מה שאתה מציע לבחור זה בקיצור להרכיב טראנספר 1300???ציטוט:
נכתב במקור על ידי cj64
הבנתי נכון??
Printable View
מה שאתה מציע לבחור זה בקיצור להרכיב טראנספר 1300???ציטוט:
נכתב במקור על ידי cj64
הבנתי נכון??
חיובי !! יש לי אחד פנוי מצב טוב!!
כמה אדומים והוא שלך!!
0522502300 גל+ צמיגים 235
אין כמו הצעה מקצועית עם אפשרות ליישום בתמורה לכמה גרושים....
מנוע אנמי וצמיגים שגדולים עליו ועוד להאריך את יחס ההעברה שיקשה את הזינוק. ככה גומרים את הקלאצ' מהר מאד.
אבל לפחות נגיע ל100 קמ"ש :)
"מנוע גיר וטרנספר 1300" - למה מתייחס ה-1300? לטרנספר? למנוע? לגיר? לכולם?... אני לא רוצה להעלות פה רעיונות בגלל שמדובר בפורום פתוח וכל אחד יכול לקרוא, אבל הייתי גם ליד רמי באותה עליה, מייעץ לכם לא לרוץ לשים טרנספר 1300 על מנוע 1000 (בהמשך למורי, אמיר, אלון ושות') אולי אם יש/יהיה לך מנוע יותר גדולציטוט:
נכתב במקור על ידי cj64
מנוע גיר וטרנספר 1300" - למה מתייחס ה-1300? לטרנספר? למנוע? לגיר? לכולם?...[ציטוט]
לא הבנתי מה השאלה?[אחי תסביר מה התכוונת?
לגביי הצמיגים ,יכול להיות שאתה צודק ! ואחרי מחשבה עמוקה צודק בבדאי..
ולגביי מכירת הטרנספר ,הדגשתי אני לא מקצועי ולא מתיימר ,רק רוצה לעזור לבחור ,חוץ מזה לא ראיתי שמישהו נתן לו איזושהיא הצעה מקצועית!!
חוץ מניחושים;)
גל
שמת בסמוראי 84 מנוע 1300 או את הטרנספר של 1300 ?
אנחנו מעדיפים לבצע תשאול נכון ושהבחור יחזור עם ממצאים , מאשר לתת פתרונות שאינם קשורים לבעיה באופן מדויק ואז הוא סתם יבזבז את זמנו ואולי אף את ממונו.
לי יש סמוראי 84 סטנדרטי 1000 סמ"ק וטרנספר 1000 ואחד84 ששמתי לו מנוע גיר וטרנספר 1300
לאחר שהתבאסתי מהראשון סמו 1000 שלא זז בכביש יותר מ70 80 קמ"ש בלחץ
וגם מהשני ששודרג ל 1300שלא הצליח לפתח מהירות בכביש !!?פשוט החלפתי טרנספרים אחד עם השני
ומה שקרה שה1000 סמ"ק עם טרנספר 1300 פתאום הצליח לסוע מהר יותר
וה1300סמ"ק עם טרנספר1000 מגיב חבל על הזמן גם בכביש .וגם משהו מטורף במעלות וטיפוסים קשים
בקיצור מקווה שהבנת:rolleyes:
העדפתי שלא להעלות את זה ביוזמתי, אני מבין שבסוף כן עלה, ללא ספק מנוע 1300 עם טרנספר 1000 מהווה שיפור לאנמיות המוכרת של הגמד - לזה התכוונתי בשאלה שלי למעלה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי cj64
בקיצור, מה שאמרתי מההתחלה, רק בשרשור אחר - טרנספר של 84 בסמוראי עם מנוע 1300. 13 אחוז הפחתה שמקרבים את רצועת הכוח והופכים אותה לזמינה יותר, בדיוק מה שהסמוראי צריכה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי cj64
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אל תשכח ? גם את יחס העברה 84 שהוא 4.10 וצמיג 235:rolleyes:
יחס העברה בטרנספר 84 הוא לא 4.10, אפילו לא קרוב לזה. היו כמה הכלאות של טרנספרים, הכוללים ריתוכים של גלג"שים שהביאו חיבור של טרנספר רגיל לטרנספר 84 ואז נוצר לנו יחס של 4.10 (זה מוכר גם בשם "לובסטר"). היום כבר לא עושים את זה בגלל חולשת המתכות, יותר משתלם להביא קיט קומפלט.
