדובר בכלים אמינים, מעל הממוצע. (בלשון המעטה).
זו גם לדעתי הסיבה להביא רכב כזה לארץ.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי parparamir
עם מי בדקת במשרד התחבורה ?
ממליץ בחום להגיע לשיחה ישירה עם האחראי על מחלקת התקינה. נדמה לי ששמו חגי.
"במידה והרכב עומד בתקינה הארופאית אין שום בעיה"
ככל שאני זוכר יש תנאי נוסף והוא שהדגם יובא באופן סדיר (כלומר ע'י יבואן כולל שרות חלפים וטיפול).
יש להם ספר עם כל הדגמים המאושרים ליבוא. לדעתי הרשימה גם מפורסמת באתר שלהם ולנדקרוזר 100 נעדר ממנה.
בב'.
אין תנאי כזה לייבוא אישי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מידבר
אין בעיה לייבא רכב מירדן. המגבלות בייבוא אישי הן על גיל הרכב (עד שנתיים) ועל עמידה בתקנות (יש קבצי תקנות מחייבות במשרד התחבורה, ובמקרה הגרוע מתאימים מה שצריך). בכל מקרה צריך לגרור אותו למכס בחיפה כדי לגייר אותו. יש עניין עם רכב לא אמריקאי שמיובא מאמריקה ואסור לייבא, אבל אני חושב שזה לא רלוונטי. יש גם עניין עם משקל כולל גדול מ3500 ק"ג, ואסור לייבא בייבוא אישי, וגם זה לא רלוונטי כי אם אני זוכר נכון מדובר על בערך 3.2 טון משקל כולל.ציטוט:
לא נראה לי שאפשר יהיה להכניס אותם לארץ באופן חוקי לגמרי, גם לא מירדן.
בואו נעשה חשבון-
35000$, מיסים של 120% בערך (על הרכב + הובלה, אבל אין הובלה) זה סה"כ 77000$. זה קצת יותר מ300000 ש"ח, אחרי מיסים. לא מעט, אבל שווה לדעתי.
אסף.
חגי אסף שהיה במשרד התחבורה יצא לפנסיה עד כמה שידוע לי, בטוח יש לו מחליף צריך לברר.
טל
אחת הבעיות בתמחור יבוא אישי היא שהמכס, בניגוד לנהגו בעבר, אינו מוכן לתת הערכת מיסוי טרם הגעת הרכב לידיו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מי שמעוניין לראות את ה-76 ואת הטנדר ה-78 נמצאים כרגע ברסטה בגדרה, לכמה ימים ספורים.
שרשור מלפני 7 שנים, היה -HAPPY END ? מישהו ייבא בשעה טובה? ניתן לייבא?