עין אחת כבר פתוחה כל הלילה בשביל לשמור על הג'יפ מפני חולירות ,
אתה רוצה שגם השניה תהיה פתוחה?
טוב נו אם חייבים .
Printable View
עין אחת כבר פתוחה כל הלילה בשביל לשמור על הג'יפ מפני חולירות ,
אתה רוצה שגם השניה תהיה פתוחה?
טוב נו אם חייבים .
בבית הצינור לא זז. ברכב כן, הוא רועד - רעידות קבועות מובילות להתעיפות, סדקים ובסוף שבר. אין לצינור נחושת הרבה סיכוי לשרוד בתנאים האלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
מוזר כי הרדיאטור על כל חלקיו עשוי נחושת, לא?
לא סותר. רדיאטור הוא משהו אחר שבנוי אחרת ופועל בתנאים שונים - כמה נקודות לדוגמא:
* הצנרת מחוברת לשלדה, הרדיאטור למרכב.
* צנרת רועדת בתדרים גבוהים בהרבה מהרדיאטור (שיש לו מסה ברוך השם).
* ברדיאטור יש מסה גדולה מאד של מים ביחס למתכת, מאשר בצנרת - הנוזל מתפקד במידה כזאת או אחרת כמרסן.
* יש הבדל בין צינורות בודדים, עם קטעים חופשיים בין חיבורים ארוכים מאד לבין צינורות הרדיאטור שמחוברים אחד לשני באין סוף כנפיים - זה מבנה שונה לחלוטין.
וזה סתם נקודות שאני חושב עליהן כרגע כי שאלת, אני לא התעמקתי בנושא. מה שבטוח הוא שהשימוש בצינורות פלדה הוא משיקולים מכאניים.
וחוץ מזה, כשל במערכת הקירור הוא פחות חמור ומסוכן מכשל בצנרת בלמים או דלק.