לא ג'יפ אבל... (המלצה למכונית קטנה ב8K שקלים - הכותרת נערכה)

306 1.4 יש לאחותי.
נקנה בזול, הוחלף לו מנוע כבר בהתחלה (הזנחה של בעלים קודמים שהשתמשו במי ברז), ומאז הוא תענוג של רכב. אמין, מתנהג נפלא, נוח וחסכוני מאוד (15 ק"מ/ליטר בממוצע).

לגבי אי כדאיות של טיפולים באוטו ישן כי הרכב "לא שווה" במחירון?
קצת מוזר לי. אתה מחזיק ברכב כזה לא בשביל הציונות או שמירת הערך אלא כדי שישרת אותך. מתחזק אותו כדי שהשירות הזה יהיה אמין ורצוף ושלא יבגוד בך פתאום ברגע הלא נכון.
הרי ברוב מכוניות הללו, בנות 15-16 עם 300K ק"מ ומעלה, יכול ללכת מנוע בכל רגע נתון בגלל הגיל, מדיניות טיפולים "חסכונית" ובעיקר הצטברות הטראומות מכל הבעלים הקודמים... ואז מה? אתה זורק את הרכב ומתחיל בוויה-דולורוזה של חיפוש רכב דומה אחר? בד"כ אתה תחליף לו מנוע למשהו מפירוק ב-3K - 2.5 ותמשיך להשתמש בו.
להזכיר לכולם שתוכנית הגריטה ב-3K המדוברת זה משהו שרק מדברים עליו ועוד לא יצא לדרך רשמית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ניר.א

תודה לכולם.
ראינו ובחרנו פזו 205 מודל 97
לפני שנה החליפו לה מנוע ,סך הכל (כולל המנוע הראשון)על הספידומטר יש 197 K
לפי הניירת טופלה כראוי ואני מאמין כי אני מכיר את המוכרת ואת הוריה והיא עוד מן הסתם תפגוש אותי פה ושם .והמחיר נסגר על 7800 ש"ח.

---

תתחדש, אני מלא קינאה. עד היום אני מתגעגע ל-205 שהייתה לי.

תתחדשו .

עשיתם את הבחירה הטובה !

בתור בעלים של לאנטיס בת 10 ולשעבר סובארו GL אין לי כל טענה נגד רכב יפני

הלאנטיס שלי אולי יקרה במחירון, אבל זה רכב נוח, רכב אמין ביותר, וגם ללא תקלות מיוחדות
וברור שהיא מטופלת באהבה רבה. אומנם כבר אין מפלג. ויש כוייל לשני פלאגים
ומערכת הזרקה אלקטרונית. אבל והאבל הגדול הוא שהאלקטרוניקה שלהם הרבה יותר אמינה
מאלקטרוניקה של פז'ו רנו סיטרואן בנות גילן. ויש לי חבר שעבד במוסך מורשה של לבינסקי
שהוא אומר שהצרפתיות אולי נוחות אבל האמינות של הרכבים שלהם היא על הפנים
ומי שרוצה ללמוד דיאגנוסטיקה וחיישנים כמו שצריך. שילך לעבוד בסיטרואן פז'ו...
גם בפז'ו וסיטרואן אם הולך לך ממסר אחד אז צריך להחליף את כל הלוח ממסרים
כי כולם מולחמים ללא תושבות ולא ניתנים להחלפה כיחידים וזה סיפור של 2000 ש"ח
להחלפה בסיטרואן C3, שאני אישית הייתי גורס את הרכב הזה ומהחומרי גלם הייתי
עושה אולי פגוש אחורי לBlazer K5.


לגבי יפניות ישנות: נכון שחלקן שחוטות בידי ערסים שחושבים שרכב עם מנוע 1.6ליטר יכול לתת להם
ביצועים של מינימום הפליימוט ברקודה 1971 של "נאש ברידג'ס" ואפשר לזהות רכבים כאלו לפי שני
סימנים. מוחצנות יתר. או מכות חניה ודריפטים. ורכב כזה עונה להגדרה "ערסמוביל", אבל יש את היפניות
שהיו אצל אנשים שפויים ולא משתוללים ולא פוזאיסטים. את אלו צריך לחפש, ויש!

