תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
חבר'ה אני עדיין בדילמה
קרבורטור מול הזרקה, ביליתי את כל השבת בקריאת כל הפוסטים שקשורים. ואין ממש דעה אחידה.
מצד אחד:
הזרקה - חדש יותר, חסכוני יותר, המנוע עובד יותר טוב ובכל מצב.
מצד שני - קרבורטור, פשוט, אין בעיות עם חיישנים שעולים מלא כסף, יותר קל למצוא תקלות, ואפשר להגיע לצריכת דלק טובה גם איתו.
אז מה אתם אומרים? בקנייה המוזרק יקר יותר אבל גם האוטו עצמו טוב יותר..אני פשוט מפחד מכל החיישנים וממלא תקלות ללא מוצא.
דעות?
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
jeeper
חבר'ה אני עדיין בדילמה
קרבורטור מול הזרקה, ביליתי את כל השבת בקריאת כל הפוסטים שקשורים. ואין ממש דעה אחידה.
מצד אחד:
הזרקה - חדש יותר, חסכוני יותר, המנוע עובד יותר טוב ובכל מצב.
מצד שני - קרבורטור, פשוט, אין בעיות עם חיישנים שעולים מלא כסף, יותר קל למצוא תקלות, ואפשר להגיע לצריכת דלק טובה גם איתו.
אז מה אתם אומרים? בקנייה המוזרק יקר יותר אבל גם האוטו עצמו טוב יותר..אני פשוט מפחד מכל החיישנים וממלא תקלות ללא מוצא.
דעות?
מניסיון עם שניהם - תיקח את זה שבמצב הכי טוב!
עזוב שטויות כאלו, זה סמוראי...
אם תבחר סמוראי שמור ביסודו הוא ייקח אותך לאן שתרצה בלי לקטר.
עם הזרקה או בלי הזרקה.
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ItayWitzer
מניסיון עם שניהם - תיקח את זה שבמצב הכי טוב!
עזוב שטויות כאלו, זה סמוראי...
אם תבחר סמוראי שמור ביסודו הוא ייקח אותך לאן שתרצה בלי לקטר.
עם הזרקה או בלי הזרקה.
+1
זה גם לא סעיף שאפשר להפיל עליו עיסקה. ההזרקות אומנם הגיעו במודלים מאוחרים יותר אבל אם נפלת על יד שלא שמרה על הרכב, לא הרווחת כלום.
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
הדבר היחיד ששובר עסקה פה זה העניין עלות מול תועלת.
הסמוראי שתיארתי מקודם יכול להימכר באיזור ה16-15 נגיד.
בדקתי עוד סמוראי, שנת 94:
יתרונות:
מנוע מרגיש טוב יותר וחזק יותר, יש מזגן, יש ברזנט לעומת ה93, ויש מערכת שאין ב93.
חסרונות:
נזילה מהטרנספר(לא כזה נורא אם אני גם ככה רוצה לשים יחסי העברה) והדריישפט הקדמי והקצר רטובים קצת גם כן. רטיבות על המנוע באיזור מכסה השסתומים, תיבת הגה גם נוזלת, משאבת בלם חלודה(אין נזילה, אבל יש עלייה חלודה), הרכב נוטה ימינה בנסיעה.
הרכב נוסע טוב יותר, וגם יש לו הרבה פחות בעיות מבחינת חלודה.
הבעיה - המחיר בערך 6000-7000 יותר מה93. והוא גם הזרקה, ככה שהמנוע קצת יותר מסובך, ויש סיכוי לבעיות חיישנים יקרות לתיקון.
מה דעתכם?
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
על רכב כזה שנוזל מכל הכוונים אין הצדקה לשלם אלא לאחר חיתוך דראסטי במחיר, בעל הרכב רוצה יותר יתכבד ויתקן.
עוד טיפ, בנסיעת הבדיקה תפעיל את החימום כך תוכל לדעת אם אין נזילות מהצנרת הנוספת של החימום.
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
אז ככה...
סמוראי שנת 94, במצב טוב(מיושר), עם נעילה אחורית וצמיגי 215 עולה 25 אלף.
לא ציפיתי להוציא סכום גבוה יחסית על סמוראי ישן כל כך, ולכן אני אמשיך לחפש עד שאמצא משהו סטנדרטי וזול יותר.
מחכה להצעות. . .
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
טוב..נבדקו כמה סמוראים.
רובם ככולם לא שווים את הסכום שמבקשים עליהם לדעתי.
לכן אמרתי שאולי נעבור לסמוראי ארוך..ונסתדר עם השני טסטים בשנה.
מה דעתכם?
אולי כבר עדיף CJ?
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
סמוראי ארוך זה לא רע בכלל.
רק שלרובם דרוש שיקום יסודי.
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
בין CJ לסמוראי ארוך יש הבדלי עלויות לא קטנים ולא רק בעלויות תחזוקה.
יש סמוראים ארוכים למכירה בפורום ובמצב טוב.
CJ במצב טוב עולה פי כמה מסמוראי ולא תמיד מהסיבות הנכונות.
תגובה להודעה: שוב פעם אני, הפעם עם כמה שאלות סופיות..סמוראי.
לדעתי
לפי השיפורים שאתה רוצה לשים על הסמוראי שלך אני מבין שאתה מחפש עבירות. ואם אתה מחפש עבירות סמוראי ארוך עדיף בהרבה על סמוראי קצר שנוטה להזדקר הרבה יותר מארוך.
כמו שמורי אמר לי פעם: סמוראי קצר קצר מדי לדברים האלה...
בהצלחה
דני