נראה לי שזו הכוונה בכננת של.כ דיבר עליהציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
Printable View
נראה לי שזו הכוונה בכננת של.כ דיבר עליהציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
[quote=סוזי המשתוללת;297649]ממש לא נכון
שנים נסעתי בסמוראי עם כננת חשמלית קטנה 3000 ליברות נשלפת
צורת החיבור היתה כזו שמגש הכננת התחבר משני הקצוות האחוריים שלו לשתי קורות השילדה על ידי רצועת גרירה קצרה כשהכננת עצמה מונחת על הארץ
חשמל היא קיבלה דרך חיבור מלגזה נשלף
או!
בדיוק מה שהתכוונתי.
יש מצב שיש לך תמונה?
נועם
יש כננת ידנית בל.כ - עולה סביב ה200 נכון ללפני כמה שנים
השתמשתי בה פעם כדי להפוך סמוראי ארוך
מאד קלה להפעלה אבל מגיעה עם כבל של כ3-4 מטר וזה לרוב לא מספיק
Heavy Duty Hand Puller
http://www.lkltd.co.il/web/8888/nsf/...-M/1069506.jpg
ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
זאת בדיוק הייתה הכוונה. אני כבר חוסך לביקור הבא בל.כ (לא בגלל הכננת... בגלל שתמיד כל מיני דברים נדבקים אליי בדרך למה שרציתי לקנות)
זאת בדיוק הכננת שהבעלים של ל.כ המליץ לי לא לקנות לצרכים האלה (עולה 120 לפני מע"מ).ציטוט:
נכתב במקור על ידי airzax3
אבל אם משהו בדק בשטח ויכול להמליץ, קטונתי
מה אתם בסדר?!??!
שיהיה בהצלחה למי שמתכוון לחלץ עם הכננת הזו- זו ליצנות. זה כמו לחלץ עם הרצועה הנגללת של הכלב.
הכננת הזו נועדה למתוח גדרות רשת... יש לה כבל דק והיא ממש לא בטוחה ולא מיועדת לשימוש הזה.
כנ"ל לגבי הגלגלת של הסירות שמוכרים בל.כ
נראה לי שבטעות, מחוסר הבנה מוחלט, אתם מתעלמים מהסכנה של שימוש חובבני באביזרי חילוץ מאולתרים.
וחבל- כי ביום שמישהו יחטוף איזה שאקל לראש או שהג'יפ שלו יעוף מאיזה מצוק- תתעוררו.
http://www.lkltd.co.il/web/8888/nsf/...-M/1069506.jpg
אני מתנצל על ההתלהמות, אני פשוט מעט נסער מהגישה החובבנית בנושא זה.
חשבתי להתעלם אבל בסוף לא הצלחתי להתעלם.
אין ספק שאני מסכים מילה במילה עם עומרי.
החיים שלכם שווים יותר מ-300 שקל, או כמה שעולה הקישקוש הזה, שבכלל לא נועד לחילוץ רכבים.
אתם לא רוצים להיות בין שני רכבים (או רכב ועץ, וכו') בזמן שכבל עם שכל או בלי עף עליכם.
בזמנו, יצא לי לראות רכב ממוגן שקיבל הצלפה של כבל שעף, אם היה נימצא שם בן אדם, הוא היה ז"ל ומפוזר בכל המרחב.
אז תפעילו קצת את הראש ומספיק עם התפרנות.
אין כסף לכננת נורמלית, אז מחלצים עם רצועות.
סליחה שאני תופס את פינת הפולניה היומית.
מצתרף לפולנים :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי חרגול1
טוב אז ניראה שאפשר לסכם את זה , לא משתמשים באביזרי מתיחה לחילוץ , ואם רוצים כננת ידינית אמתית תתכוננו להיפרד מ350$ לפני מכס :shock: .ציטוט:
נכתב במקור על ידי איש
אז ניראה שאחרי הכל דווקא כננת חשמלית היא הפתרון גם עבור סמוראי וגם כנראה הזולה יותר .
אגב לגבי ל.כ אשמח גם לקבל כמה פרטים על הכננת ובאמת אולי כדי לפתוח קבוצת רכישה .
תסלחו לי, אבל אני לא מצליח להבין.
כל הפטנטים שראיתי פה הם בעצם ציוד "תעשיתי" להרמת משאות שעבר שפ"צור (בעיקר במחיר למיטב הבנתי) כדי שגם ג'יפאים כמונו יוכלו להרים- למשוך את הרכב מאיפה שזה לא יהיה.
אבל גם הקננות האלו הן בעצם כולה ראצ'ט מתוחכם (עם כבל או שרשרת, עם קיפוף כזה או אחר עם וו או טבעת) שנמצא בתוך קייס. (ברור לי שזה לא לגמרי מדוייק, זו הגזמה לצורך המחשה).
מה שאני לא מצליח להבין זה: (וזו לא העברת ביקורת, זה לגמרי במטרה להחכים)
ג'יפאי, שרוצה לחסוך, למה ללכת ולחפש את "הצורה" הכי יקרה של ראצ'ט שנמצאת בשוק?
למה לא להשתמש ב... ראצ'ט?
