גלדיאטור

אי אפשר לראות את התמונות.

בשנות השישים הורכבו בישראל כ 230ג'יפ גלדיאטור אשר הופנו למשמר הגבול ,עוד בסוף שנות השיבעים רכשה חברת חשמל כמה עשרות גלדיאטורים מהם נמצאים כמה יחידות במצב כזה או אחר. בואגוניר המצב שונה , בתחילת שנות השיבעים הגיע הואגוניר לצהל ושימש כרכב שדה לדרגות תא'ל ומעלה גם לרמטכ'ל דדו היה רכב כזה בו צולם במלחמת יום כיפור ,הרכבים האלה שירתו בצהל עד 1985 ואז הוחלפו . ישנם מספר כלים אשר הגיעו דרך האו'ם כמו הואגוניר שלי.

אגב מה עם חברת חשמל???
כל גלדיאטור שאני מכיר כולל שלי הוא יוצא חברת חשמל...

בנתיים רוב כולל של בעד הקנייה:)

רק חלק אחד מסתמן קשה למצוא...
HOOD BAR

נו קנית את הגלדיאטור?

אני לא יודע אם הFSJ המסויים הזה נבנה בטולידו או בארץ, או בכלל לא ברור כמה רכבים הורכבו בחיפה בכלל, אז אני רק יכול לתת עובדות על הדגמים שהורכבו בטולידו.

מה זה בכלל גלדיאטור? M715?
או המודל האזרחי?
ב74 לא אמור להיות גלדיאטור, השם נקבר אחרי שנת יצור 1971 והוחלף בJ10-20-30
הויג'לנטי זה ענתיקה משנות ה50 שהופיעה בFSJ רק מ65-68
הוא הוחלף בביואיק V8 שהוחלף בסידרה "מודרנית" של AMC
304.360.401 בערך ב74
אז בלי תמונה, קשה להגיד מה יכול להיות שם, בהנחה שזה מקורי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

וגם דודג' כיום משווקת את הRAM אצלינו עם מנוע טורי משושה צילינדרים,

---

ואאאאלה צודק,
רק ש ה6 בטור הזה הוא טורבו דיזל של קאמינס עם 300 כ'ס+ ומומנט שיזיז בית מהיסודות.
יחי ההבדל הקטן.