Printable View
טוב יואב, אז מאז שהמלצת לי על ה TD5 אחרי שאמיר מרסיק מבנק לאומי שלך אותי אליך אני עוד נוסע על הבהמה...
גרנד יהיה לך צפוף בהשוואה ל 100 ולבהמות האחרות, בגדול כל הבהמות הקשישות צריכות יד מלטפת ויד שניה להחזיק את הארנק שכולנו נצליח להחזיר את ההלוואות שלקחנו מבנק לאומי... פחחחחח...
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
בפתחו של יום הכיפורים, אוטוטו, אני מבקש ממך סליחה ומחילה. באמת שהמלצתי בהתאם למידע היה ברשותי אז, וגם בהתאם לדברים שרציתי להאמין בהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אסף ד.
חבר, אנא סלח לי...
:-)
נסלח נסלח הכל מאהבה, בזכותי שיפצו להפליא את סניף לאומי ברעננה, אפשר קפה ועוגה בסניף...?
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
איסוזו רודאו ?!
קצין בכיר כמוך?
למה לא תיקח משכנתא, תעבור לצפון העיר?
ברור שאפשר. רק תבוא. שחור או נס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אסף ד.
2 הסנט שלי הם:
עם ה 100 הגעת לפיק של הנוחות העידון וכ"ו (לדעתי מתסכל מידי לרכוש רודאו ודומיו כול הזמן תהיה עסוק בהשוואות )
שווה לחזור לפשטות = היילקס עד 97 או דפנדר פתוח
יואב, תנסה להזכר במה אהבת לנסוע יחסית לאחרים שהיו לך, והיו כמה, חדש ולא מוכר יכול להפתיע אותך, עם מה שנסעת בעבר אתה יודע להתמודד, כספית ובידיים שלך או מוסכניק שפוי (לא רופא אליל)
יותר קל לטפל נפשית ומעשית, ובעיניים פתוחות למה אתה נכנס, יודע מה לבדוק לפני הרכישה, מה לתקן במידית ומה דורש דיחוי.
כל הבהמות כבר לא ליסינג דנדש...
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
במה אהבתי לנסוע ביחסית לאחרים? בוולוו 940 ובניסאן מקסימה...
מאחר ואני לא ממהר, נמתין לאותו רכב שישלב גם מחיר הגיוני, גם מצב תקין, וגם שלא יכאב לי הלב עליו. כמעט כל האופציות פתוחות.
נו, זה ברור, תמיד רצית סופה.
יואב. אם אתה הולך על רודאו אז קבל:
- רק 2003 ומעלה עם עדיפות ל 2004 וזאת עקב החלפה לגיר יפני שעדיף עשרות מונים על הגיר פח אשפה שהגיע בדגמי 2002
- נקודת התורפה של הרודאו (מלמטה) היא מיקום מיכל דלק נמוך. מיגון שלו זה הדבר הכי חשוב לדעתי (יש כאלה לאספיר /גטוס וכו)
- במנוע נק תורפה עיקרית היא חיישני חמצן (יש 4 כאלה). ת'כלס אתה יכול לנסוע מצויין גם אם כולם תקולים (המחשב יודע לעקוף את החיישנים)... אין מה לרוץ לתקן אבל קח בחשבון לנסוע עם נורת כתומה יפה שכתוב עליה : בדוק משהוא..).
- לבסוף האתר המוביל לדעתי לשיפורי רודאו נמצא איך לא בארה"ב. שוטט שם ותבין איזה שיפורים קיימים לרכב ובאיזה עלויות: https://www.independent4x.com/Isuzu-Store_c_8.html
אבשלום
אבשלום, שנה טובה ותודה. ההתלבטות כאמור היא גדולה. אני מניח שאם יגיע רודאו 2004 במחיר טוב הוא יהיה אופציה רצינית, כמו גם טויוטה 100 בנזין במחיר טוב...
לגבי סופה, מממ...מממ...יש לי וטו רציני מהאישה. אחרי שרכשתי קיאה ריו ידנית על אפה וחמתה אני לא בטוח שכדאי לבדוק את הסובלנות.
נסעת פעם ברודיאו?
מנסיון קצר יחסית, של יום נסיעה בדרכים משובשות הרושם שלי היה שחייבים לשפר לו את המתלים כדי לקבל איכות נסיעה נורמלית.
הרכב הזכיר לי טנדר של פעם בהתנהגות.
ועוד לא דיברת על ההיגוי שלו.
ועל הברקסים שלו.
ועל מרווח הגחון שלו.
ועל מהלך המתלים שלו.
לא מבריק בשום פרמטר.
אם כבר איסוזו - קח טרופר בנזין וזהו. אפילו קצר. לפחות יהיה לך באמת נוח.
TD5
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
תגשים חלום - לך על ה TJ שטעמת בארה"ב. לדעתי הוא (!!) המוהיקני האחרון. שילוב של איכות וספרטניות של JEEP. ולא בגלל שיש לי.
שפר אותו לאט ונכון. אם אפשר רוביקון, אם לא, שפר אותו לרמה של הרוביקון. הייתי ממליץ על LJ אבל אפשר להגיד שהם לא קיימים בארץ.
המחיר שלהם ירד מאז כניסת ה JK.
