עדיף באחד מכפרי הבני דודים - זול משמעותיתציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
Printable View
עדיף באחד מכפרי הבני דודים - זול משמעותיתציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
גיא גם בורג המפרץ וגם שזר מחזיק בלונים להחלפה/מילוי.
עידו
מגניב, תודה :)
יטופל בהקדם.
הבנזיניה תחזור לבעליה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
ראיתי שיש מספר דגמים, פה המליצו על dual fuel 424 האם מישהו מכיר את ה 425E ויודע לומר מה היתרונות / חסרונות שלו ?
אם בכלל יש ?
עד עכשיו אני נוטה להסכים עם זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי bizon
מהיום יש חוק חדש (חוק ישן, אבל מהיום אוכפים אותו) חנות שרוצה למכור בלוני גז כולל בלוני ניקוב חד פעמיים, צריכה רישיון מיוחד להחזקת גז שכולל כלוב ברזל ננעל, מערכת כיבוי אש אוטומטית, כמה עשרות אלפי זוזין "אגרה" ועוד דרישות...
לאט לאט המלאים בחנויות המטיילים נגמרים, ומי שיחזיק מיכלים יהיה רק המקומות הגדולים (הום סנטר, אייס ואולי כמה סניפים של ריקושט)
בקיצור - בקרוב תיהיה עליית מחירים משמעותית + קושי אמיתי במציאת מכלים כאלה.
עידן
בחיפוש שעשיתי עכשיו - 425 הוא gas stove, וה-424 הוא dual fuel stove.
בזמנו שמעתי שכדי לשים דלק של רכב עדיף הדגם שהוא dual fuel.
לפי התרשימים שבמדריכים של קולמן, באתר שלהם, אינני מוצא הבדל פיסי משמעותי. שוב, מעבר למה ששמעתי.
תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
מצאתי אחד ב 18$ ... לכשיגיע אבדוק ואעדכן.
לגופו של דיון,
אישית עד היום [כולל] אני משתמש בגזיה של 5 ק"ג, עם ראשים מתחלפים, רוטופליים - לקפה והרתחת מים וראש רגיל לבישול.
עד כה עבד נפלא. אבל, לאחר שבניתי מתקן לתא המטען, ושחכתי לקחת את הגזיה בחשבון, אני נתקל כל פעם בבעיה המעצבנת של איפה לדחוף אותה, או על מי להפיל את התיק של הסחיבה ...
לכן קורץ לי מאד מתקן שטוח שנכנס מתחת לכסא, אפילו אם יישב בתא המטען ...
לכש"יעשה עליה "...,אעדכן.
לחברת פרימוס יש בנזיניה שיודעת לעבוד גם על גז וגם על בנזין.
לאותן כוסות קפה מזדמנות אני משתמש במיכל (גז) הברגה (היום כבר שידרגתי את עצמי למתאם בין מיכלי ניקוב זולים לבין חיבור הברגה תיקני) וכשמגיעים כבר לבישולים אני שולף את מיכל הבנזין שמגיע לרתיחת מים וטמפרטורות כבוהות יותר במהירות רבה יותר.
בגדול יש שתי פיות לבנזיניה ואמורים להחליף ביניהם כאשר עוברים מבנזין לגז (גודל חריר ופיזור שונה בין הגז לבנזין) - בפועל גיליתי שאם משתמשים בבנזין לבן (שלא מייצר פיח מיותר) אז אפשר לוותר על החלפת הנחירים השונים.
אצלי כבר כמה שנים (חו"ל ובארץ) - מאד מאושר.
משומש, אני מניח..??ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
אסף.
שלום עידו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
סליחה על השאלה הצעירה...
קניתי בנזיניה של msrכמו שהראת בלינק.
הסבירו לי בגדול איך להפעיל אותה.
אני טס עוד שבועיים לאפריקה והאמת לא ממש הבנתי איך להשתמש בה,
גם מבחינה בטיחותית וגם מבחינה פרקטית.
אשמח אם תוכל להסביר שלב שלב איך להשתמש, להיזהר, לאכסן וכו וכו וכו...
לציין שאנחנו נהיה חלק ניכר בגיפים אבל גם לא מעט עם תרמילים.
תודה.
תדלק, חבר, נפח, תדליק, תתפלל, תנמיך את הלהבה ובשל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sefi29
זו לא שאלה ששואלים בהתכתבות... משהו לא במקום ו...הלהבה קופצת לך בפרצוף.
בכל מקרה ממליץ לך לנסות עוד בבית לפני הטיסה ולהחזיק לידך דלי כדי להפוך אותו על הבנזיניה כשהיא מחליטה שהגיע ל"ג בעומר...
ובכלל כפי שכתבתי, חפש מישהו שעשה את זה ויכול להראות לך.
תכתוב מאיפה אתה ואולי יש לידך איזה חבר פורום...
איל
כמו שאיל כתב לך זה מצריך הסבר במקום עם אתה מאיזור עמק יזרעאל אתה מוזמן ליצור קשר.
עידו
0527468878
יש לי בנזניה כפולה של קולמן מסוג power house dual fuel .
יש לה כנראה סתימה כלשהי והלהבה כתומה עם הרבה עשן.
