הכוונה היתה להוראת יצרן הרכב. לא להוראת יצרן מכונות בדיקה ייעודיות ל4x4.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
Printable View
הכוונה היתה להוראת יצרן הרכב. לא להוראת יצרן מכונות בדיקה ייעודיות ל4x4.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
הכוונה שזה לא בורות ישראלית ושיש לזה שורשים במקום אחר.
משזה נמצא בטח יהיו מי שיאתרו מקורות נוספים
גם לalgae x יש שורשים רחוקים.
אני לא פוסל שיש דבר כזה עבור דיפרנציאלים אורכיים מוגבלים למיניהם, שזה לא המקרה אצל רוב גולשינו.
מחכה לראות הוראת יצרן בנידון.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
זה כתוב באותיות של קידוש לבנה בלנדרוברים לדורותיהם.
אסף.
תמונה?
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
אסף, כתוב שניתן להשתמש ברולר בודד שעובד עד חמישה קמ"ש, שזה מה שיש בבדיקת בלמים.
.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
חנן, גם בשני הקישורים ששמתי, מדובר על דינמומטר בלמים:
Two wheel dynamometers
IMPORTANT: Use a four wheel dynamometer for
brake testing if possible.
NOTE: ABS will not function on a two
wheel dynamometer. The ABS light will
illuminate during testing. Normal braking
will be available.
If brake testing on a single rig is necessary it must be
carried out with propeller shaft to the rear axle
removed, AND neutral selected in BOTH main and
transfer boxes.
אני כבר וויתרתי, להביא ניירת (לצערי תווית לוח הפיוזים שאסף צירף, אצלי מחוקה), אבל דואג להזכיר למפעיל שזה 4X4 קבוע ועד 5KM/H זה המקסימום
המפעיל מנדנד בראש ומפעיל ....הגורו הרגיע..שבלאו הכי בשטח מגיעים לסיטואציות יותר גרועות והרכב יוצא בסדר...ושאדאג יותר בבדיקת העשן שלא יעלה לסל"ד גבוה
מקבל את התיקון.
הוכחתם שהיצרן מתיר לבעלי לנד רוברים להיבחן על גליל בודד.
לגבי הדיפרנציאל המוגבל, אני לא אופתע אם הסיבה להנחייה לניתוק גל הינע היא כדי למנוע זיוף של מד הבלימה, עקב "עזרה" של הבלמים האחרים דרך הדיפ' המוגבל, או שהסיבה היא מניעת קפיצה של הרכב מהמתקן עקב סיבוב הגלגלים שלא נמצאים על הרולר וכאן כבר מדובר על סכנה בטיחותית אמיתית.
נזק שייגרם כתוצאה משנייה-שתיים של סיבוב גלגלים? מסופקני.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
כרגע אני מהפלא (המפגר) שלי ולא יכול לחפש כמו שצריך אבל אם תריץ חיפוש בפורום לנדרובר, תגלה שדייב אשקרופט (יצרן תמסורות) מופיע בסרטון בו הוא מסביר שרוב הטרנספרים שמגיעים אליהם לשיפוץ סובלים מכשלים כתוצאה מהפרשי מהירויות בין הסרנים. לעתים הנזק נגרם תוך עשר עשרים שניות בלבד.
הגיוני, ובטח כשזה נעשה תחת עומס של כח מנוע.
פחות הגיוני לחשוש כשמדובר על עומס אפס, גיר בניוטרל, וסיבוב גלגלים לשתי שניות. עוד פחות הגיוני לחשוש כשהיצרן מתיר זאת.
מיליוני משאיות עושות את זה חמש פעמים בשנה, ואף אחד אפילו לא מעלה את הנושא לדיון.
רק בעלי ה4x4 ה"מיוחדים" החליטו להנפיץ עם שטויות.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
חנן... מה יחס ההעברה הכולל (הינע סופי + דיפרנציאל) במשאית? מה רדיוס הגלגל?
מה היחס בין מהירויות הסיבוב של גלי ההינע בין למשל לנדקרוזר לבין משאית?
אסף.
יש לי תחושה שאתה מכיר את הנתונים טוב ממני.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
איך בכלל ניתן להשוות רכבת כוח של משאית לאיזה SUV או פרייבט עם הינע 4X4 ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
רענן
אני שואל את עצמי שאלה בקול רם כאן.
נניח שגלגל בקוטר 32 מסתובב סיבוב אחד בשנייה במהירות 10 קמ"ש, ומסובב את הגל הינע משהו כמו 3.5 סיבובים בשנייה.
לעומתו גלגל של משאית עם יחס העברה כולל של 1:8 וקוטר של 42, יסובב את הגל הינע במהירות בערך כפולה.
אז למה דווקא איפה שהפרש המהירויות קטן יותר והמסות המסתובבות קטנות יותר, הנזק מסוכן יותר?
אבל.. יכול להיות שזו לא סתם הסטריה, אלא שבאמת, למשל, לנדרוברים לא מתוכננים לעמוד בעומסים מעבר לנורמליים...?
אסף.
רעיונות הנדסיים זהים עם קנה מידה שונה. גם שם, בדומה ללנד רוברים, התכנון גבולי וציריות נשברות חופשי בזינוק לא זהיר בעלייה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
בכל מקרה, זה עוד טיפ לדיון. הנקודה המשמעותית היא שאסף הראה שהיצרן מגדיר את הבדיקה הזו כמותרת. לי זה מספיק, ביחד עם ההבנה שבאמת אין בזה כלום. סתם גלגלי שיניים שמסתובבים ללא עומס.
אגב, בנושא של מוגבלי החלקה, בשביל לסבר את העין: כמה רכבי שטח מאלו שנמכרים בישראל מצוידים ב4x4 קבוע עם דיפ' אורכי מוגבל? חלק מהגרנד שירוקים? פספסתי עוד רכב?
ומה קורה עם כל הרכבים שמצוידים בדיפ' רוחבי מוגבל החלקה? בכל פעם שמתגלה בטסט שבלם אחד לא עובד והגלילים בצד שלו ממשיכים להסתובב, הדיפרנציאל מושמד?
איפה ראית את זה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אסף הזכיר את ההוראה של לנדרובר שאומרת שלא, וגם במה שבועז העלה.
אסף אכן הזכיר את זה, אבל על המדבקה שהוא צירף את תמונתה רשום אחרת.
http://imageshack.com/a/img540/7972/PwnHJY.png
בתגובה שלו אני לא רואה קובץ מצורף..