זה לא מה שטענתי. טענתי שאין צורך ביותר מחצי שנייה לבורג, בפטיש שמותאם לעבודה שמוטלת עליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
החישוב המתמטי אולי נכון, אבל אין לו קשר לחיים האמיתיים.
Printable View
זה לא מה שטענתי. טענתי שאין צורך ביותר מחצי שנייה לבורג, בפטיש שמותאם לעבודה שמוטלת עליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
החישוב המתמטי אולי נכון, אבל אין לו קשר לחיים האמיתיים.
מעבר לחישוב, לא לשכוח שהפטיש לא עובד עד שהמיכל מתרוקן לחלוטין, הקומפרסור מתחיל לעבוד ולמלא שוב הרבה לפני שהמיכל ריק...
אני לא עובד על בסיס קבוע עם פטיש אויר, אבל כשאני צריך אני מצליח לעבוד עם קומפרסור הרבה יותר צנוע מהמפלצות שאתם מדברים עליהם...בטח לא מיכל של 200 ליטר הרבה פחות והעסק עובד, אלא אם אתה מתכנן לפתןח מוסך.
נמרוד אתה מוזמן לבוא ולראות מה צריך אצלי .ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מעבר לזה אצלי מורכבת צנרת P.V.C של מים דרג 10 עם מחברי פלסאון כבר 17 שנים ואין חלודה ולא דליפות בקיצור מומלץ ,ועם צריך עוד יציאה חותכים מרכיבים "T" ונגמר הסיפור (החיסרון היחידי של זה שעסק שצריך אישור ממכבי אש לא יקבל עם מערכת כזו ) את המדחס קניתי להבי (לא בורגי )גם בגלל הספיקה הגבוה שלו אבל גם בגלל שיחסית הם שקטים ובניתי לו חדר מאיסכורית עם בידוד קלקר 5 ס"מ +שעון שבת ,ועוד דבר קטן הרכבתי לו על המיכל ברז חשמלי שכול 45 דקות נפתח ל 5 שניות ואז המיכל לא צובר בכלל מים מומלץ .
אני הייתי מנצל איזה נישה לא שמישה ובונה לקומפרסור מקום (רק צריך גישה סבירה לצורך טיפול )עם בידוד אקוסטי אבל לזכור שהקומפרסור צריך קירור (תחלופה של אוויר),עדיף תלת פאזי (צריכת חשמל נמוכה יותר ,זול יותר בקניה ) מיכל לפחות 200 ליטר ,וספיקה של 600 ליטר /דקה .
עידו
לא בהכרח, אם יצא לך להתעסק עם ברגים תקועים ,האימפקט יעבוד קשה שניות ארוכות כדי לשחרר את אחיזת ההברגה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
זה תלוי באיכות הכלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
עידו
זה גם תלוי בזמן , אם הבורג תפוס חזק בהברגה, הכח הנחוץ לשחרורו מגיע במצבים קיצוניים לרמה גבוהה יותר מחוזק הבורג עצמו , כך שהבורג נגזר לפני שהוא מצליח להשתחרר, אבל מתקפים לאורך זמן של האימפקט ישחררו את הבורג מבלי לגזור אותו.
אז במקרה הנדיר הזה, אתה תאלץ כן לחכות פעם בכמה שניות שהמיכל יתמלא. זה לא שלא תוכל לבצע את העבודה אלא שהיא תימשך דקה או כמה דקות במקום חצי דקה. הפעם הבודדת הזו לא מצדיקה קניית מדחס גדול/חזק/יקר יותר. בשביל 99.9 אחוז מהעבודות 3 כ"ס מספיקים. אני עוד לא הגעתי אל ה0.1 אחוז הזה בשלוש שנים של אחזקת שלושה רכבים. כמו שכתבתי, עוד לא קרה לי שנזקקתי להמתין למדחס שימלא אוויר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
נו טוב, מסכים..רק שרציתי עוד סוס אחד .
