ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
יש קיט כזה אבל הוא נותן רק 24% הפחתה והוא לא זול.
וגם הטרנספר של הגימני הוא בעל שרשרת ולא ישרוד את העומס.
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
יש קיט כזה אבל הוא נותן רק 24% הפחתה והוא לא זול.
וגם הטרנספר של הגימני הוא בעל שרשרת ולא ישרוד את העומס.
חצי נכון.
יש הפחתה בHIGH ויש הפחתה בLOW, לאיזו הפחתה אתה מתכוון ? כי באף אחד מהקיטים המוכרים אין הפחתה של 24 אחוז בLOW אלא של הרבה יותר. לעומת זאת, בHIGH יש הפחתות שנעות בין 20 ל13 אחוז.
ולגבי ההחלפה של הטרנספר, אכן צריך להחליף לטרנספר ממודל ישן יותר, מבוסס גלג"שים.
מאיפה אתה מביא את הנתונים שלך ?
אני דיברתי על טרנספר גימני מקורי לא הסבה לטרנספר סמוראיציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
וסליחה 29%
http://www.zukipro.co.il/jiminy/טרנס...category_id=41
יש לג'ימני טרנספר גלג"ש במודל 99. לאחר מכן הם עברו לשרשרת.
יש קיטים להתאמה גם ביחסים יותר טובים. אבל עדיין לא הבנתי למה אתה רוצה לשים טרנספר של CJ במקום ?
אני לא מצתי קיט יותר עיתי לטרנספר המקורי.
וטרנספר סי גי יש לי.
לטרנספר שרשרת כנראה שבאמת אין מוצא.
קיזוז של מכירה של הטרנספר שלך ואו הCJ ואתה יכול לקנות טרנספר קומפלט עם יחסי העברה מובנים.
http://www.zukipro.co.il/jiminy/%D7%...%90%D7%9C.html
גיר יחסי העברה ומתאם זה 8500 שח
טרנספר גימני וסי גי לא מחסים חצי.
ודרך הגב אן גימני מקורי עים טרנספר גלגלי שיניים.
אן לי ספק שהקיטים המקוריים עדיפים אבל אני עובד
מיתעמי תקציב.
לא משנה ירדתי מהרעיון זה לא מיסתדר עים מייכל הדלק
ומיקום הביצה.
ראית את הלינק שהעליתי פה ? גם כן מזוקיפרו
טרנספר קייס משופץ כולל יחסי העברה 4.16 / 4.9 וכד. 4800+-
איך הגעת ל8500 ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
רשמתי כולל המתאם שזה עוד 3500
זה יוצה 8300
אומנם שרשור ישן אבל- על איזה מתאם מדובר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shuster
מתאם בן טרנספר של סמוראי לגימני.