צמיגים גדולים=מהירות סופית גדולה יותר, אבל אם אתה מפחית את אורך ההילוך, זה מתאזן.
התאוצה משתפרת בגלל יחס ההעברה היותר נכון לרכב אבל שוב, עליה במידת הצמיג מקזזת את זה.
http://www.jeepolog.com/151.html,,זו מודעה שרשומה בגיפלוג
משם אולי תמצא יותר דיוק!!
41.10 זה מה שרשום או שלא הבנתי?טרנספר
מתלים
1984
1000 סמ"ק, מוזן מאייד
צרים, יחס העברה 4.10:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1985-1987
1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד
צרים, יחס העברה 3.909:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1987-1988
1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד
צרים, יחס העברה 3.909:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1988-1993
1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד
רחבים, יחס העברה 3.727:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1994-1995
1300 סמ"ק, 74 כ"ס הזרקת דלק
רחבים, יחס העברה 3.727:1
גג"שים, יחס העברה 2.268:1
קפיצי עלים חצי אליפטיים
1996-1998
1300 סמ"ק, 74 כ"ס הזרקת דלק
רחבים, יחס העברה 3.909:1
שרשרת, יחס העברה 2.123:1
קפיצים סליליים, מתלה רב חיבורי
והם נמצאים במדריך המצוין (ארוך ומעניין ויסודי לקניית סמוראי הנמצא כאן:
http://www.jeepolog.com/151.html
בברכה - רפי לין http://www.carsforum.co.il/vb/images...icon_smile.gif
__________________
גילוי נאות: בעל האתר לחיפוש
קריאה סלקטיבית חמודי , לא מתאים לך :)
4.10 זה בסרנים. שאח"כ השתנה ל3.7 ואח"כ עלה ל3.9
בטרנספר - 2.6 בLOW למודל 84
בהתחלה עוד כמעט התחלתי להבין את כל עינין היחסים טרנספר ויחס העברה וכולי!!
מה שהבנתי זה שלא הבנתי !!
ועכשיו סלקטיבי ? התחלתם לסבך את העניין ?[זה מה שרשום פשוטו כמשמעו בלי קשר כרגע לטרנספר]
שמשהו יקח את הנושא הזה ברצינות וייתן מענה פשוט וברור כי זה רק מתחיל להסתבך:confused:
גל, פותח השרשור נעלם, הדיון הופך לתיאורטי עוד יותר כי אין ממצאים מבדיקות שהוא נתבקש לבצע.
יש לו סמוראי 84, מנוע 1000 אחרי אוברול וטרנספר 84. הוא מתלונן על כך שהרכב איטי לו מידי. אמרו לו לבדוק כמעט כל אפשרות ובזאת זה הסתכם.
יותר ברור מזה ?
אתה בא מעולם הסיקסים עוד שרובנו היינו עם חלב על השפתיים, אתה יודע טוב מאד מה זה יחס העברה, מה זה יחס העברה בטרנספר ומה זה יחס העברה בסרנים. אתה יודע מה טיבו של מנוע אנמי ועל ההבדלים בין גדלים של מנועים וכו'. זה לא שונה כשמדברים על סמוראים, רק המידות והסוסים שונים, זה הכל.
יש לך בעיה כלשהיא עם הרכב שלך? כי דווקא נשמע שלא.
חייב ללכת נדבר בהזדמנות ב4 עיינים
ותאמת אני מבין הרבה אבל לא בסמוראי ולא ביחס טרנספר סמוראי :p
ניהיה בקשר 0506504300 גל
ביי.............