אני מוצא ערך מוסף גם כשיש התייחסות למסלול בוא נבחן הרכב. כמו למשל האיווקו מאסיף שנבחן ב"מסלול מדברי אתגרי ומרתק" באבו-טריפה. במקרה הזה הרכב כבר ירד עד לפרצים עליון, כמה מילים על המסלול, שנחשב למאתגר ובעל ניחוח מדברי בתולי.. (אתם כמובן כותבים את התיאורים האלו טוב ממני) יכולים רק לעשות טוב לאוטו.לגבי ההערה על סוגי שטח שונים- נמרוד, נדמה לי שיש איזה לוקיישן חולי מיוחד לא ממש רחוק מהדרך חזרה מפרצים עליון אם חוזרים דרך דימונה...בכל מקרה ולמרות הביקורת, אני הצלחתי להנות מהכתבה ולמצוא לא מעט פרטים חשובים על הרכב בין השורות. אבל גם לא אתנגד למבחנים "כמו פעם".
