-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
הכמה אגורות שלי...
ספיקה
משאבה לשטיפה של ידיים / כלים הכי כדאי משאבת שפריצרים, הספיקה נמוכה ואז המיכל מספיק להמון זמן.
בשטיפה עם משאבה עם ספיקה גבוהה רוב המים סתם נשפכים לרצפה.
עבור מקלחת הכי כדאי משאבה של 8 ליטר דקה.
ברזלים / מחיצות
מיכל מנירוסטה חייב בזמן הריתוך גיבוי, אחרת יחלידו הריתוכים והמים יהיו חומים
מיכל מגלוון, יחלידו הריתוכים ברגע שרק יריחו את המים
ממש, אבל ממש אין צורך במחיצות במיכלים בנפחים של עד 50 ליטר
כל זה כאמור מנסיון של לא מעט מיכלים בייצור עצמי.
-
למה אתה מתכוון בגיבוי למכלי נירוסטה? למה יחליד אם משתמשים בחוט נירוסטה?
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lizard
למה אתה מתכוון בגיבוי למכלי נירוסטה? למה יחליד אם משתמשים בחוט נירוסטה?
בזמן הריתוך המתכת משנה מצב צבירה ממוצק לנוזל, בזמן הזה היא חשופה לשינוי כימי של הרכבה.
אם נרתך ללא גז (בכלל) בזמן הריתוך יחדור חמצן למתכת וכאשר היא תתקשה היא תהיה שחורה ולא נירוסטה כי אם הרכב כימי אחר אשר מכיל בתוכו גם נירוסטה.
בזמן הריתוך הרתכת מוציאה גז (ארגון) אשר מרחיק את החמצן ומאפשר למתכת לחזור למצב הצבירה המוצק שלה מבלי להזדהם.
אבל
בזמן שאנו מרתכים צד אחד של הפח, גם הצד השני משנה מצב צבירה וגם שם צריך להרחיק את החמצן על מנת שלא תשתנה המתכת.
בגלל זה, אם לא נדאג לגז (ארגון) בצד השני המתכת תחליד בקלות.
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
rod עם כל הכבוד לניסיון שלך ובלי לפגוע אתה מבלבל דברים נכונים עם דברים לא נכונים .
גם עם גז גיבוי נירוסטה נחלדת באזור הריתוך וגם בלי גז גיבוי ( גז גיבוי = לתוך המיכל ) הטיפול היחידי שימנע את הקורוזיה למיכל זה פסיבציה/אלקטרופוליש .
הסיבה נעוצה בעובדה שסגסוגת הנירוסטה מורכבת מניקל וברזל (בעיקר ברזל ) ולכן כאשר מרתכים את הסגסוגת בזמן הריתוך היה הופכת לנוזל ולאחר מכן היא מתקשה אין שליטה איפה נמצא הברזל ואיפה נמצא הניקל לאחר ההתקשות ולכן כל שטח חיצוני שנמצא בו ברזל יחליד , תהליך פסיבציה/אלקטרופוליש נוצר ע"י חומצה שתוקפת את הברזל ומסירה אותו ברמת המולקולה וע"י כך חושפת את הניקל שעמיד בפני התחמצנות .
וכל זה נכון גם לריתוך בחוץ ,וגם לריתוך עם אלקטרודה וכו' .
עידו
-
1 קבצים מצורפים
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
ערב טוב....
עכשיו סיבכתם אותי...
לא מנירוסטה להכין מיכל מים???
אז מאיזה חומר???
קובץ מצורף 70842
זה המיקום של המיכל מיל... שהנירוסטה הוזמנה כבר... ומוכנה לאיסוף מחר...
ערב טוב
שאול
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
מי אמר לא נירוסטה ?
כן נירוסטה רק תעשה למיכל פסיבציה בסוף תהליך הבניה .
עידו
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
עידו, אין ספק שיש צורך בפאסיבציה אבל אם מראש לא ירתכו עם גז נגדי שום פאסיבציה לא תעזור.
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
לא שנתקלתי בכאלו מפלסטיק אבל כבר יצא לי לייצר כאלו מנירוסטה .
עידו
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
גדג׳יפ הנציגים של פרונט ראנר בארץ.
האמת, נראה מעניין ובמחיר מעניין ועוד יותר מעניין מה יהיה המחיר בארץ בהתחשב בנפח המשלוח והמיסים...
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
בועז,
להביא לבד בים בעזרת משלח מחו"ל יעלה כ - 900 ש"ח כולל ,מיסים, מע"מ ומשלוחה.