יש טענה ש 4 כ"ס מגרד את מגבלות המערכת החד-פאזית ,
אבל הזרם הביתי המקסימלי האפשרי הוא 20 אמפר (הכי גדול שעדיין נמוך מהפקק הראשי 25 אמפר )
כפול 230 וולט נותן הספק מקסימום של 4.6KW
4 כ"ס = 3KW , עדיין לא מתקרב למגבלות מערכת חד-פאזית או שלא לקחתי בחשבון פרמטר נוסף ?
נראה לי ששכחת את יעילות המנוע ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
הנחתי שמדובר 4 כ"ס ברוטו.
בדרך כלל במנוע מדברים על הכח שהוא מפיק על הציר ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
מחזיר מהאוב -
האים קומפרסור פשוט שיש ב ל.כ. כזה עם מיכל 25ל יספיק לפטיש אוויר לצורך פתיחת גלגלים? כשהרעיון הוא שימוש ביתי, פעם בשבוע...
לדוגמא: http://www.lkltd.co.il/web/8888/nsf/...F=&did=3508&G=
רבין.
מניסיון שלי - לא הספיק.
מצליח לסובב את הפטיש אוויר ,
אבל ברגע שיש עומס - אום שסגור כמו שצריך - פשוט לא מסתובב.
עיניין של לחץ אוויר, כלומר יותר מ 8-10 באר או של גודל מיכל אוויר?
רבין.
לא מספיק ספיקה.
גם שהמיכל מלא - הוא לא מצליח לפתוח אום שסגור חזק.
אני מניח שזה גם תלוי באיזה פטיש אוויר יש לך.
ספיקת המדחס קשורה רק לקצב העבודה. לא לעוצמה שלה. כנ"ל גם גודל המיכל ולראייה, פטיש האוויר עובד חזק ממיכל ה25 ליטר בטנדר שלי, גם כשהמדחס כבוי.
העוצמה נגזרת מהלחץ במיכל, מהפטיש ומאוד חשוב: מקוטר ואורך הצינור בין המיכל לפטיש.
Sent from my GT-I9100T using Tapatalk
אז מה יהיה שילוב נכון, אם כך, כמו במקרה שנשאל פה ?
חנן - לפי מה שאתה אומר , אני צריך לקחת עם אותו מדחס ומיכל צינור אוויר יותר עבה ויותר קצר ויש מצב שהכל יעבוד טוב ?
קצב העבודה הוא פרמטר חשוב ואותו לא תפתור ע"י החלפת צינור, אבל לגבי עוצמת הפטיש התשובה חיובית.
אחד מאושיות הפורום הזה פתר בעיה במוסך של רכב כבד, שעובד עם פטישים דרייב אינטש, ע"י בניית עגלה ניידת עם מיכל אוויר קטן שקיבל אספקת אוויר ממערכת האוויר של המוסך בצינור רגיל, אבל היה מחובר בצינור קצר ועבה לפטיש. העסק עבד פיקס.
במדחסים ישנם שני פרמטרים אחד לחץ והשני ספיקה , מיכל גדול עם מדחס עם ספיקה נמוכה לא יעבוד בגלל שהמדחס לא יעמוד במילוי המיכל ללחץ עבודה ( 6 אטמוספרות ) כך שאין קסמים בסיפור הזה , ישנה קורלציה בין הספיקה של המדחס הלחץ שלו וגודל המיכל אותו הוא ממלא .
עידו
אני חולק עליך.
מדחס יכול להגיע ללחץ עצום גם אם ספיקתו קטנה מאוד. ראה דוגמא של מדחסים לבלוני צלילה. זה פשוט יקח לו הרבה זמן למלא את המיכל.
גם המדחס בטנדר שלי מצויד במנוע צנוע, פחות מכוח סוס אחד, והוא ממלא את המיכל ל16 באר. זה לוקח לו יותר מרבע שעה וזה בעצם המחיר שאני משלם על ההספק הנמוך. במקרה שלי זה לא חשוב כי הוא ממלא בזמנו החופשי וכשמגיע הזמן למלא אוויר בגלגלים מי שמספק את הסחורה מיידית זה המיכל ולא המדחס.
