דרייבשאפט קידמי משומש

אני מתכוון חלול - פתוח לגמרי גם מהצד הפנימי...

http://pic.hevre.co.il/Files/7120C73...01053E0D6E.JPG



הריבוע שרואים במרכז ה"צינור" זהו הצלב:

http://pic.hevre.co.il/Files/7120C73...1BF471FF15.JPG


אני מקווה שאפשר להשיג מכסה כזה... אחרת כל נושא הגרמושקה קצת מאבד משמעות.... מקסימום נאלתר משהו...

אני לא זוכר מי בא אלי עם אותה בעיה ..... מישהו מהפורום .....

בכל מקרה הפלטה הזו פשוטה לייצור (צריך עבודה של דיסק ואבן משחזת)
הפלטה המקורית נכנסת בלחץ (יענו פטיש) .
קח בחשבון שאתה חייב לפרק את הצלב קודם כדי שזה יכנס במכת פטיש הגונה מלמעלה.

כשזה פתוח בחול ואבק הנזק הוא גדול מאוד לדעתי.

:wink:

זהו, נגמר הסרט עם הדרייב שאפט:
בסופו של דבר, רכשתי חלק חדש, מקורי מהיבואן. העלות: 1350 ש"ח, לפני מע"מ, לפני הנחה.
כמה נתונים: חלק משומש (לא משופץ): כ- 300 ש"ח.
שיפוץ (כולל שיפוץ סליפ-יוק: כ- 750 ש"ח).
מחיר משופץ: אין להשיג בכל המזרח התיכון.
עבודה: אפשר בהחלט לבצע לבד, באמצעים ביתיים (ועם נקסוס כיועץ-תודה רבה :wink: ).

כמובן שלמי שיכול לקזז את מע"מ התשומות של החלק, רכישת חדש כדאית אף יותר (בהנחה שחלק משומש ייקנה מאדם פרטי וללא חשבונית).

בועזיקו- קיים מכסה שנראה כמו פקק ממתכת על הנקבה של הדרייבשאפט. הפקק אוטם את הגריז בין החלקים. אצלי לא היה אטם כזה והעלויות הכספיות שנגרמו מכך מצויינות למעלה...

והכי חשוב: תודה רבה לדב רפסון מהפורום, שעזר ייעץ ותמך.

הפקק הנ"ל חובה
הוא "נעלם " כתוצאה מהעובדה הגל ההינע נסגר עד הסוף
הסגירה של גל ההינע נובעת מקפיצים /בולמים עייפים או מקפיצות תייש גבוהות שגורמות לסגירת מיתלה

בועז מה נסגר עם המכסה ?
האם אפשר להשיג את המכסה המדובר? גם לי הוא נעלם פתאום .

לא. במכשירי תנועה הם מוכרים את כל השרוול של היוק ("הנקבה"). אם אני זוכר נכון מדובר על 250 ש"ח (אני לא בטוח..... לא קניתי..)

ניתן לייצר לבד מכסה ליוק ולרתך כמה פיקים

תודה .
לייצר לבד זו היתה האופציה האחרונה....
בכל מקרה נראה לי שבפעם הבאה שהדריישאפט השני יהיה בחוץ אני ארתך אותו גם.
לא ברור לי למה זה צריך לקרות בכלל.
בכל הרכבים זה ככה ?

בקפיצות חזקות ברכב שהקפיצים שלו ישרים / באמפסטופ דפוק הסגירה של המתלה היא מעבר לכולת הדרייבשפט להסגר ואז המכסה עף ומתחילה החגיגה

אלוהים שמישהו יעזור לי
על מה אתם מדברים איזה מחירים אתם מפציצים כאן
ועכשיו לכל האנשים בעלי ההיגיון והאומץ ללכלך את הידיים
צלב עולה 65 ש"ח ויכול להגיע עד ל85 ש"ח תלוי בסוג הצלב
אתם יכולים לקנות צלבים של סוזוקי L200 או 300 זה אותו הדבר רק אל תכנסו למכשירי תנועה

