תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lishay7
אני נוטה להאמין שהוא שקל את הגיפ ללא סגירה ודלתות ואולי גם ללא חלקים אחרים כמו גלגל ספר,כסא אחורי וכו'.
אצלי בגיפ אני יודע שהמשקל נמוך בזכות השימוש הנרחב בפיבר וקרבון וגם בגלל העובדה שכל סרח עודף של משקל מיותר הוסר מהגיפ.
לפי הדברים של עומרי בהתחלה ,הוא שקל את הסופה שלו ללא סגירה ודלתות עם צמיגים 31' וללא כסא אחורי והוא עדיין שקל 1600 קילו בערך!!!
לא יכול להיות שיש הבדל בין סופה לסבן של 400-500 קילו!
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lishay7
אני נוטה להאמין שהוא שקל את הגיפ ללא סגירה ודלתות ואולי גם ללא חלקים אחרים כמו גלגל ספר,כסא אחורי וכו'.
אצלי בגיפ אני יודע שהמשקל נמוך בזכות השימוש הנרחב בפיבר וקרבון וגם בגלל העובדה שכל סרח עודף של משקל מיותר הוסר מהגיפ.
לישי אל תשכח שיש מצב שבשקילה היו על הגיפ של יריב איזה 20 - 40 קילו בשר לצלייה !
חוץ מזה מה קרה לכם , אתם סוחבים את הגיפ על הגב ?! , הגדלתם מנועים וחיזקתם מערכות , לא נראה לי שתרגישו 200 קילו +/- על הגיפ !
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
200 ק"ג נוספים על האוטו זה המון, ומרגישים את זה היטב! הג'יפ יסחב את זה, וגם יסחב עוד חצי טון בלי בעייה בכלל (אולי צריך לחזק קפיצים כמו שאני עשיתי), אבל התאוצה שלו, בעיקר בהילוכים הנמוכים, וההתנהגות שלו בשטח משתנה מאוד!
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
ברצוני להתייחס רק לנושא של המישקל...
רוב משקלי המשאיות מתחילים לדייק בהפרשים של 10 ק"ג או 100 ק"ג רק אחרי 10 טון
בגלל זה מקובלת תנודה רחבה מאוד במשקל הטרה זאת אומרת שבמשקל אחד המשאית תשקול איקס ובמשקל שני היא תשקול איקס מינוס מאות ק"ג
נשמע דימיוני? {ככה זה} בכלל קשה מאד לשקול רכב במשקל משאיות יש חשיבות עצומה למיקום הרכב על המשקל {רוב המשקלים יש להם 4 מתמרים ואז משנה מאד היכן הרכב עומד} מסכנה קשה למדוד זבוב במשקל של פיל!!!
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
הרכב שלי בשקילה היה ללא גג דלתות מתקן גלגל וכיסא אחורי וגנטים מאלומניום ואולי 20 ליטר במיכל !
ויש לי דנה 44 קדימה אחורה אבל ברוחב מקורי כך שההבדל בסרנים קלוגרמים בודדים והמנוע שלי שוקל כמו מנוע סופה +-5 קילו מקסימום כי יש לי ראשי אלומיניום!
כשהרכב מאובזר 1500+- וללא אנשים
תגובה: סגורה - פתוחה משרד הרישוי!!!
חברים
כל הנושא הטכני עבר בשלום סגירה / פתיחה אל תשכחו
מי מחכה על הכביש - שוטר! בוחן תנועה הורדה מהכביש!
מניסיון העבר לאחר סגירה / פתיחה בלי משרד הרישוי שינוי מרכב
הורדה מהכביש ומסע העינויים - שאלה של זמן
תעשיות רכב נצרת -אישורים / משקל (שקילה עם קבלות) / משרד הרישוי עמדה 1
טסט מחודש לרכב.
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ערן המסוקס
מה חשבת עוזי. שתסגור את הג'יפ והוא ישקול 1400 ק"ג??
הסיקס שלי פתוח (ברזנט) קצר, על המשקל לפני חודש יחד איתי בתוכו שקל 2007 ק"ג!
המינימום שהוא היה זה מייד אחרי השיפוץ, שהיה ריק מציוד ושקל 1460 ק"ג יחד איתי.
ערן מה אתה סוחב איתך בגיפ שהגעת למשקל כזה גבוה? 600 קילו זה המון כלי עבודה וחלקי חילוף :-)
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ערן המסוקס
מה חשבת עוזי. שתסגור את הג'יפ והוא ישקול 1400 ק"ג??
הסיקס שלי פתוח (ברזנט) קצר, על המשקל לפני חודש יחד איתי בתוכו שקל 2007 ק"ג!
המינימום שהוא היה זה מייד אחרי השיפוץ, שהיה ריק מציוד ושקל 1460 ק"ג יחד איתי.
ערן מה אתה סוחב איתך בגיפ שהגעת למשקל כזה גבוה? 600 קילו זה המון כלי עבודה וחלקי חילוף :-)
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ערן המסוקס
מה חשבת עוזי. שתסגור את הג'יפ והוא ישקול 1400 ק"ג??
הסיקס שלי פתוח (ברזנט) קצר, על המשקל לפני חודש יחד איתי בתוכו שקל 2007 ק"ג!
המינימום שהוא היה זה מייד אחרי השיפוץ, שהיה ריק מציוד ושקל 1460 ק"ג יחד איתי.
ערן מה אתה סוחב איתך בגיפ שהגעת למשקל כזה גבוה? 600 קילו זה המון כלי עבודה וחלקי חילוף :-)
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
לישי שכחת עוד הודעה אחת חחחח
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
אתה יכול לחזור על עצמך שוב? לא הפנמתי.
אין לי מושג.. יש לי המון חלקי חילוף וכלי עבודה, כי אני מטייל בחורים במדבר המון, וצברתי חלקים וכלים במשך הזמן והתקיעות השונות והמשונות שהיו לי ולחברים. בכל זאת, 14 שנים עם הג'יפ. מה שכן, עדיין לא הכנסתי את ההיליפט ועוד כמה דברים. צריך לעשות סדר, ואולי דיאטה למשקל.
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
קיבינימט הסמארטפון הזה לפעמים יש לו רצונות משלו לגבי שליחת הודעות.:mad:
תשמע ערן נראה לי באמת שהגיע הזמן שתעשה סדר בכל החלקים והכלים האלה כי הם עולים לך בדלק! אני מאמין שיש לא מעט דברים שאתה יכול לוותר עליהם.
תגובה: סופה קצרה מול ארוכה
צריכת הדלק לא משתנה אם הג'יפ שלי עמוס או ריק, משום מה.