כבר לא,
תמציא תירוץ יותר טוב י'חננה.
Printable View
אביעד, באיזה עץ השתמשת?
ובנוסף, משהו מכיר מקום באיזור רחובות נס-ציונה שאפשר לקנות לבד לציפוי?
תודה מראש..
-סתיו
עץ סנדוויץ' פשוט.
stavamrosi
שם אני קניתי כבר כמה מ"ר-ים..
:)
לא יקר.
אם תיסע בתל אביב ברחוב העלייה (מכיוון אלנבי) - אתה תראה את 2 החנויות משמאלך, הם מוצאים את הגלילים של הבד למדרכה, מאוד בולט.
שלום
לפי התמונות שהעלו בשרשור, אני רואה שיש כאן בעלי ג'ימני שהספסל האחורי שלהם מתחלק לשניים.
אצלי ברכב (ג'ימני 2008, הדגם ה"מפואר") כל הספסל בא בחתיכה אחת.
רציתי לדעת אם זה רק נראה לי פה בתמונות או שבאמת ישנם רכבים שבהם אפשר לפרק רק מושב אחד וישנם רכבים שחייבים לפרק את כל הספסל, כמו אצלי.
תודה.
אחרי שעות ארוכות של מחשבה איך לנהל את תא המטען הקטן בג'יפ... החלטתי לבנות את הארגז שניתן לראות בתמונות.
מדובר בארגז כלים מעץ עם פתח עליון כרחוב הארגז, מצופה בד אקוסטי צבוע שחור (כמעט זהה לריפוד הרכב), הארגז פתוח בחלקו התחתון ובכך מנצל את הנפח של ה'אמבטיה' הקטנה שמיודעת לג'יק ולמשלוש. הארגז מקובע לרצפת תא הנוסעים.
גובהו של הארגז מאפשר גישה לתאים בצדדים. קיפול המושבים יוצר משטח ישר באותו גובה.
הוא מכיל את הדברים הבסיסים שנחוצים לי... פק"ל קפה.. רצועת גרירה, ג'יק, כבלי הנעה, שאקלים, פנס, כלים מנימליים, וו גרירה נשלף וקומפרסור..
רעיונות לעוד דברים חיוניים?[/QUOTE]
"כלים מנימליים..." סחתיין על השיפצור למל"כ ;)
זה הדבר הכי חשוב בארגז!
מל"כ - מספריים לחיתוך (עם) כפתור
חותך הכול מבגדים, חגורות, נעליים, ואפילו חוטי ברזל. (פקל חובה אצל כל חובש)
הרעיון של הכפתור בקצה המספריים הוא שאתה יכול "לרוץ" איתם לאורך הגוף ולחתוך ללא חשש פציעת העור
אז תגיד מספרים של חובשים :)
תודה ...
אם אתה חובש היית צריך לשים לב גם לקופסא האדומה בארגז..
התא מטען של הג'ימיני לא הכי נח ומרווח שיש
משהו שעשיתי לא מזמן בעבודה ארגז לכל הדברים עם ידיות בצדדים שנשלף והופך לשולחן קטן בעת הצורך :)
הפיתרון הכי פשוט שיש ;)
כמות השטויות והציוד היא עצומה . החל מפק"ל קפה מלא עד לציוד חילוץ.
החסרון היחיד הוא בכניסה לקניונים שהשומרים מתעקשים לבדוק.
http://img96.imageshack.us/img96/4424/pa121077.jpg
ערכת עזרה ראשונה זה הדבר הראשון שצריך לעלות לך על האוטו אם אתה מטייל, וגם אם לא- זה יכול להיות לעזר.
חוץ מזה, זה לא תופס מקום, ועולה כמו פחית ריח. קנה עוד היום...
Kalil בשביל לא להתעסק עם השומרים, הארגז שלי בצבעי לבד הסוואה :) נראה כמו הג'יפ עצמו, הם לא שמים לב שיש תאים בכלל... מה גם שבשביל זה לא החזרנו את התעודות מהצבא...
גם אני לא חובש.. אבל יש ערכת עזרה ראשונה.. ובקופסה האדומה, מסכת הנשמה לא עלינו.. :)
ממש אהבתי אם ארכוש גימני זה יהיה השיפור הראשון :D
4 שנים ואני עם אותו ג'ימני ;)
היום בניתי גם ארגז כזה זה פשוט גוני
סוף סוף מצאתי קצת זמן לג'ימני בין כל עיסוקי הטנדר. האמת שראיתי את פרויקט שפצור הסמוראי של e-Pit@m שעשה לי חשק לקדם כמה רעיונות.
אני רוצה למצות עוד כמה שטחים לאחסון קבוע באוטו כדי לפנות מקום לציוד טיולים ובנוסף לקבע הכל שלא יקפוץ ויזוז בטיולים. אחרי הכל מדובר בג'ימני וכשמטיילים בזוג ל-3 ימים העסק ניהיה צפוף.