כמובן שלא ניתן לבצע עבודות אוויר רציניות עם מדחס כזה כי זמן ההמתנה הוא לא סביר.
מי שלא בלחץ זמן יכול להסתדר עם כמעט כל קומבינציה של מדחס-מיכל. אני לא מכיר הרבה כאלה שלא מגיעים לשישה באר.
Sent from my GT-I9100T using Tapatalk
רבותי לא צריך לרייב
יש לarb קומפרסור שיושב בתוך מזוודה ומפעיל הכול ללא בעיה
כול כלי פנאומטי פועל ללא בעיה (גילוי נאוות יש לי כזה) פותח ללא בעיה את הגלגלים של הגייפ ויותר מזה
מומלץץץץץץץץץץץץ
אתה נותן דוגמא מצוינת אבל שמוכיחה את מה שאמרתי , מדחס צלילה זה מדחס רב דרגתי למה כי רוצים לחץ מאוד גבוהה ולכן כדי לעלות את הלחץ מתחילים עם בוכנה עם נפח גדול והאוויר עובר לבוכנה עם נפח קטן יותר וכך עולה הלחץ זה תעליך שעובר כמה שלבים כאלו ורק אז למיכל , כול מדחס יש נתון לחץ מקסימלי וספיקה שיש לגמרי קשר בינם ככול שאתה מעלה את הלחץ המדחס יוריד את הספיקה .ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
במיכל 500 ליטר כמה ליטר אוויר יש ב - 1 אטמ' ? וכמה יש באותו מיכל ב - 6 אטמ' ?
עידו
אני מבין מה אתה אומר אבל לא מבין מה אתה רוצה לומר.
כתבת שמדחס עם ספיקה נמוכה לא יצליח למלא מיכל גדול ללחץ של שישה באר. על זה חלקתי.
מדחס שספיקתו מזערית ימלא את המיכל של ה500 ליטר לשישה באר ויכול למלא גם מיכל של 500 קוב לשישה באר. זה יקח הרבה זמן.
בתאוריה אתה צודק בפועל לא , כאשר עובדים עם מיכל הרצון שלנו שהיה בו מעל לחץ העבודה שלנו ( בדרך כלל 6 אטמוספרות לחץ עבודה ) נהוג לעלות את הלחץ במיכל ל - 10 אטמוספרות ולשים ווסת לחץ ביציאה על 6 , הפרסוסטת של המדחס יכוון על 6.5 מינימום ו - 10 מקסימום ואז יש לנו לחץ תמידי לעבודה .
כול מדחס ולא משנה מאיזה סוג ( בוכנתי / להבי / בורגי ) ככול שתעלה את לחץ המיכל הספיקה שלו יורדת , במדחסים קטנים עד כמעת 0 ספיקה , ולכן יש הגבלה בין לחץ הדחיסה / ספיקה של מדחס .
לצורך העניין המדחס הלהבי שהיה לי נתן 1200 ליטר / דקה ב - 6 אטמוספרות ו- 800 ליטר דקה ב - 10 אטמוספרות .
תראה כאן למשל את אותו מדחס בדיוק רק משנים לו את לחץ העבודה והספיקה משתנה ( בטבלאות שמצורפות לקטלוג , ואני לא מכיר את החברה הזו ואין לי מוצר שלה ) .
עם התאוריה שלך היתה עובדת אז היתי קונה מדחס של רכב לסדנה , ומחבר אותו למיכל 1000 ליטר אבל זה לא עובד לצערי , וגם במדחס שלך זה לא עובד , אתה פשוט עדיין עובד איתו בערכים שלהם הוא מסוגל לעבוד וגם במחיר של רבע שעה עבודה לפי מה שאתה אומר .
עידו