תתמקדו בנושא.
Printable View
תתמקדו בנושא.
אין בעייה עם המעבר בין המנועים בגלל שינוי הנפח המזערי מכיוון שקד דגם המנוע נשאר דומה b13ga אם אני זוכר נכון
מנוע של ג'ימני אף על פי שמתאים טכנית (שינויים קלים) נושא קוד דגם שונה ולכן לא יתאים
למנוע יבוא מאותו נפח אתה לא צריך לגשת למסלול מ"ס1
כל מכון טסטים יעביר מנוע.
בכל זאת עדיף אוברול .
קח בחשבון את הדברים הבאים:
*טיימינג
*משאבת מים
*משאבת שמן
*ומחזרי שמן
טוב....איך אומרים בערבית:
"כול כלב ביג' יום" :twisted:
הלך.....מת...סופית (כנראה) :evil:
יום שישי שעבר, 19:00 בערב, נוסע להורים, באמצע הדרך מתחיל רעש מכיוון המנוע.
עוצר בצד, המנוע נכבה, לא מוכן להניע יותר
גוררים את הרכב להורים, הלכה משאבת דלק
החלפתי משאבה....מסתבר שזה לא רק המשאבה...
ביום שני הצלחתי להניע אותו, מחזיק טורים רק עם פול גז וכל המים מהרדיאטור יוצאים תוך חצי דקה מהאגזוזו :shock:
כל המים=3-4 ליטר, כמות מטורפת.
לפי דעות מומחים, כנראה שהבעיה היא בסעפת יניקה או בראש המנוע
אבל לדעתי לא שווה להשקיע בזה כסף עכשיו, עדיף כבר להביא מנוע...
בעיקרון כבר מבררים לי על מנוע, ויש גם מי שמצא לי (תודה) אבל עדיין אני מחפש הצעות
זולות כמה שיותר
אז שוב, כל מי שקנה מנוע לאחרונה, נא לציין מיקום קנייה, טלפון ומחיר.
אם אתם לא רוצים לכתוב, אפשר להתקשר אלי.
תודה לכל מי שעזר (סוזי, עידן וכו...)
שוב תודה
איתי
052-3227000
:roll:
יש לי שאלה קטנה.
מנוע של סוויפט שהוא בדגם של סמוראי עד איזה שנתון יוצר ?
מבחינת הכמות יש הרבה יותר סוויפטים מודל חדש מאשר סמוראים ואם אפשר להשיג חדש יותר ובזול יותר אז למה לא של סוויפט ? המודיפיקציות הנדרשות הן לא נוראיות (מקסימום לוקחים את כל הראש קומפלט
עידן השינויים היחידים בין מנוע סוויפט לסמו הם בגל זיזים בקרטר ובמסננת שמן שנמצאת בתוך הקרטר
זה בדיוק אותו מנוע!!!!!!!!!!!!לא צריך להוריד ראש ולא כלום!!
מי שרוצה לראות מנוע סוויפט בסמו מוזמן להציץ אצלי מתחת למכסה
קובי
חשוב מאוד גם גלגל התנופה שונה !!!!!!!!!!!!!!!!!!
שלא תגיע למצב של פרוק שני :cry:
טוב חבר'ה....
תם ונשלם הסיפור.
ביום חמישי הרכב עלה אחר כבוד על גרר שלקח אותו למוסך.
לראות אותו על הגרר היה כאב לב בל יתואר....הרכב אצלי 3 שנים (עם ביטוח גרירה), מתוכם 2.5 שנים ו35,000 ק"מ עם מנוע "מוספד" שאוכל שמן, דופק ומקרקש.
מכל טיול הוא חזר על 4 גלגלים עם מנוע פועם, אמנם עם קרבורטור/מוט הילוכים/צלב ביד, אבל בנסיעה עד הבית....
אפילו את הכבוד האחרון של להגיע למוסך בכוחות עצמו הוא לא קיבל :twisted:
טוב...אחרי שנקרענו....
היום קיבלתי את הרכב חזרה 8)
איך שהתנעתי חשבתי שהוא כבה שוב...פתאום הוא שקט :P אין תיקתוקים :D אין ריח של שמן :o לא ייאמן!!!!
הדרך הביתה הייתה כיפית מאן כמוה (עד כמה שנסיעה בסמוראי יכולה להחשב "כיפית").
ולכל הפסימיים שביננו...
[quote="נמרוד"]הסיפור נגמר משמעותית זול יותר :wink:ציטוט:
מבחינת הסכומים, לדעתי תתכונן להפרד מ6-7K לפחות. !
ולא, לא אצל ערבי/חאפר/מוסך מדרכה וכיוצ"ב.
הרכב תוקן אצל בחור רציני, עם ידי זהב והמון רצון לעזור.
בכל מקרה, תודה לכולם על העצות וההבנה.
מי בא לטייל? :lol:
איתי :P
וכדי שגם נשכיל אולי תואיל בטובך להרחיב?
אהלן סוזי
א. אני מרשה לעצמי להודות לך בפני כולם על העזרה הטלפונית שקיבלתי ממך בכל התקופה
האחרונה.
אז תודה. :wink:
ב. אני לא בטוח שהבחור כ"כ רוצה פירסום, גם ככה הוא מפוצץ בעבודה, אבל אני מבטיח לשאול אותו 8)
ג. המחיר שקיבלתי היה מחיר "חבר".