מדף קפה לדלת האחורית:
מי שמכיר אותי יודע שאני מאוד אוהב לשמור על הצורה המקורית וחרד לכל קידוח בחלקים המקוריים של הרכב. לקח לי 5 שנים לחתוך את הפגוש וגם זה נעשה רק אחרי שמצאתי פגוש שחור ספייר. כנ"ל לגבי הדלת - חלילה לא קדחתי בפלסטיק המקורי. הוא נשאר בצד וקדחתי באחד שמצאתי בפירוקיה.
התוכנית פלטה מעובי 1.1 מ"מ עטופה ב-לבד שנתפר במידה עם רצועות שמחזיקות את המדף. לא צריך לשאת הרבה משקל בעיקר גזיה פנג'ן וכוסות (אולי גם חבילת בפלות). התוצאה לפניכם.
אומים תומכים בצד האחורי של הפלסטיק:
קובץ מצורף 97070 קובץ מצורף 97072 קובץ מצורף 97073
ניתוק מהיר לכבל החשמל לתוארת לד (שיהיה נוח לפרק את הפלסטיק ולהוציא אותו לחלוטין):
קובץ מצורף 97074
משטח העבודה:
קובץ מצורף 97071
סקוצ'ים שמחזיקים את המדף סגור. עבר את מבחן הטיול בסופ"ש - החזיק נהדר ולא עשה רעשים כלל.
קובץ מצורף 97075
עבר גם את מבחן הקפה:
קובץ מצורף 97076
קומפרסור קבוע לרכב:
החבורה גדלה ויש תור ארוך בתחנת הדלק אחרי טיול. לפעמים גם יש נסיעה ארוכה על הכביש בסוף הטיול. אחרי שהתחדשתי בצמיגים החלטתי שצריך קומפרסור קבוע ברכב. אחד חזק ואמין שיחזיק שנים ויכול לנפח 4 גלגלים רצוף.
ניסיתי להכניס אותו לכל מיני מקומות בדופן. זה בהחלט אפשרי אך אחרי שעשיתי ניסוי והורדתי אויר ב4 גלגלים וניפחתי, הוא מתחמם מאוד והעדפתי שהוא יהיה יותר נגיש וויתרתי על הרעיון. לבסוף קיבעתי אותו בארגז הכלים המקורי (זה שבפתיחת השרשור מלפני 5 שנים).
תמונות להוכחה שזה אכן נכנס:
קובץ מצורף 97077קובץ מצורף 97078
מיכל מים קבוע:
ולשיפור האדיר בתנאי הטיול. מיכל מים נסתר באורך 86 ס"מ ובקוטר 6 צול. המיכל נבנה למידות הג'יפ, וקובע לברגי המושבים. נוסף צינור 2 מ' שלרוב ישב ליד כיסא נהג אח מגיע גם לדלת האחורית בקלות.
כבר הרבה זמן שדחיתי את קיבוע משטח העמסה. כופפתי מוטות ברזל שמונעים את תזוזת המשטח קדימה וקיבעתי עם ברגים שמונעים את תזוזת המשטח בקפיצות או התהפכות - לא עלינו. כל זה כהכנה למדפי אחסון נשלפים שיבנו בהמשך ויורכבו בטיולים בלבד.
נתחיל ממיכל המים - בדיקת נזילות אחרונה:
קובץ מצורף 97080
מיקום המיכל לפני קיבוע:
קובץ מצורף 97081
פתח המילוי מתיישר בדיוק עם גובה משטח העמסה (סתם לא בדיוק אבל ממש כמעט!!)
קובץ מצורף 97082
ניצול השטח הקדמי לתאי אחסון לציוד חירום - שדורש פחות זמינות בשגרה.
קובץ מצורף 97079 קובץ מצורף 97083 קובץ מצורף 97084
בהצלחה לכולם, ממליץ בחום!
לא משעמם אצלך. יופי של פתרונות.
אגב, חשבת על מיכל אגירה לאויר ? יכול לעזור לחיבור עוד כלי עבודה.
מזתומרת?
לדחוס אויר?
כן. שאלתי על זה בפורום פעם (אולי פעמיים) ויש פה הסברים על חיבור של מיכל מבוסס מטף כיבוי למשל בשילוב פרסוסטט.
http://www.jeepolog.com/forums/showt...t=%EE%E9%EB%EC
רעיון מגניב. מעט אובר קיל לג'ימני ;)
איזה כלים אתה מפעיל עם מיכל?
כל כלי אויר שתרצה (בפרופורציה כמובן).
ראצ'ט, פטיש, משחזת וכד'.
זה בהחלט אובר-קיל.
איך שכחתי את הדבר הכי חשוב...
סטופר נשלף לדלת האחורית שנוטה להסגר מעצמה בכל שיפוע.
:cool:
קובץ מצורף 97209
למה לא להחליף את הבולם המקורי ?
הרבה יותר מורכב מלעשות תעלה בחתיכת עץ. זה בעיקר לטיולים שרוצים לקבע את הדלת והאוטו חונה בשיפוע לא טוב. בזוית קלות הבולם המקורי מחזיק.
אהבתי את העבודות שלכם, אני חושב לעשות את העניין עם פרספקס, אבל אולי אעשה עם סנדביץ כמו שאתה עשית. מתלבט