אופן ההרכבה וציוד:
אתם צריכים פטיש, מלחציים(לא חייב), בוקסה שתוכלו לדפוק עליה כדי להכניס את הלגרים ליוק
עליכם להכניס לגר אחד עד הסוף ולאחר מכן את השני והסיבה פשוטה, כאשר אתם דופקים על הלאגר והצלב לא בתוכו קיימת סכנה שהברזלים החמודים והקטנים שיושבים בתוך הלאגר ע"י גריז שמדביק אותם עלולים ליפול ואז הלכה לה כל עבודתינו ואנו עלולים לשבור אותם.

לא, קובי, צלב גרוע עולה 65-85 ש"ח. אם תמצא את הצלב של COYO שזהה לזה שמכשירי תנועה מוכרים, שתף אותנו במחיר השוק שלו; 65 ש"ח זה לא יהיה...

ציטוט:

---

אלוהים שמישהו יעזור לי
על מה אתם מדברים איזה מחירים אתם מפציצים כאן
ועכשיו לכל האנשים בעלי ההיגיון והאומץ ללכלך את הידיים
צלב עולה 65 ש"ח ויכול להגיע עד ל85 ש"ח תלוי בסוג הצלב
אתם יכולים לקנות צלבים של סוזוקי L200 או 300 זה אותו הדבר רק אל תכנסו למכשירי תנועה

---

דיברו פה על שיפוץ דייבשאפט לא על החלפת צלב ....טעית בשירשור וקנית צלבים זולים מאיכות ירודה.
אין מציאות וזול זה יקר חביבי.

ציטוט:

---

אופן ההרכבה וציוד:
אתם צריכים פטיש, מלחציים(לא חייב), בוקסה שתוכלו לדפוק עליה כדי להכניס את הלגרים ליוק
עליכם להכניס לגר אחד עד הסוף ולאחר מכן את השני והסיבה פשוטה, כאשר אתם דופקים על הלאגר והצלב לא בתוכו קיימת סכנה שהברזלים החמודים והקטנים שיושבים בתוך הלאגר ע"י גריז שמדביק אותם עלולים ליפול ואז הלכה לה כל עבודתינו ואנו עלולים לשבור אותם.

---

אחי אתה חושב שגילית לנו את אמריקה ? :roll:
חוץ מזה יש כתבה מסודרת על החלפת צלבים :
http://www.jeepolog.com/jp_archive/j...joint_fix.html

מהנדסי היקר
אתה צריך לראות את כוונותי הטובות
לא היתה לי שום כוונה רעה ועוד שחשבתי שאני עוזר ומגלה משהוא
בסוף יצא שאני למדתי משהו ואמשיך לקרא את כל בכתבה עד סופה וללמוד
תודה רבה אשתדל פעם הבאה כן לעזור


בכל אופן למה שאלון כתב לי
היכן אני יכול לקנות צלב איכותי ביותר ומה מחירו?
ידוע לי שבחברה הצלבים ללא פיטמת גירוז. מה הצלב הכי טוב?

מישהו צריך לעשות עבודת רגליים רצינית בשביל זה, קובי. הצלב של מכשירי תנועה (אעלק, זה צלב של קויו, לא כאילו שסוזוקי מייצרים אותו או משהו) הוא הכי עמיד שמוכר לנו היום (אכן בלי גירוז). מישהו צריך להוריד ממנו את המק"ט שלו, ללכת לגרינגראס (או מקום אחר עם מלאי צלבים גדול) ולראות כמה עולה צלב זהה בשוק. אף אחד עוד לא עשה את זה, למיטב ידיעתי. כולם קונים תחליפיים או את המקור.

KC1518CC 1
זהו המק"ט
היבואן זה www.delta-elkon.co.il
רק שהם לא עונים למיילים -