בלי לנקוב בסכומים מדוייקים, פחות מ4K......
אגב, לפי מה שהבנתי ממנו, ויכול מאוד להיות שהבנתי לא נכון, המנועים החדשים של סוויפט (חדשים=מעל שנת 2000) שמגיעים מיבוא הם בעלי קמשאפט זהה לזה שבסמוראי
כך שבפועל לא צריך להחליף קמשאפט.
כפועל יוצא, ההתקנה בסמוראי היא מאוד פשוטה (אין צורך להחליף קמשאפט)
שוב, יכול מאוד להיות שאני טועה!!! גם את זה אני צריך לברר
שוב, תודה לכולם ובמיוחד לסוזי על העזרה
לילה טוב
איתי :P
אל תחקור ותחפור
השאלה פשוטה
הוחלף מנוע ?
הוחלפו חלקים במנוע הישן ?
התקלה היייתה הרבה יותר פשוטה ואנחנו טעינו ?
רוצים ללמוד
קדימה תכין שיעורים ותחזור עם תשובות
לעזרה שלנו יש מחיר :twisted:
טוב, טוב...
ההודעה המקורית לא הובנה כראוי (אולי כי אני הטעיתי אתכם :roll: )
כן!!! הוחלף מנוע, למנוע של סוויפט מדגם חדש יחסית.
כנראה שעכשיו הכל ברור יותר.
איתי :oops:
כמה עלה ?
איפה עשית ?
מה בדיוק הוחלף ? אילו חלקים ?
האם נדרשו התאמות ? אילו וכיצד בוצעו ?
האם המנוע הזה סוחב טוב יותר מהקודם ?
מה מהירות שיוט בכביש מהיר עכשיו ??
מה צריכת דלק נוכחית ?
(שאלת שאלות -אז תיתן גם תשובות- הנושא רלוונטי לכולנו)
סושי, הבחור לא רוצה פרסום לא על זה ולא בכלל, כי אין לו רגע לנשום גם ככה. כשאתה מקצועי, הוגן ולא יקרן זה שכרך - אתה נמנע מפרסום כי אתה מפוצץ בעבודה... זה צריך להספיק לך כדי שתבין מי זה.
אני ליוויתי את המנוע בדרכו האחרונה (וגם סחבתי אותו לאוטו של איתי - אני שם פחית קולה שהבלוק+הראש+קרטר לא שוקלים יותר מ30 קילו, למי שמפחד לעשות לבד בבית כי אין איך להרים). בכל מקרה, העטרה בקצה הקמשאפט (שהיא הסיבה שמחליפים אותו בשאר המנועים) אכן זהה לזו של הסמוראי. משאבת המיים ושאר מירין ברעישין לא, אבל זה שטויות...
לגבי אופי התקלה עצמה, בקרוב נדע בדיוק - אני מתכנן לפשוט על המנוע של איתי. הגיע הזמן ללמוד אותו מבפנים...
נקסוסל'ה
יש לי במחסן מנוע בחלקים אז למה לך להתלכלך בוא תשב ותסתכל על מה שאתה רוצה -רק תחזיר הכל למקום ובדרך תסדר לי את המחסן (בלי לקחת כלום ) :P
תן לי לנחש מי הבחור שכל כך עמוס הגון וישר
הוא שכן שלך ? :twisted:
פעם היה לו שכל ואז הוא נסע בסמוראי ? :twisted:
היום אין לו שכל והוא נוסע בדיסקו? :twisted:
השם שלו מתחיל בא ? :twisted:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי itayhi
המשך הודעה :
מישהו יכול לאמת\להוסיף פרטים???
שלום לכולם. אפשר ללמוד הרבה מהשרשור הזה, אבל יש לי עוד כמה שאלות.
יש לי ויטרה 91 8שסתומים קרב. לא שאני הולך לעשות מנוע מחר, אבל בהתחשב בעובדה שאני לא מתכנן להחליף אותה בזמן הקרוב, היתי מעדיף להתכונן מראש. נכון לעכשיו הרכב נוסעה מצויין (יחסית לגילו) אבל לאחרונה צריכת השמן עלתה משמאותית (2000 ק"מ מהטיפול האחרון והמדיד כמעת יבש :( ). אני גם שומע תקתוקים מעצבנים מהמנוע (מאוד מכווה שזה רק שסתומים).
גם אני אומד מול דילמה : אוברול או יבוא. כל הניסיון שלי במכונאות מסתכם באוברול לחיפושית לפני 11 שנים, שזה לא הרבה. מצד שני אני יודעה שקשה להשיג מנוע 8 שסתומים וגם יש סיכוי גדול לאכול אותה אם מנוע כזה. מנוע 16V דורש גם צמה ומחשב, שאני מתאר לעצמי עולים לא זול.
אשמח לקבל כל אינפורמציה מאנשים שבדקו דברים כאלה בעבר.
1 . כמה יכול לעלות מנוע 8V עם ובלי עבודה.
2 . מה הוא מחיר סביר למנוע 16V + צמה + מחשב + עבודה?
3 . האם מנוע בלנו = ויטרה.
אם כן, איזה שינויים צריך לעשות בכדי להרכיב אותו בויטרה, ומה שלא פחות חשוב האם הוא זול יותר?
4. איפה באיזור המרכז כדי לבדוק, יותר נכון האם יש מי שהוא זול ואמין :-D .
תודה מראש .