wj - 300,000

אז בו אני אספר לך משהו, איל.
במשך יותר מ-1/2 חיפשתי ריינג' רובר קלאסיק - נאדאה. כלום.
1/2 שנה זה יפה. 1/2 שנה זה סבלנות. 1/2 שנה זה לא ממהר. 1/2 שנה זה בכלל לא לחוץ.

אחרי קצת יותר מ1/2 שנה החלטתי שאגדה זה אולי יפה ומושך אבל אין בזה כל תועלת אם האגדה נמצאת אצל מישהו אחר ואתה עם טוסטוס.
קניתי ריינג' 1996. מחירון. מהחברה, כולל 1/2 שנה אחריות על ה כ ל.
כמובן שכל הפנטזיות שלי על שיפורים ושינויים נגוזו - אין כלום לדגם הזה - ועשיתי הכל לבד (קצת ניסויי והרבה הרבה טעייה...).
1/2 שנה אחרי הקנייה, מיד לאחר שהאחריות פגה והתחלתי עם השיפורים, פתאום יש המון (המון) קלאסיקים למכירה - כאילו דווקא.

הריינג' שלי עלה בלהבות לפני בערך חודשיים. מאז אני מחפש ריינג' במחיר נמוך (אבל ממש משום שאני מכיר את המציאה ובעיותיה המובנות והנרכשות...) או גראנד במחיר סביר - כשסביר הוא , בהכרח, ביחס למחירון ולמצב הבונבוניירה - לא יודע למה, חייב שני סרנים חיים. סריטה שכזו.

חודשיים (בנתיים) זה כמעט יפה. חודשיים זה כמעט סבלנות. חודשיים זה לא כ"כ ממהר. חודשיים זה (עדין) לא לחוץ.
אבל קצת מתחיל להימאס...
בעיקר ממפגשים ושיחות עם בעלי בונבוניירות למיניהם.

נכון. זה השוק הנוכחי אבל...

אבל אולי כדאי לותר (שוב) על האגדה ולקנות איזו קרפדה מכוערת כמו הדיסקברי, שנמכר (נמכר, לא רק מתפרסם בכאילו) במחירים מצחיקים, להחליף מנוע (שכבר הגיע לארץ והיה אמור למצוא עצמו בתוך הריינג'), לשפר מתלים, קצת פוצי מוצי ולקבל משהו שיתן לא הרבה פחות ואולי אף יותר מהבונבוניירות בפרומיל מחיר...

אתה יודע, אחרי כמה חודשים המחשבות מתחילות לנדוד.

למזלי נותנים לי להתנייד במשך היום (גם אם במחיר היותי נהג בכוננות מיידית לבעלת הבית ולגמדים) על האקספלורר אבל ברור לי שזהו זמן שאול, שלא לדבר על זה שטיול שטח אמיתי עם הפורד משול להתאבדות פיננסית.

הקיביצר.
אם לא נמצא איזה גראנד ראוי (99 & UP) אתם מפסידים אותי לאנגלים - לא חאראם?