היי אהרון,
אין וויכוח שלחץ אוויר בשטח משפר משמעותית את הנוחות והעבירות.
היות והיה מדובר בטיול רגוע וקל (חוץ מהמעלה) והיות ואני עצלן להוריד אוויר פשוט לא הורדתי.
היה נכון במקרה הזה לרדת ל 15PSI לדעתי.
לגבי הלחת 35 - אני נוסע עמוס ועם כננת מקדימה - אני מעדיף לחץ אוויר מעט יותר גבוהה ...
אין לי איזה סיבה מיוחדת.
גם בלנדרובר הייתי עם 34 ....
רון.
