בעיית סחיבה "מתקדמת" בסופה

עדכון,
כאשר החלטתי שאני מטפל בבעיה,
ולאחר שאני יודע שהרכב מטופל מכנית ברמה גבוהה,
נשאר לי ללכת על שיטת האלימינציה:
1. מערכת הדלק כולה הוחלפה לחדשה (משאבה כולל מצוף, ווסת חדש, צינורות, ניקוי חליל ושופצו מזרקים) - לא עזר ולא שינה דבר
2. כל מערכת הפליטה, כולל דוד, הוחלפה לחדשה - לא עזר ולא שינה דבר
3. היום הותקן חיישן חמצן שלא היה בעבר - לא עזר ולא שנה דבר
(יתר על כן, לפני החיישן רמת ה C0 הייתה סה"כ 2.5% ולא 10% כמו שבד"כ רואים בסופות ללא חיישן כך שמצבי היה טוב).

אז מה נשאר: 1. בדיקת מערכת ההצתה- כיוון, תזמון, "גניבת שיניים" ? ?
2. החלפת מזרקים עם המק"ט שצוין כאן בשרשור ע"י קיד

אעדכן...