כבר לא אמין ... :p:p:p
(ולעניין, כבר ענו במקומי ...)
אם כבר, אז במקרה והמחולץ מבקש לבצע פעולה שלא נראית למחלץ ולוחץ לבצע אותה (למשל, לתת מכה במשיכה), אז אפשר להוסיף את הסעיף בכתב יד לפני שמבצעים את הפעולה
נדב.
Printable View
ראשית מענה לשמיל- רק לידיעה מקרה הדלת הינו אמיתי ואני הוצאתי למישהי 2500 ש"ח שהטיפול שורש היה עולה לפי מיטב זכרוני 1300 בלבד
אם הרכבים דלוקים אזייזה נחשב תאונת דרכים לכל דבר שימושים זה רק לצורכי עבודה ובכסף ולא בחינם כדרך של עזרה
ולענייננו גם נדב שם לב לבעייתיות בסעיף. בהנחה שאתם אנשים טובים ואין לכם כוונה ממש לעבוד על אף אחד אבל אתם ואני יודעים את זה ואילו אדם שתקוע ולא מכיר אותכם יפחד שבאים לעבוד עליו ולכן ירתע מלחתום
תחשבו שלדוגמה הייתי מגיע לחלץ אותכם ולאחר החילוץ הייתי אומר לכם שהאגזוז שלי זז וצריך להחליף ותכינו כסף מה הייתה דעתכם? הייתם חותמים?
חייב לציין כי לא מזמן ראיתי הודעה על שניים שתקועים בירקון והגעתי ביחד עם צחי ונדב שהגיעו עם הרכבים שלהם במוצאיי שבת לירקון בבוץ וחילצו שלושה רכבים עד אחת בלילה ללא תמורה וללא שום בקשה כספית וזה ראוי לציון
אם אדם עושה מעשה טוב ונגרם לו נזק כפרה, אם הנזק לפח הרכב ולא מכני לדעתי ואני אבדוק אפשר לתבוע את ביטוח מקיף למי שיש
בכלליות אציין כי עורך דין טוב הוא כזה שמנסה גם כאשר המקרה אינו חד משמעי ומצליח (רק צריך להסביר ללקוח סיכויים וסיכונים וציפיות וכו')
אני הייתי מפחד לחתום כי הייתי בטוח שמנסים לעבוד עלי והייתי מעדיף לשלם גרר שאני יודע כמה וזהו, אם הייתי מחלץ ונגרם לי נזק לא הייתי מבקש אגורה, ואם הייתי גורם נזק מחוסר נעימות הייתי מציע השתתפות למרות שהייתי מצפה שלא יקחו כמו שאם היו מחלצים אותי (שלא ניתקע חס וחלילה) והיו גורמים לי נזק לא הייתי דורש כלום
צריך לנסות למנוע בעיות בטרם הם קורות ואם יש מצב מסוכן עדיף להימנע
כמו כן לאחר קריאת התגובות נראה כי מחשבותי באשר יש ערך עליון של עזרה לאחר במיוחד בג'יפים ואפילו כשהכרתי משהו שהיה נוסע במיוחד בימי שישי ושבת ומחפש אנשים תקועים כדי לחלץ ולעשות כסף כל הזמן הייתי אומר לו שזה לא יפה
עכשיו אנשים איכזבו אותי ולא חשבתי שכך הדבר זה לא מתיישב עם הערכים שחשבתי שיש למרבית חבריי הפורום הנכבדים גם ובמיוחד מתוקף היותם אנשי השטח מהגרעין הקשה שלו עם אופי של אנשי שטח ולא כאלו שקנו דמוי גי'פ רק לפוזה ולמדרכות
חייב תגובה לנדב -- גי'פ כבר יש ועל הרופא מעדיף לוותר והעיקר הבריאות שנישאר בריאים לנצח
משה
מצויין. חלק לא מבוטל מהשימוש בטופס נועד להרחיק אנשים שנתקעים "סתם" כי הם המקום שהם לא צריכים להיות. לא חסרים מקרים של חילוצים בבוץ, כשהמחולץ נעלם מייד עם היציאה מהמקום הבעייתי, ואתה נשאר עם רצועות מלאות בוץ, מלכלך את הידיים והבגדים, רק כי עזרת למישהו.
זו אכן ההתנהגות הנורמטיבית, הבעיה היא שלא כולם מבינים את הרוח החברית.
המניעה מתחילה בהתאמה של הרכב לשטח...בשביל התחלה...צריך רכב שטח עם הילוך כח... :-)
חיבוקי,
שבת שלום ומבורך,
יואב
המניעה מתחילה בהתאמה של הרכב לשטח...בשביל התחלה...צריך רכב שטח עם הילוך כח... :-)
חיבוקי,
שבת שלום ומבורך,
יואב[/quote]
בגלל זה בחילוץ הרשום ומחשש שאני אשקע לא נכנסתי עם הרכב שלי לשטח וחנן וצחי נכנסו עם שלהם אבל אם הייתי מחלץ ונתקע אז מה.......