אני הסובארו GL שהייתה לי. היא נקנתה ב3,500 ש"ח ואולי לא הייתה הכי נוחה.
אבל זה היה רכב מפלצתי מבחינת כושר ההישרדות שלו. הGL עברה איתי את כל הסדיר
והייתה מגיעה איתי לבסיס בדרום ונוסעת שבילים (4X2) ומטופלת בידי חייל שאין לו רגע לנשום
ועדיין האוטו הזה חי והוא היום משמש את בן דוד שלי עם כבר חצי מיליון ק"מ על השעון והרכב
עדיין חי ובועט תחשבו שעברו 26 מהיום שהוא נסע את נסיעתו הראשונה, והרכב מסרב למות
הרכב שרד ב40 מעלות בקיץ ושיטפונות בחורף כשהייתי בבסיס בדרום... אני בספק אם קליאו
תשרוד את חצי ממה שהרכב הזה שרד. והכי קטע שרק צמיגים ומצברים החולפו לו כל השנים
שהוא היה במשפחה שלי (מלבד מה שמחליפים בטיפולים) והוא היה אצל בן-דוד שלי משנת
2000 לי הוא מכר אותה בשנת 2005. ואני מכרתי אותה לבן דוד (אחר) שלי לפני שנה והיא
עד היום בועטת ולא מתחממת ולא כלום. אפילו בתור נער ירדתי איתה לאילת ובחזור היא אכלה
את העליות של סדום (אומנם במאמץ - אבל אכלה) והיא נסעה במקומות שלא היו מביישים
קרוס-אובר מודרני ובורגני מתועב. אז אני מבקש. לא ללכלך על היפניות...
נכון שחלקן שחוטות וחלקן המחירון שלהן הוא שערוריה שיכולה להיות רק במדינתינו.
אבל עם האמינות שלהן אני לא מתווכח (ואני לא מדבר על זבל חדיש מפוצץ אלקטרוניקה)
עובדה. תישאלו את החברים בפורום סוזוקי מה הם חושבים על האמינות היפנית מבחינת מנוע וגיר.
לגבי הסובארו. לא יצא לי להתרסק איתה בתקופה שהיא הייתה אצלי... אבל אם היא הייתה אצלי
כיום הייתי בונה לה כלוב התהפכות פנימי אם הייתם שואלים אותי. ואולי גם מחליף חגורות בטיחות.
כי בכל זאת רכב בן 25 לא להיט מבחינת שמירת חיי אדם יקרים

ובשביל הנאום הזה צריך להקפיץ מהמתים שרשור מלפני שנה?








קובי

שלום לכולם
אני גם נכנס לשרשור הזה אחרי שאישתי סוף סוף הוציא רישיון
ולא לצחוק מגיע לה כל הכבוד תאוריה שניה וטסט ראשון :p
אז בתור התחלה אני מחפש לה גם רכב בסביבות ה8-10 אלף
חשבתי על:
סופר לנסר אבל בסכום כזה זה רק השנתונים של 93-94 ורובם אצל בני דודינו וגם קצת מיושנת
פג'ו 306 5 דלתות או 4 דלתות (הדגם סדן) בשנתונים 95-98 עדיף הדגם 1.6
או פולקסווגן פולו 5 דלתות מהשנתונים 95+ כמובן שרק ה1.6 אבל הם טיפה יקרות יותר
בעיקרון היא לא צריכה לנסיעות ארוכות רק באזור כרגע אני הולך רק על גיר רגיל
ואני עם תינוקת אז צריך אוטו נח עם פגז' טוב להכניס עגלה ושיהיה בטיחותי (יחסית)
חשבתי גם על 106 אבל היא יותר מידי קטנה

תודה לעונים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סופת המדבר

אני הולך רק על גיר רגיל
ואני עם תינוקת אז צריך אוטו נח עם פגז' טוב להכניס עגלה ושיהיה בטיחותי (יחסית)
חשבתי גם על 106 אבל היא יותר מידי קטנה

תודה לעונים

---

אני לא מכיר דגמים ומחירים, אבל לנהגי רכב פרטי ובמיוחד עם תינוקת, הייתי משקיע באוטומט.
כל הכבוד לזוגתך שעברה טסט ראשון, אבל אני חושב שעדיף אוטומט על פני הילוכים.

אביגדור

בניגוד לדעתו של אביגדור, אני דווקא מחזק את הבחירה בגיר רגיל, ובמיוחד כשמדובר ברכב של 8000 ש"ח. רכב ישן כזה עם גיר אוט' זה מתכון לצרות ללא סוף ולעלויות תחזוקה לא הגיוניות לרכב בסגמנט הזה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

בניגוד לדעתו של אביגדור, אני דווקא מחזק את הבחירה בגיר רגיל, ובמיוחד כשמדובר ברכב של 8000 ש"ח. רכב ישן כזה עם גיר אוט' זה מתכון לצרות ללא סוף ולעלויות תחזוקה לא הגיוניות לרכב בסגמנט הזה.

---

+1.
לדעתי זה נכון ותקף גם במכוניות של 80,000 ש"ח, אבל לא נתחיל את הסאגה הזו שוב.

מצד שני, אוטומטית ישנה מבטיחה שרוב הזמן תיסע במרצדס. ולא סתם במרצדס, אלא במושב האחורי, ועם נהג, כמו איש עשיר וחשוב.
אני מתכוון למונית כמובן.