כזה כמו של המשאיות, שקושרים איתו סחורה על הטריי...
שמעתי שזה עובד מצויין, יש ב120 לקנות כזה עם רצועה (9מ') אמור לעמוד בעומס של 5 טון. אמור להספיק.
זה בטח יהיה חילוץ איטי, אבל זול...
עופר ראצ'ר נודע לקשירה ולא כאמצאי חילוץ, אם תנסה למשוך רכב עם ראצ'ר אז תראה איך הוא מתפרק לך ביד לפני שהרצועה נקרעת.
אם כבר אולי שווה לנסות להשתמש עם בומר שהוא הרבה יותר חזק מראצ'ר.
למרות שאני חושב שזה לא יכול להחליף כננת.
לראצ"ט אין מספיק מומנט כדי לגרור רכב בשיפוע , ניתן לראות את זה בסרטון שהעולה בדפים הקודמים , בכננת הייעודית המשתמש שם עובד עם מוט מומנט של לפחות מטר ועדיין קשה לו מאוד .
הראצט עמיד בפני מתיחה של 5 טון כשהוא נעול , הוא לא מיועד למשוך/לגרור 5 טון ,
ניתן גם לראות שהכננות הייעודיות מאוד מסיביות והן גם רק עד 1.6 טון ,מה שנותן אינדיקציה דיי טובה לכמה הראצט ממש לא יעיל .
הי שרשור ארוך אך מעניין
כננת ידנית אכן משמשת למתיחת גדרות, אבל יכולה לעזור במקרה שאתה לבד בשטח (לא מומלץ, עדיף להיכנס עם עוד לפחות ג'יפ אחד )
הרי ברוב המקרים אתה צריך להזיז את הרכב חצי מטר עד מטר לאחור, למקום שהיית בו שנייה, לפני שנתקעת. משם כבר תוכל לנסוע רגיל (אחורה כמובן).
היי ליפט כן יכול לתת מענה לאותה המטרה, המגבלות שלו הם: שהוא יותר יקר מכננת ידנית,יותר כבד,יותר מסוכן (רצוי ללמוד איך להפעיל היי ליפט לפני שמשתמשים הוא פשוט יכול לשבור לך את הלסת או הגולגולת או יד....),לעומת זאת הוא הרבה יותר חזק מהכננת הידנית והוא לא יצליף, כמו כבל מתכת בכננת במקרה שהכבל נקרע משתחרר וכדומה.
בכל מקרה חברה כנסו לשטח עם רכב נוסף ואז לא צריך כננת.
ניתן להשתמש בכבל מתכת 9-10 מ"מ כמו של הכננת, עם סט שאקלים וגלגלות ולתת את אותו המענה.
ברור שצריך ללמוד איך לעשות זאת.
לגבי כננת נשלפת חשמלית רעיון טוב. ככה לא צריך להחליף פגוש, הרי הפגושים ממתכת לא מתוכננים כמו הפגוש שיצרן הרכב תיכנן .
יצרני הרכב מתכננים את הפגושים, שיספגו אנרגיה ויגרמו לפחות נזק לאדם או רכב שנפגעים בזמן תאונה. בנוסף, כננת קבועה שנמצאת בקצה הרכב (תחשבו על מנוף ארוך שמשקל רב תלוי בקצהו ),משפיע רע מאוד על מרכז הכובד של הרכב ותפגום ביציבותו על הכביש בסיבובים, במהירות ובכביש רטוב.
בקיצור כננת חשמלית נשלפת רעיון מצויין.
מכיוון שהיא תאוחסן במקום יותר מרכזי ברכב (ישפיע פחות על מרכז הכובד של הרכב).
בכל מקרה אם כננת קבועה, אם כננת נשלפת ואם רק כבל פלדה במשיכה עליד רכב נוסף,בכל המקרים רצוי ללמוד איך להשתמש ולא לא רק איך להפעיל.
רצוי ללמוד איך לבנות מערכת הכפלת כוח בעזרת גלגלות, איך לרתום את כל המערכת לרכב הנחלץ ולרכב המחלץ.
בקיצור לעוד מידע אשמח לייעץ צרו קשר ואשמח לעזור [email protected]
לכל מי שחושב שאני מטיף לרכישת ציוד אתם טועים אני לא מוכר כננות הייליפטים וציוד
אני רק בעל ידע מקצועי (לימדתי בצבא בקורס חילוץ מחילוץ ג'יפים, דרך חילוץ משאיות ועד חילוץ טנקים)מוכן להעביר את הידע שלי הלאה צרו עימי קשר
[QUOTE=מתחת לשמיים;298309]הי שרשור ארוך אך מעניין
בכל מקרה חברה כנסו לשטח עם רכב נוסף ואז לא צריך כננת.
לא מדוייק ,אני יכול לומר לך שנתקעתי פעם בביצה עסיסית בירקון:rolleyes: .
וכן גם סופה עם צמיגי בוץ + פגרו לא הצליחו להוציא אותי בגלל שהם פשט החליקו במקום מהבוץ .
והדבר היחיד שהוציא אותי מהבוץ הוא כננת לרכב שחיבר את עצמו לעץ כדי שלא יחליק .