טוב מה אני יגיד לכם...
צ'אנס אחרון ל33.
אני ישים שוב פעם צירייה מחוזקת אני ישיג את הצלב של פרסיז'ן
אני ינסה גם על הדרך לחזק את האוזניים של הצירייה
ואני ינסה לא לילות לווילי או להוריד את הגז בסוף..
ונראה מה יהיה....
Printable View
טוב מה אני יגיד לכם...
צ'אנס אחרון ל33.
אני ישים שוב פעם צירייה מחוזקת אני ישיג את הצלב של פרסיז'ן
אני ינסה גם על הדרך לחזק את האוזניים של הצירייה
ואני ינסה לא לילות לווילי או להוריד את הגז בסוף..
ונראה מה יהיה....
אפשרי להוסיף חיזוקים. רק שים לב שאתה לא מגביל את התנועה של המפרק כאתה מסובב את ההגה על הסוף.
איך אתם מצליח לעשות דיון של 2 או 3 דפים על דבר כזה, חביבי, אתה לא צריך צלב/ציריה מחוזקת, אתה צריך מורה/מדריך לנהיגה נכונה, אתה שובר כי אתה משתולל ולא יודע לנהוג.
אם בכל זאת אתה מתעקש להמשיך לנהוג ככה תחליף את כל הסרן לגדול יותר כי גם צלב או ציריה מחוזקים ישברו ככה.
ארז אני מחזק את ידיך
כמו שזה נראה, מהתשובות שלו כל מה שהוא רוצה להגיד זה: "אני משתולל"
אז תגיד אני משתולל, נהנה מזה, לא אכפת לי לשלם את המחיר של זה.
או שתקנה בקאי
זה נשמע הזוי כמו מה שאני עומד לכתוב כאן:
"מישהו יודע על פגוש ושילדה מחוזקים? אני אוהב להיכנס בקירות במהירות 80 קמ"ש וכל פעם הרכב מתעקם כולו."
"לך לאספיר יש להם פגוש חדש שמתאים בדיוק לרכב שלך, אבל הכי טוב לא להיכנס בקירות"
"אבל אני נהנה להיכנס בקירות"
אז מי שאוהב להילחם בטחנות רוח, שיחליף גם את הצירייה ה40 שלו, אתה לא רוצה להקשיב לעצות של האנשים כאן, אתה רוצה להשוויץ שאתה עושה ווילי, סבבה תהנה. שיהיה לך בכיף. לכל אחד יש את ההנאות שלו, לכל הנאה יש מחיר, אלוהים יודע שאני משלם על השטויות שלי, אבל כשאני מבקש עצה לפחות אני (משתדל) להקשיב.
חברה הבחור אומר את זה ואתם לא קוראים!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
שים 29 מה זה יעזור
מזה קשור מה אתם מבלבלים תמוח
אני סך הכל אומר שאני אוהב להישתולל
ואם יש משהו שיעמוד בזה
(עובדה שיש איזה עליה שניסתי לעלות שברתי טרנספר ולא נסיתי יותר...כי אני יודע מה יהיה
אבל שאתה בא לעליה פעם ראשונה אתה לא יודע איך זה יגמר)
אז מה כל אחד בא כאילו הוא הכי חכם.....
אתם לא מכירים אותי ולא יודעים איך אני נוהג
אז אל תענו סתם..
זה שאני שובר ציריה כי אני עולה דברים שכמה ממכם
ההיתם מתקפלים ובורחים.... ומה לעשות צריך לבוא בגז
ומי שלא נראה לו השרשור הזה שלא יכנס ושלא יענה
''מבזבזים 2-3 דפים על זה''' כאילו זה על חשבונכם? מזה מפריע לכם????????????????
ומי שרוצה לנסות לעזור תודה רבה
מה זה קשור שאני רק רוצה להגיד שאני משתולל.....?????
איזה אנשים............................
תמשיך לך בדרכך שלך, רק אל תסכן אחרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
אדון שמיל
שאלה ברצינות ולא קנטרנות או רצון לדף 3 בשרשור..