קצת יקר עבור מיכל מים מעוצב...
קישור למוצר
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
אני לא בטוח שאני מסכים איתך שזה יקר.
בעבור מיכל צורני לפנים האוטו זה נראה לי דווקא מחיר מאוד מפתה.
אולי זה יקר מצינור גיברית על הגג שמשנה לך את מרכז הכובד ומכיל פחות מיים.. אולי גם משניים שלושה גריקנים שאף פעם אין לי היכן למקם אותם שיהיו נוחים.
בהשוואה למיכל נירוסטה צורני זה הרבה יותר זול בוודאות
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
אני נוסע עם שני מיכלים של 20 ליטר מרובעים, עולה גרושים, יושבים מאחורי השורה השניה בדיוק מעל הסרן בדיסקברי.
הבעייה שהם תופשים מקום בבגז' שאינו מרובה בנפח איכסון, צידנית, כלים ונוזלים לרכב...
מאוד מפתה לרכוש אחד או שניים כאלו, אבל המחיר...
יש גם של 50 ליטר, אבל כבר נראה מגושם הרבה יותר - קישור
מה העלות של נירוסטה כזה בייצור מקומי?
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
אתה נכנס לעולם של מכפלות המחיר .
זה בהחלט מחיר משתלם
עידו
-
1 קבצים מצורפים
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
תסתכל על המידות.
על פניו נראה לי לא כל כך מגושם ביחס הנפח
קובץ מצורף 97087
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
בוקר טוב לך [emoji1]
רק עכשיו גילית את פרונט ראנר?
סופסוף יש להם נציגות בארץ כך שלשימחתנו בטח בקרוב תהיה להם נוכחות יותר משמעותית בארץ.
תראה גם כאן
http://www.gadjeep.co.il/?view=store&mutag=5652
-
1 קבצים מצורפים
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
בועז, יפה שיש לך G4 בטלפון...
עכשיו ברצינות, המיכל של ה -50 ליטר בבסיסו הוא 20 ס"מ.
שני מיכלים של 40 ליטר תופסים ~ 16 ס"מ
קובץ מצורף 97139
ואז כבר 80 ליטר שזה ממש יפה למקלחות \ כיור.
-
בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
האמת שאני יותר אהבתי את המשולש שנכנס מאחורי המושב האחורי.
זה סוגר לי את השטח המת עד המגירות ...
מה שיפה שיש מגוון
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
בועז יש לך מיכל נירוסטה אצלי
עידו
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
דובי, תראה מה מצאתי לך...
http://www.allstar.co.il/sale.asp?pi...lenum=#topnews
JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
סחתיין !!! מחר נדבר איתם.
Sent from my XJ
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
המוצר בקישור של בעז זול משמעתית.
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
תנסו לדבר עם מייק בקישור ששמתי ( בהנחה שהעסק עדיין שלו). לרוב הוא גמיש במחיר, במיוחד עם תבואו כמה יחד.
ותהיה לכם אחריות בארץ.
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
המוצר בקישור של בעז זול משמעתית.
המוצר בקישור הראשון הוא ל5 יחידות כפול 20-35 דולר ליחידה.
המוצר בקישור השני אכן יותר יקר אבל נראה גם יותר איכותי ובכל מקרה לא שולח לישראל.
איך שלא מסתכלים על זה, זה נראה כמו משהו שלא הייתי שם עליו את הרגליים, מה שאומר שלשים את זה במושב האחורי לא אפשרי אם יש נוסעים נוספים.
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
תנסו לדבר עם מייק בקישור ששמתי ( בהנחה שהעסק עדיין שלו). לרוב הוא גמיש במחיר, במיוחד עם תבואו כמה יחד.
ותהיה לכם אחריות בארץ.
הי
אין להם במלאי ואין צפי.
לא מקום נוח לתקשורת אגב..,
אהל התקדמנו.
בודק את הקישורים בנושא הקניה הקבוצתית וחוזר.
Sent from my XJ
-
תגובה: בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
אגב, מהקישורים של המוצר, זה מחייב רצפה שטוחה ולא כזו עם מדרגה בין הנוסעים. שיקול נוסף...
-
בניית פגוש אחורי עם מיכל מים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
אגב, מהקישורים של המוצר, זה מחייב רצפה שטוחה ולא כזו עם מדרגה בין הנוסעים. שיקול נוסף...
אפשר להתקין גם בתא המטען.
אני חשבתי לשים מוצר כזה בארגז הטנדר, בתוך מסגרת עץ, כדי שיגן עליו ויאפשר העמסת ציוד מעליו.