אני חושב שבסכום כזה עדיף ללכת על גיר רגיל האוטומטיים ישנים ובעייתיים
כי גם זה מה שהתעקשתי שהיא תלמד על גיר ידני(אם פעם היא תרצה סיבוב על הסופה למרות שהיא מפחדת מהגודל) אז אני רוצה שהיא תסע לפחות איזה שנה
על גיר רגיל שתתרגל ויכנס לה טוב למוח
ואחרי זה נחליף לגיר אוטומט יותר חדיש
היה לדודה שלי את הפולו הזאת 1.6 ידני והיא עד היום מצטערת שהיא מכרה אותו ועברה למאזדה

ראיתי שהמחירים ביד 2 על שנת 98 משהו בסביבות ה8-9 אלף לדעתי תמורה טובה לכסף לא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי AvigdorAharon

אני לא מכיר דגמים ומחירים, אבל לנהגי רכב פרטי ובמיוחד עם תינוקת, הייתי משקיע באוטומט.
כל הכבוד לזוגתך שעברה טסט ראשון, אבל אני חושב שעדיף אוטומט על פני הילוכים.

אביגדור

---

תודה רבה ;)

אל תיגע בשום אוטומטית ישנה.
פולו 1.6 ידני זה תענוג של אוטו.

חפש את הקלאסיק או את הסטיישן - תא מטען עצום, מנוע מצויין עם 100 כ"ס וביצועים טובים.

היה להורים שלי את הקלאסיק SDI שנת 2000 אוטו בהמה טרקטור לא עוצר
אפילו לדיונות נכנסתי איתו :)
אבל נראה לי שאני ילך בסוף על הקטנות\קצרות סטיישן 1.6
הקלאסיק נחמדה בדיזל אבל נראה לי שבבנזין היא תיהיה כבדה קצת לא?

אהלן..
אחרי כמה שאלות והתלבטויות נראה לי שבסוף אני ילך על פג'ו 306
כי הפולו אכן אחלה אוטו אבל הוא גרמני וכל חלק שם צריך הלוואה
לעומת זאת הפג'ו גם נחשבת לאוטו טוב וכמעט כל חלקי המנוע\ גיר
זהים לאחיותיה 106\205 ככה שאפשר להשיג חלקים בשפע ובזול
וגם יש לי חבר שעובד בפג'ו סיטרואן אז היא יהיה לי יותר קל עם בעיות מיוחדות
אבל כרגע אני עוד בשלב החיפושים אז הכל יכול להישתנות

ומדוע אני מעדיף אוטומטי?

ישבתי אי אלו פעמים בחיי (בערך 6 שנים) בכיסא הימני ברכב ללימוד נהיגה.
גם התלמידים הכי טובים, התבלבלו לא פעם עם ההילוכים, תוסיפו לזה את התינוק, וקיבלתם...
אני לא נכנס לעניין הכלכלי, אבל לדעתי שווה להשקיע ברכב אוטומטי.
ד"א, קשה יותר למכור היום מכוניות פרטיות עם גיר רגיל, בעתיד, זה יהיה קשה עד בלתי אפשרי.

אביגדור

אביגדור, לטעמי (וכנראה עובדתית אחרי כ"כ הרבה תאונות מגוכחות בסגנון) הרבה יותר קל להתבלבל באוטומטית בין הילוך קדמי לאחורי. או בין הברקס לגז...







קובי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סופת המדבר

אהלן..
אחרי כמה שאלות והתלבטויות נראה לי שבסוף אני ילך על פג'ו 306
כי הפולו אכן אחלה אוטו אבל הוא גרמני וכל חלק שם צריך הלוואה
לעומת זאת הפג'ו גם נחשבת לאוטו טוב וכמעט כל חלקי המנוע\ גיר
זהים לאחיותיה 106\205 ככה שאפשר להשיג חלקים בשפע ובזול
וגם יש לי חבר שעובד בפג'ו סיטרואן אז היא יהיה לי יותר קל עם בעיות מיוחדות
אבל כרגע אני עוד בשלב החיפושים אז הכל יכול להישתנות

---

חשמל חשמל חשמל. עדיך לקחת את הדגמים הפחות מאובזרים למרות החלונות הידניים אתה פשוט תסבול הרבה פחות. המכינקה של הרכבים האלו אחלה (אחרי שתי ארבע צרפתיות במשפחה), אמינות טובה, חלקים נפוצים אבל החשמל מחלה. לי הייתה 205 ששירתה אותי נאמנה, לעומת זאת לחבר שייתה 205 FOREVER הסופר מאובזרת סבל מבעיות אין סופיות בחלונות החשמל והנעילה המרכזית. גם בשתי הצרפתיות מתוך השלוש הנותרות שהיו בבית עיקר הבעיות היו חשמל. בדוק תקינות מזגן ותחיו עם חלונות ידניים ונעילה מכנית.

אני מקפיץ את השרשור הזה שוב
כי אז ש''נכנסתי'' אליו אישתי רק הוציאה רישיון וכרגע היא עם חונך
אבל הזמן אוזל ונשארו כמה ימים (יותר נכון שבועיים) עד שיגמר החונך
מאז היו כל מיני התלבטויות כמעט קניה של כמה רכבים
בסוף הוחלט על אוטומט
ויש שתי אופציות
סזוקי בלנו שנת 97 בסביבות 13.000
או ניסן אלמרה שנת 99 בסביבות 16.000

מה ההמלצות שלכם?
תודה