אך אתה יכול לכתוב בתוך הציטוט אחרי כל שורה ועוד להוסיף צבע אדום..???
תותח
פשוט מאד:ציטוט:
נכתב במקור על ידי מזגנים
http://www.jeepolog.com/forums/showp...8&postcount=56
לא חושב שמעבר ל-31 יעזור במקרה שלך. כמו שקודמיי אמרו, הרגלי נהיגה מדוייקים יותר ודאי ימתנו את התופעה.
מה שכן, אצלי היתה תופעה משונה ביותר עם ציריות 30 מ"מ שהקאפות פשוט היו נושרות להן, ודווקא תמיד בנסיעת כביש... אכלתי הרבה קש מהסיפור הזה ולא הצלחתי להבין למה הן לא תפוסות בכלובים כמו שצריך (אני מדבר על זוג ציריות חדשות לגמרי). תמיד הייתי יורד בחשש מתחת לג'יפ לפני יציאה החוצה ובודק עם הידיים ש-4 הקאפות בכל צד יושבות היטב במקומן, וכבר גיליתי בזמנו באחת הפעמים קאפה בחצי הדרך החוצה.
מאז החלפתי את אחת הציריות ובא לציון גואל, גם לגבי השניה. אין לי הסבר, זה ממש לא קשור להרגלי נהיגה ולא לגודל צמיגים. לדעתי היה שם פאק בייצור.
כיוון לבדיקה...
גיתאי
גיתאי, מה שאתה מתאר נשמע כמו ציריות מעוותות באזניים של היוק.. אצלי הציריות המוגדלות תוצרת בית, אז נתקלתי בכל התופעות.. האוזניים חייבות לשבת מקביל לחלוטין כך שהחריצים של האבטחות ישרים בצורה מושלמת עם האוזניים. אם יש זיוף כלשהו, וחוסר מקבילות של החריץ, זה עניין של זמן עד שהאבטחה תעוף.
מה שהיה אצלי זה שבאמת טבעות ה-C עפו איכשהו ואז זה היה רק עניין של זמן עד שהכוסיות נשרו להן, ודווקא בכביש (אולי בגלל מהירות סיבוב ציריה גבוהה? לאלוהי הג'יפים פתרונים). כשהיית מסתכל על הציריות יכולת לראות שהכוסיות לא ישבו בתוך הכלובים כמקשה אחת אלא ברווח קטנטן כלשהו.
אני מאמין שאלו היו ציריות מסדרת ייצור דפוקה. רק נשאלת השאלה, למה כל התקלות הביזאריות נמשכות אלי כמו אל מגנט בגודל של מגדלי עזריאלי?...
מז'תומרת למה? בגלל המגנט על הפדחת!! ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי gnaveh
תשמע שמיל, הרמת לדוס להנחתה ;).ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
בכל בדיחה יש תמיד איזו נקודת אמת, ואני יכול לומר שריבונו של עולם העביר אותי דרך ייסורים מוטרפת לחלוטין עם הג'יפ הזה ובד"כ ללא סיבות הגיוניות. בסופו של דבר זה בונה בך תכונות אופי טובות, בלי קשר לג'יפים, ויכולת להתמודד בקור רוח ושיקול דעת עם כל מיני אתגרים אחרים בחיים, במישורים שונים לחלוטין.
למרות הלחצים, התסכולים, הזעה, הטלפונים הבהולים מראש הפיסטין, הבוץ והחום, לא הייתי מחליף אפילו רגע אחד שעברתי עם הנבלה הזאת; הכל נאסף ובונה אותך והולך איתך קדימה. איך אומרים? - קשה באימונים קל בקרב. ועוד אילו קרבות...
עד כאן אחת מתמציות האמונה היסודיות שלי ברמת הפורום...
גיתאי
זה השלב שבו אתה יכול כבר לעבור להילקס .
איציק
חזק איציק, יפה מאד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
מצד שני אני חייב כל כך הרבה לנבלה שעשתה לי את המוות אבל אף פעם לא סירבה פקודה. איך אני יכול לזרוק אותה מהבית, איך?...