גם אליי מצטרף פגרו ארוך.יהיה שמייייח
Printable View
גם אליי מצטרף פגרו ארוך.יהיה שמייייח
אני נאלץ לוותר, חזרו לפני מספר שעות מאילת, ויש לי תקלה שמונעת נסיעת שטח (אין לי במפסטופים מקדימה, התפוררו לחלוטין ....)
תהנו,
סער
לצערי לא אוכל להצטרף אליכם..
תהנו ותצלמו הרבה, נשמע שהולך להיות מעניין לכם.
היה אחלה. אווירה מעולה בשילוב עם אווריריות הרי הגליל, ולמרות החום הכבד ששרר, הצלחנו להתמודד עם חלק מהאתגרים הצפוניים. עם השאר לא ...
תודות לרוני שתרם מזמנו, מרצו, כליו כדי שנוכל להמשיך על גלגלים ! והחליףהחליף ציריה אחורית בתנאי שדה במיומנות ללא תחרות !
תמונות וסרטים בהמשך ..
...גם אני מוסיף שהיה אחלה טיול עם אתגרים מעניינים ונוף משגע!!!!! ( מתי משלבים 4X4 ? )
למרות המרחק הגדול מירושלים נהנינו מכל רגע!!
וגם אם צריך לפשול שרוולים ולתקן בתנאי שדה זה היה בכיף ובאהבה והעיקר : שכל הג'יפים חזרו בנסיעה ובשלום.( ותודה לאבנר ,אלדד,וכל מי שעזר)
כמו-כן אני מודה לצפוניים שאירחו אותנו בכיף והכינו מסלול מעניין ויפה ( גם אם לא הספקנו את כל מה שרצינו )
ובפעם הבאה הצפוניים יהיו אורחים שלנו במסלול שנתכנן באיזור בית שמש / צרעה / עמק האלה,,
מקומות שאופי השטח תואם במדוייק לאיזורים שהיינו- יוסי : הנה זרקתי כפפה .....להרים מייד !!
שבת שלום לכולם
מצ"ב תמונות ראשונות מהפסקת בוקר:
http://www.facebook.com/media/set/?s...4&l=a61873adbf
סיכום אירוח :
תקציר מנהלים :-)
הגיעו : יוסי-SOS , אייל EYSHAM , רמי -RAM68, אלדד (סוזוקי) , בועז-BUZI, רוני , פאול(פג'רו) , אבנר-ALAL , אם שכחתי מישהו נא לתקן .
למרבה היופי נפגשנו בזמן , הורדת אויר , שלום שלום , חיכינו קצת לבוזי ויצאנו לדרך.
המסלול עם הזמן הפך להיות רע ! , גם החימום המתוכנן הפך לקצת קשה מהרגיל .
התחלנו במעלה הצינור של גילון , משם חתכנו לקיר האש של הר גמל , ב9:30 הפסקת בוקר וקפה .
משם המשכנו למעלה קקה , מצבו קשה מתמיד וכשמו כן הוא ,ראשון עלה בוזי עם ה SIX לאחר מעט מאמצים וכיווני דרך , התמקם עם הכננת למקרה שיהיה צורך (ואכן הכננת עבדה עד אובדן הכרה).
החוויות התחלו כשאלדד כמעט הגיע למצב בו נוכל לדגדג לסוזוקי (נעול אחורה) את הבטן מלמעלה - כמעט התהפכות והרבה מזל, האוטו עמד על בלימה, הרבה דפיקות לב בעיקר של אלדד , הוא כבר לא יגיע ל 120 כי 5 שנים ירדו מהמלאי .
אבל סוף טוב הכל טוב , קצת כבלים , רצועות , משיכות מהצד ומקדימה והוא התייצב תוך תיקון לאחור ובסוף על לבד:-) .
אפיזודה שתיים החלה עם הצ'ירוקי (נעול אחורה) של רמי , רמי מלכתכילה לא כל כך רצה לעלות אבל השתכנע שעסק לא כזה נורא (הרי הרוב עלו לפניו) .
לקראת המדרגה האחרונה בה רוב הקשיים היתה התקיעה , הפעלת לחץ על האוטו בנסיון לעבור את המכשול הוליד הצלבה קלה , עומס על החלק האחורי ו...... בום - צירייה שמאלית אחורית החזירה את נשמתה לבורא .
הגלגל התחיל לברוח והתחלנו לבצע עבודות מע"צ הכוללת משיכות מהצד , כננת מקדימה ולפי תורנות ספונטאנית דחיפת הגלגל חזרה למקומו בזמן משיכת הכננת, כל זאת בניצוחו של יוסי שמתאם בקשר את הפעילות מול בוזי שעל הכננת .
אחרי כשעה הגענו למעלה עם הצ'ירוקי , למזלו של רמי אני סובל מפרנויה קלה, פוחד להתקע בשטח (משהו שניתן לריפוי) ומחזיק באוטו עוד אוטו להחלפה הכולל לדוגמא: 4 ציריות , אלטרנטור , משאבת מיים , סט צלבים לכל נקודה בהינע , מיים , שמנים , ועוד מיני מטעמים שונים.