מישהו יודע כיצד מנקים ופותחים את הסתימה? ההברגות נראות עדינות ואני חושש לחרוט אותן.
כמה זמן הלהבה כתומה?
האם אתה סוגר את הצ'וק לאחר ההדלקה?
אם אתה רוצה, היא בדיוק כמו שלי, תבוא ואבדוק אותה.
אהלן
הבנזניה אצלי שנתיים ועד עכשיו התנהגה יפה.
אני מוריד את הצ'וק למטה אחרי דקה ולמרות זאת הלהבה כתומה במהלך כל השימוש.
אולי אוכל לקפוץ אליך... בה"פ ובתודה מראש!
חג שמח
בביקורי האחרון בארה"ב סחבתי איתי ארצה כירה כזו.
מאז הספיקה כבר לבשל לא מעט.
אפילו בבית- במקום להסריח את המטבח, אני מניח אותה בחוץ ומטגן.
היא נהדרת! וזו אחת הקניות היותר טובות שעשיתי! באמת!
(אין לי מניות בקולמן)
לי יש תופעה שזרימת הדלק אינה אחידה.
אני שומע את זה כתיקתוקים כשהאש עובדת.
ורואה את הלהבה מעט מתגברת ומעט נחלשת לסירוגין בקצב מהיר (שניה בערך)
אם פותח את ברז הדלק (כשהוא באוויר) אני רואה שהשפריץ של הדלק לא אחיד והוא מקוטע.
בתדירות קבועה הוא מתגבר ונחלש.
מישהו נתקבל בתופעה?
האש עצמה לא צהובה והלהבה בסדר, גם אין ריח או עשן.
ליאור,
הצ'וק מתפקד?
תעשה תרגיל ביבש, בחוץ, מעל דלי הרחק ממקור אש.
קח רק את המיכל עם הדלק.
פמפם אוויר כנדרש.
ופתח את הברז.
שחק בצ'וק
האם אתה מקבל פעם רסס ופעם זרם טיפה יותר רציני?
מכיר, קורה גם אצלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
לדעתי זה כשהלחץ נחלש, אבל כיוון שזה לא מפריע לי, וגם כשזה קורה הבישול מצויין, לא טרחתי מעולם לבדוק.
אחרי הכישלון עם הבנזיניה המזוייפת ... החלטתי ללכת על הדבר האמיתי. msr dragonfly ... גם הבקבוק הגיע בסוף (תודה לכל מי שרצה לעזור עם זה )
אחלה דבר. עובדת בחוף ברוח פרצים ..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f3f5cf30bc.jpg
Sent from my Pixel using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
לרוב זה ניקוי פשוט בנשיפה של הצינור הארוך שיוצא מהמיכל לכיוון הכירה.
אם לא אז פרק את הקצה שלא (בוקסה חצי נדמה לי) ונקה את החריר.
היזהר על המחט שבתוך הצינורית ולא להטות את הצינור מטה כי יש בו קפיץ.
מאוד פשוט ואין שם כמעט מה שיתקלקל
גם אצלי חברים צצה בעיה בכירה כפולה של קולמן ואשמח להכוונה, (כירה די חדשה נקנתה לפני כ חצי שנה)
הידית שאתה מנפחים ליצירת לחץ במיכל הדלק פתאום עובדת "קשה" , לפני, תהליך הניפוח עבד חלק , קל, ללא התנגדות כל שהיא
המיכל/ידית לא קיבלו מכה או התעקמו.
הגומיה התנפחה ..
Sent from my Pixel using Tapatalk
פרק את הידית, טבול את הגומיה בשמן מנוע/גיר והרכב חזרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אורי.ר
זה אמור לפתור את הבעיה.
גיא תתחדש ותיהנה ממנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
יש לי את הדגם XGK בערך 10 שנים,זה מכשיר לכל החיים מדהים ,עובד בלי הפסקה.
חברת MSR היא בין היחידות בעולם שלא מפסיקה לפתח את עולם הבישול בשטח ,למטיילים ואקסטרים. מי שעוקב אחריהם יימצא כל שנה ציוד חדש ומתקדם.
בשביל איכות משלמים,וזה כדאי.
יש לי פקל קפה קטן ברכב ,כזה עם כירה יצוקה המיועד לבלון גז חד פעמי עם הברגה,קיבלתי אותה במתנה, מכירים את זה שיהיה באוטו לכל מקרה.
בפסח לפני שבוע ,יצאנו לטייל באופן ספונטני. נפלנו על מזג אוויר גרוע,ניסינו לעשות קפה ,וכל דקה הכירה כבתה מחמת עוצמת הרוח. מי שמכיר את הראש כירה על הלהבה הסיבובית,להבה מרוכזת.
הרוח היתה מאוד חזקה,כל ההסתרות עם אבנים לא עזרו, אחרי אין ספור כיבוי והדלקה מחדש ,הקפה עמד. אבל החלטתי לזרוק את הזבל הזה.
חזרתי הביתה והדבר הראשון שהזמני,זה ראש כירה של MSR דגם Rock 2 . בסהכ זה 110 שח . יש להם דגם פנטסטי נגד רוח.https://youtu.be/qIvlQmFgDYE
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk