קניתי גיפ..איך מתחילים?

העיקר שתהנה ממנו, ושלא תתקל בבוחני תנועה שמכירים JEEPים.

אם תיתקל בבוחן תנועה, גם כזה שלא מבין בג'יפים, תצטרך לדרוס אותו הלוך ושוב כדי שלא יוריד אותך מהכביש, בלי שום קשר למה שכתוב ברשיון, ליתר בטחון הורדתי את התמונה שמסגירה את המספר ושיפצתי לך קצת את הג'יפ.
http://img123.echo.cx/img123/3764/jmp84mc.th.jpg

תשמע מה זה הגובה הזה? אתה עולה עם סולם ?
תוריד את הגובה איכשהוא .
והכי חשוב לדעתי תצבע אותו ללבן .
למה לבן? שלא יבלוט בכביש.

ציטוט:

---

ליתר בטחון הורדתי את התמונה שמסגירה את המספר ושיפצתי לך קצת את הג'יפ.

---

תודה ניר.. שמתי לב רק אחרי ששמתי את התמונה ששכחתי מהפרט הזה .. (ראה הודעה בפרטי)

ציטוט:

---

תשמע מה זה הגובה הזה? אתה עולה עם סולם ?
תוריד את הגובה איכשהוא .

---

unix :קודם כל ברור אני ממש לא מתכוון להשאיר אותו ככה, אני מחכה לגומיות מיאנוביץ..
אם הן היו אצלי אתמול הוא כבר היה נמוך יותר..
(גם שלך בא עם שרפרף ,נראה לי...:) )

ציטוט:

---

והכי חשוב לדעתי תצבע אותו ללבן .
למה לבן? שלא יבלוט בכביש

---

חזק..... לא חשבתי על זה בכלל ,אתה צודק 100 אחוז ,אבל אז הוא יהיה אחרת(אולי עדיף אחרת מאשר שלא יהיה..זה גם שיקול.. נראה -יש עוד זמן...לפחחות צבע)

אצלי עוד קיימת המדרגה המקורית ואפשר להשתמש בה .
בכל אופן תתחדש ותהנה ממנו ומה שאמרו לך לגבי ההזרקה
זה שיא האמת , אתה תגלה בקרוב כמה המאייד המקורי הזה זבל חסר תועלת .

מי שאומר שהקרב' המקורי זבל לא יודע מה הוא מדבר. נקודה.
למעט שיפועים חזקים מאוד הוא לא מתרגש, כאשר הוא מכוון כראוי!
נכון שמערכת הזרקה שמותאמת כמו שצריך לרכב תהיה עדיפה מהסיבה היחידה של עבודה בשיפוע עלייה קיצוני, אבל מחיר של מערכת שתעשה את העבודה הזאת הוא יקר.

ערן, אתה סותר את עצמך:

אם הקרב' מתרגש משיפועים חדים, אז הוא זבל (בהקשר של ג'יפ שמיועד לעבירות, ועבירות זה שיפועים חדים) .

אגב, זה לאוו דווקא בגלל שהוא קרטר אלא פשוט כי הוא מאייד, ומאייד בהגדרה לא יודע להתמודד עם כל שיפוע, בגלל זה הזרקת דלק נכנסה למטוסים כבר באמצע המאה הקודמת.

לא דיברנו על מחיר. דיברנו על מה אידאלי לג'יפ כזה.




חוץ מזה, שאני חושב שאתה כבר פה מספיק זמן בשביל לדעת מהי תרבות הדיון הנהוגה כאן, ואני גם לא ממש מאמין שאתה חושב שניר לא יודע על מה הוא מדבר.

נו טוב..
אין ספק ששימוש בקרבורטור בתנאי עבירות קשה דורש מיומנות נוספת ותשומת לב לסל"ד המנוע.

בכל תנאי עבירות ולא רק קשה !!
אבל זה לא השרשור לדיון על כך .

הג'יפ הזה היה רמת-גני לפני כמה שנים טובות, באותה גרסאת צבע ומכניקה (ספיראלות, ניפוחים) רק שאז הוא היה עם פנצ'רים, מכוסה ומעלה קורי עכביש. נחמד לראות שהוא חזר לחיים.
הרבה פעמים בדרך לתיכון הייתי מרייר עליו כמה דקות טובות... עד שקניתי את שלי :twisted: :twisted:


עכשיו אני יודע על איזה רכב מדובר חבוב, יש לי בשבילך רק ברכות על הקניה, כי לא חסרים חסרונות. אני מבין שאתה משלים עם העובדה שהרבה לנסוע איתו על הכביש- לא תוכל, לכן - שרק תהנה ממנו ותדע כמה שפחות הורדות מהכביש.
מה שכן, קומבינה- תהיה בטוח שהוא כן. אם זה טוב או רע- זה אתה תחליט.

נ.ב.
מההיכרות שלי עם הדבר הזה
צריך להיות בנאדם עם ביצים של שור כדי לקנות אותו.

אשרייך חבוב. תהנה!


-ארז 8) -

קודם כל .. תודה ..אני חושב..
לא סתם...
כן הוא היה רמת גני.. וכן יש עליו השקעה....
אני גם מודע לעובדה שעל הכביש הוא לא יסע ברבה(יהיה בקרוב רכב לאמצע שבוע).. :roll:
ו.. אני גם אוהב את הגיפ.. אוהב את השטח.. ולקחתי כמה חסרונות בחשבון כשקניתי אותו..
אולי הייתי אופטימי ..אולי לא אבל הזמן יגיד. 8)
ביינתיים כמו שאמרתי .. לגביי העסקה של הקניה ..אני לא יכול להפסיד.. :twisted:
ולגביי הבייצים. :oops: .אני אראה את זה כמחמאה ...וזמנים יגידו..
כל טוב לכולם .. השבת עובדים על הגיפ :lol: ... שבת שלום ...