יש לבחון את הכלי, ולא את המספרים על הנייר,
הבאגי קומפקטית עם מידות קצרות מאד בין הסרנים.
לבאגי יש עבירות כמו של טרקטורון 2X4 בלי יוצא מהכלל.
מה הרדיוס קשור לנהיגה טכנית? מה הרדיוס סיבוב של גיפים?
Printable View
יש לבחון את הכלי, ולא את המספרים על הנייר,
הבאגי קומפקטית עם מידות קצרות מאד בין הסרנים.
לבאגי יש עבירות כמו של טרקטורון 2X4 בלי יוצא מהכלל.
מה הרדיוס קשור לנהיגה טכנית? מה הרדיוס סיבוב של גיפים?
שלום לכולם וכל הכבוד על ההשקעה
אני נוסע בכלי דומה כבר למעלה משלש שנים עם מנוע של cbr המגבלה היחידה שיש למנוע שהורד מאופנוע היא הרוורס חוץ מזה אין שום מגבלה לא בממונט ולא במהירות נסיעה איטית, מי שיודע לשחק טיפ טיפה עם הקלאץ לומד מהר מאוד איפה הנקודה ולומד לעלות עליות ודיונות שמבישות כל כלי מפלצתי אחר, המשקל נוצה של הכלים האלו הוא היתרון שבהם ואין לכלי כזה שום מגבלה, המנוע אמין בצורה יוצאת דופן רק דבר אחד אני ממליץ לך, החלף את ה-cdi לאחד מחברה טובה ושמור לך עוד אחד כספר בארגז הכלים כי הוא לא רגיל לעבוד בסל"ד גבוה כ"כ כשאתה בראישון או שני ומכיוון שמרבית הנסיעה היא בהילוך ראישון, שני ולפעמים שלישי הוא נוטה לעלות עשן כאשר הוא מתחמם.
מאחל לך שתהנה ממנה וממליץ בחום אפילו שחוקית לא צריך מיגון להתמגן כמו שצריך כי יש מי שאוהב אותך בבית.
תודה רבה, אהבתי...
אני לא יודע איך היחסי העברה אצלך אבל אני מגיע להילוך חמישי מהר מאד ולא במהירות גבוהה מדיי, תדע לנצל את המנוע באמצעות הגיר, בינתיים במנוע אפס תקלות וזה מנוע משומש למדיי.