רוני בהסתערות יחידים ואנוכי כשוליית הקוסם התחלנו בפירוק הביצה האחורית , רוני היה המסמר ,פירק במקצועיות רבה את הביצה, ברקסים , משאבת ברקס , שלפנו את שאריות השברים של הצרייה והכנסנו את החדשה(ישנה), מילוי שמן והרי לכם רכב שחוזר הביתה על הגלגלים .
זמן כל התהליך כשעתיים וחצי .
השאר ויתרו על הרעיון להמשיך עם מעלה "קקה" והמשכנו משם לשעשוע נוסף , מעלה בדומה למעלה תל קשיש , קצת דרדרת פודרה , זוית גדולה , שתי מדרגות אבן.
סה"כ לא היסטרי אבל מקפיץ את האדרנלין .
גם שם אלדד איבד עוד 5 שנים- סה"כ כבר 10 שנים וסיפק לנו קצת הגברת מחזור דם , אחריו פאול עם הפאג'רו הקפיץ לנו את הדופק שוב .
שני נסיונות של כמעט התהפכות הוא ויתר על התענוג .
לאחר דין ודברים הוחלט לסיים את הטיול ולא להמשיך לצינור בחניטה , השעה היתה כבר 15:30 , כולם שפוכים ועייפים .
קינחנו בתחנת דור יסעור , על הדרך אותרה התקלה ברכבו של רוני ופורק הדריישפט הקידמי .
לסיכום , היה מהנה , חברים מקסימים , אוירה טובה , למדנו המון , צריך להפגש יותר.
תמונות וסרטים יועלו בהמשך ( היו משהו כמו 5 מצלמות שתעדו הכל) .
סיכום שנות חיים שבובזו:
פאול - ג'יפאי מתחיל , זהו טיולו השלישי בכלל והראשון ברמה טכנית כזו לטעמי איבד 3 שנים :-)
אלדד - פעמיים - 5 :-) = 10 שנים. וכנראה יצטרך אורטופד לרגל ימין מרוב שלחץ על הברקס בשעת המשבר שלו (כאילו שזה יעצור את הגילגול).
סיכום תקלות:
רמי - צריה שבורה
פאול - נעילה שבקה חיים
יוסי - נקישות בטרנספר.
נקודות עיקריות במסלול :
מעלה גילון , מעלה קיר האש- בר לב
מעלה "קקה"
מעלה אחורי הר גמל - ג'וליס .
מעלה צינור חניתה - לא בוצע
מעלה גיתה - לא בוצע .
סה"כ אורך המסלול - 12 ק"מ עד מעלה אחורי הר גמל-ג'וליס .
תודה לכולם
היה כיייייייף ומקווה שכולם נהנו .
היי לכולם
אני חייב להודות לכולם על היום
ותודה לרוני (למרות הכרות ראשונה שלנו היום) נכנס מתחת לרכב ולא יצא משם עד שהציריה הוחלפה
אבנר הוא לא סתם מסמר - מסמר 10
כמובן תודה לך אבנר ליוסי ולכל החברה שעזרו
בקרוב התמונות וסירטונים
קצת תמונות לפני שיגיעו כל הקישורים של שאר המצלמות
סירטון ראשון מהמצלמה של אייל - http://www.youtube.com/watch?v=1QvmarOdp94&feature=youtu.be
יאללה חברים להתחיל להכניס קישורים
בהחלט היה מעניין!
<iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/FA2XWqBG_OI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
המשך יבוא.
איל
גלריה ראשונית ...
https://picasaweb.google.com/sos4u01...eat=directlink
כל הכבוד !!
תמונות יפות , אווירה מקסימה וכל הכבוד על רוח הצוות !!
ממש עושה חשק להניע את הג'יפ ולנסוע ...
עוד כמה סרטונים
<iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/mhm4HEX7BqA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/25OzWZrxU4A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
איל
אלדד קח אויר לפני שאתה רואה את זה
http://www.youtube.com/watch?v=A6vwMAOQ914
...נראה כאילו עשינו יותר סרטונים מאשר קלומטר'ז.........
אכן המצלמות והפלאפונים עבדו קשה בטיול הזה...
גם לי יש עוד כמה בדרך....
אכן המצלמות והפלאפונים עבדו קשה בטיול הזה...
גם לי יש עוד כמה בדרך....
<iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/8oK2c0VEBlM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
עוד אחד של רוני ובוזי
<iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/o8oUNXZ-Frc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
ועוד אחד של אלדד
<iframe width="560" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/jiERd_-RGZk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
אכן היה טיול מוצלח.
היה כיף להיווכח (שוב), שכשמישהו נתקע בשטח, מיד יש מי שיחלץ, יגרור, יתקן, ישאיל חלפים, חומרים, אמצעי הצללה, כלי עבודה והרבה עבודה יסודית ואיכותית.
שמח שנפל בחלקי להכיר אנשים טובים ונעימים ולעזור לאנשים טובים אחרים :)
להתראות בטיולים הבאים.
בעז
אחרון לבינתיים...
<iframe width="1280" height="750" src="http://www.youtube.com/embed/dg-mn_WMidY?hd=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
סיכום ...
להנאת המשתתפים, וגם לאלה שלא ...
http://youtu.be/B34tHYoJ8bw