אם חוששים לא בושה להגיד שלא באים כי יש חשש שגם המחלץ לא יצא משם לבד ואגב החילוץ היה של רכב תקוע ורכב מחלץ שגם נתקע ושניהם חולצו
לגבי הילוך כוח זה נתון סוביקטיבי יש הרבה טיולים לרכבים ללא הילוך כוח וזה כשלא מטפסים על סלעים ומעלות ואגב גם רכב עם הילוך כוח אבל נמוך לא יעלה סלעים ולי נראה שבגרירה למשל רכב עם מנוע גדול יהיה לו יותר כוח מרכב קטן עם מנוע קטן כך שההילוך כוח לא ישפיע
הכל לדעתי עניין של ציפיות מהרכב ומטרתו כשהכרת המגבלות היא החשובה והמשמעותית
טיולים נעימים ומוצליחם ללא תקיעות לכולם
משה
אתה יודע משה, מי שמסיק מסקנות ולומד לקח ..
זה לא אותו אחד שדופק את הראש בעמודים דים דים דים דים .... ולא קולט.
אני לא יודע את מי יצא לך לחלץ, אבל את התקופה שאני עוזב הכל ויוצא באמצע הלילה לחלץ אנשים שאני לא מכיר. עברתי.
לפני שנים.
בעיקר בגלל אותם האנשים שאני לא מכיר והתגובה שלהם וההתנהגות שלהם בזמן החילוץ ואחריו.
ואותם אנשים מהגרעין הקשה כמו שאתה קורה לו. הם יודעים טוב מאד על מה אני מדבר.
אתה פשוט לא מכיר אותי או אותם.
ולמרות הכל , כל מקרה לגופו, אבל עם הרבה יותר נסיון והבנה.
---
בלי קשר אבל עם קשר .. .זאת הסיבה גם שאני לא מוביל טיולים לאנשים שאני לא מכיר יותר ...
---
הבנתי, למדתי, הפנמתי והפקתי לקחים.
----
ושורה אחרוינה, אין לך בכלל רכב שטח. צר לי שזה לא נעים לך לקרוא ואני מבין שמבחינתך שטח זה לא מה שאני קורה שטח, אבל אין לך. לא הייתי ממליץ לך גם לנסות להפוך אותו לכזה.
מודה ומתוודה, ומכה על חטא.
יש לו רכב שטח מצויין.
הכי טוב.
זה אנחנו שלא מבינים ומקנאים.
אז חברים - די עם צרות העין.
ולעניין הגרירה והטופס - חברים, אין לזה פתרון בית ספר. ראו מי עומד מולכם ושיקלו. ראו גם את רמת הסיכון לכם ולרכב המחולץ, ואת רמת הרעות והחברות, באם קיימת.
ולמי שבאמת מחתים, שיוסיף בסוף, בכתב ידו של המחולץ: "אני חותם על טופס זה מרצוני החופשי, וללא כל עושק או כפייה, ותוך הבנת הסיכונים ואפשרויות לנזק". בכתב ידו, מומלץ.
אני לא מדבר על אף אחד ספציפית אלא באופן כללי
לא נעלב בכלל זה משעשע אותי אבל מעניין אותי אם לדוגמא טרנו סטנדרתי יכול לעלות לדוגמא את משלט או משהו דומה או טרופר כי אם לא לא שווה להחליף
תהנו
משה
מנסיון אישי- חילצתי רכב במשושים שהיה שקוע בבוץ, היה אפשר למשוך רק ברוורס, בנסיעה עליתי על סלע ועיקמתי את המיגון של הגיר. עלה לי 200 ש"ח ליישר את המיגון.
לפעמים הרצון לעזור עולה ביוקר, חילוץ עי מחלץ מקצועי היה עולה 1000 ש"ח. מן הראוי שרכב תקוע בשטח ישלם לפחות 100 ש"ח לגיפ שמחלץ אותו גם אם הכוונה שלו לחלץ בחינם. רק כדי למנוע אי נעימות .
אני חושב פעמיים לפני שאני מציע חילוץ רק בגלל המודעות לנזק העתידי ולתשלום שלי עבורו.
אתה אולי צודק מבחינה כלכלית אבל לא הכול בחיים זה כסף.
אני רוצה לעזור בשמחה וללא תמורה ולצפות שגם אחרים ינהגו כך אחד עם השני.
בכל חילוץ כזה אני ארגיש פי אלף יותר טוב מאשר עם המאה שקל בארנק.
JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
ברגע שאתה מקבל כסף עבור החילוץ אתה במקום כחג לגמרי.. זה כבר לא סיוע, והאחריות שלך משתנה.