תתחדש! באמת נראה שמור מאוד.
מג"בניק לשעבר.. שלא פירקו ממנו את הברזלים הישנים.
תבדוק מה המצב בין המדרגה האחורית לפגוש.
ותבדוק מה המצב בין הפרופילים שמחברים את המדרגות לשלדה לבין השלדה.
זה עלול להיות מכוער.
אסף.
Printable View
תתחדש! באמת נראה שמור מאוד.
מג"בניק לשעבר.. שלא פירקו ממנו את הברזלים הישנים.
תבדוק מה המצב בין המדרגה האחורית לפגוש.
ותבדוק מה המצב בין הפרופילים שמחברים את המדרגות לשלדה לבין השלדה.
זה עלול להיות מכוער.
אסף.
הבפנוכו שלו באמת נראה שמור יפה. גם מבחוץ, אבל זה בד"כ יותר קל.
תתחדש!
שיהיה בהצלחה.
נועם.
תתחדש
מברוק
הקוסמטיקה של הרכב מרמה גבוהה.. עשו לרכב עבודת פחחות וצבע טובה מאוד..
מבדיקה שעשיתי גם אצל מוחמד המצב המכני טוב יחסית לרכב בגיל כזה.. נהיה עם היד על הדופק ומה שדרוש תיקון יתוקן
בין המדרגה האחרית לפגוש המצב בסדר גמור.. בימים הקרובים נבדוק גם את מצב המדרגה.. שמתי לב שצד אחד של המדרגה מוברג לשילדה והצד השני מחובר לצינור שמרותך לשילדה..
?האם זה המצב האורגינלי או שזה קומבינה של אחד הבעלים הקודמים של הרכב
שבוע הבא נתקין יונט חום, המד חום מזייף בטירוף.. צריך לחשוב מה לעשות עם האורות הקידמיים כי הם חלשים מידי..החום שהגיר מקרין על הרגליים גם מציק לי קצת וגם לזה צריך למצוא פיתרון..
זה המצב הנורמלי ב90ציטוט:
נכתב במקור על ידי Richard
תתקין שעון חום טוב ולא תהיה לך בעיה (אוו ספידומטרים, רחוב בית אלפא בת"א, בסוף כולם מגיעים לשם אחרי כל המשחקים והנסיונות).ציטוט:
שבוע הבא נתקין יונט חום, המד חום מזייף בטירוף..
בתור התחלה קח רב מודד ותראה מה המתח על הנורה. אני מנחש שתגלה שהוא די נמוך, כי הדרך מהמתג לנורה ארוכה וקשה... יש לזה פתרון, לא לדאוג. אם זה לא זה, תסתכל מה מצב הרפלקטור. פירוק הפנס וניקוי בעדינות עם מטלית מיקרופייבר עושה פלאים.ציטוט:
צריך לחשוב מה לעשות עם האורות הקידמיים כי הם חלשים מידי.
welcome to landroverציטוט:
חום שהגיר מקרין על הרגליים גם מציק לי קצת וגם לזה צריך למצוא פיתרון.
אסף.
קודם כול תודה על העזרה, אני מקווה ללמוד מהפורום הזה לא פחות מהפורום של סוזוקי. בנוגע לאורות הקידמיים, יש לי חשש קל שמדובר בבעיית מתח, נעשה בדיקה יסודית בשבוע הבא, חוץ מזה חשוב לי לעבור על הרדיאטור בעיקר בשביל השקט הנפשי, נעבור על הצנרת ונחליף נוזל קירור. צריך גם הגה כי הוא סדוק ומחוזק עם ברגים אבל זה בקטנה.חוץ מזה חפרתי בפורום בנוגע לבידוד באמצעות פלציב, אני מבין שהדעות חלוקות אם זה באמת עוזר.. ננסה ונראה ..המפעל פלציב ממש קרוב לביתיתודה
מברוק-מברוק!!!
נראה נחמד מאוד. תתחדש ותהנה.
תודה רבה!
אם תשים פלציב אתה מבטל את האפשרות לשטוף את הביפנוכו עם צינור . לדיפנדר אפילו עם חלונות סגורים אוסף אבק ובמיוחד בשטח כאילו הם פתוחים ..
לבי אורות דרך חלשים כדי לחסוך בעבודה וכסף אם יש לך אפשרות להגיע עם חוטים ארוכים ממצבר ישירות לפנסים תדע האם הם הבעיה . אם הם תקינים תבדוק שהאורות כבים כשאתה סוגר סוויץ ( כולל אורות חניה ) ( המתג במצב עבודה) אם נשארים דולקים תתקין ריללי ואז בדרך תסדר גם את אורות החניה . וו(יכול להיות שהריליי הראשי לא מעביר כמו שצריך או הידית אורות מבושלת.
הגיע הזמן להחליף את התמונה של הג'ימני בדיפנדר, לא ? :)
המערכת המסורבלת פה קצת מבאסת אותי..:) אבל אני מצלם המון והתמונה של הג'ימיני תוחלף בקרוב
שלום לכולם..
סוף סוף היה לי קצת זמן פנוי להתחיל לסדר קצת את הרכב..
במהלך היום הוצאתי מהרכב את כול השטיחים שמדפנים את תא הנהג והנוסע..שלפתי החוצה בזהירות(העסק שם עדין וקצת מתפורר)את השטיח של הקיר אש והגיר.. רואים שפעם נעשה ניסיון לעשות בידוד כי ישנם שאריות פלציב ישנות..מצב השטיחים רע ועבר לי בראש לנסות למצוא חלופות אחרות לשטיחים המתפוררים אבל בנתיים נשתמש במה שיש.. במהלך השבוע השגתי כמות נכבדת של פלציב דביק.. ואחרי שקילפתי את הפלציב הישן שהיה מודבק לשטיחים, הדבקתי מהפלציב החדש והעבה יותר.. הדבק של הפלציב חזק איימים ואני מאמין שהוא יחזיק יפה..
ועכשיו לחלק הפחות נעים.. במהלך הוצאת השטח בצד של הנהג התגלה לי מראה לא סימפטי..באזור קיר האש ישנה קורוזיה מכוערת..הסתכלתי מתחת לרכב ואין סימנים לחורים וחלודה.. יכול להיות שהספקתי לתפוס את זה בזמן? ניקיות וצביעה יעשות את העבודה או שאין מה לעשות ונצטרך לעשות חיתוכים, פח חדש, בקיצור עבודת מסגרות כמו שצריך??
נתתי קצת דפיקות באזור החלוד.. נראה ונשמע שהפח עדיין במצב סביר, יש משהו שאני יכול לעשות או שזאת עבודה לפחח?
מדובר בלוח פח מכופף במקום אחד. קל מאוד לתיקון. וחשוב - כי החלודה משם מתפשטת לקיר האש - ואותו כבר קשה לתקן.
אסף.
אני לא מתיימר להיות פחח אבל שיוף ונקיון טוב.. ואחרי זה כמה שכבות של צבע יסוד יפתור את הבעיה?
אם עדיין אין חור - אז כן. נקה גם מלמטה.
אסף.
תודה אסף