מומלץ בחום.
רכב שלישי לטיולים בלבד זה קונספט אחר והלך רוח אחר. לא חייב פינוקי כביש לא חייב תא נוסעים של פרייבט וכו׳
דיפנדר קצר- בול מה אתה צריך....
תגשים חלום - לך על ה TJ שטעמת בארה"ב. לדעתי הוא (!!) המוהיקני האחרון. שילוב של איכות וספרטניות של JEEP. ולא בגלל שיש לי.
שפר אותו לאט ונכון. אם אפשר רוביקון, אם לא, שפר אותו לרמה של הרוביקון. הייתי ממליץ על LJ אבל אפשר להגיד שהם לא קיימים בארץ.
המחיר שלהם ירד מאז כניסת ה JK.
מומלץ בחום.
יש דווקא LJ למכירה אבל לא במחיר שפוי.
אכן, המחיר שלהם ירד. מה זה ירד... סוף סוף אפשר למצוא TJ במחיר של JK...
רכב טוב ונוח שלא ימשוך את העיין זה סאניונג קורנדו ניתן לשפרו בזול מחיר קניה זול ובצועים בשטח לא נופלים מהגדולים והיקרים והחשוב עמינות ונסיעה בכביש נוחה אך לא מהיר לי יש רכב כזה ועלתי איתו את כל המעלות שציינתה כולל זיק בהצלחה
אם כבר הזכרת סאנגיונג אשמח לקבל קצת יותר פרטים על הקוראנדו, וגם על האקטיון שנמכר במחיר מאוד אטרקטיבי.
נכון שהאקטיון אינו חיית שטח מובהקת, אבל נראה על פניו, וגם מקריאה כאן : http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive אולי זו קניה מעניינת? (צמיגים גדולים יותר, הגבהה קלה, ו...?) יש מכוניות משנת 2009 שנמכרות במחיר מצחיק. כבר אמרתי שאני לא פוסל שום רעיון.
אנשים הזויים - בהמשך לחיפוש אחרי רכב טשח אני מתקשר למכוניות שאני רואה וחושב שאולי יתאימו. התקשרתי לבעלת פראדו קצר. היא מבקשת 65.0 אלף שקלים. אני שואל אם היא יודעת מה המחירון, היא עונה שבסביבות 43.0 או 44 אלף שקלים (המחירון של חודש קודם הוא 40.0 אלף) - ולמה את רוצה כל כך הרבה?
"אנחנו מאוד אוהבים את האוטו, מוכרים אותו בנסיבות מצערות. הוא ממש בון-בון. לא תצטער..." . הזויה.
יואב,
צר לי, אבל היא לא.
בלי להיכנס לדיון אם רלוונטי או מוצדק,
אם אתה חושב שתמצא פראדו במצב סביר ב 40K, המציאות תכה בפניך.
יש כוחות שוק ובלנדקרוזרים מ 99 עד ימינו אנו המחירים בשמיים ושומרים עליהם יפה מאד.
תשווה JK מודל 2007 ל LC120 באותו מודל.
תמצא פער של 20K במחירון לטובת הטויוטה ופער של 40K בפועל.
ואתה חושב שאנשים לא משלמים?
אתה יכול להגיד שאין לזה הצדקה (ואני מסכים לזה). אבל אז המציאות הזויה, לא האנשים.
אגב, אם תקנה אותו, באמת לא תצטער - חוץ מהנקנוק במחיר :p
או הו , איך שגלגל מסתובב לו ... מסתובב, מסתובב ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי יואב
זכור לי איזה טויוטה 100 ישנה שהוצעה למכירה במחיר שאפילו שוד כספת בסניף בנק ברעננה לא יספק ....
רענן
בכל רגע נתוך יש כמה עשרות פראדואים למכירה ו...אף לא 100 אחד.
יוש,
אם יהיה רכב כזה עם ק"מ נמוך, ובאמת במצב מיוחד, אני מוכן לזנוח את ה"תורה" של המר"ן לוי יצחק, ולשלם בהתאם ליכולתי.
לא התרשמתי בזה שהרכב הספציפי אכן שווה משהו מיוחד למעט "אנחנו מוכרים בנסיבות מצערות והרכב ממש בונבון". זה לא יגרום לי לפתוח את הארנק.
נעילות, הגבהות, מיגונים, צמיגים - כן. "לא ראה שטח" - לא עושה עלי רושם.
המסע הסתיים.
היום נחת בחצר פראדו קצר, שנת 2000.
מקווה שלא אתאכזב.
מבטיח לעדכן האם באמת שווה את המחיר המופקע שמבקשים (ושילמתי) עבורו.
עכשיו צריך להתחיל להכין אותו לשטח.
בשעה טובה ! תתחדש !
סע בדרכים טובות
רענן
מברוק!
תודה.
כמו שהפאג'רו Q 2500 קיבל כבר בנסיעה הראשונה את כינוי "עגלול", הפראדו מקבל את הכינוי "הקסטנייטה" ע"ש הרעשים מהדשבורד המנגן לו במקצב מרגש.
למרות שבבדיקה מקצועית הוא יצא סה"כ במצב טוב, האוטו כבר במוסך. טיפול בנזילת מים, החלפת שמן במסרק הגה, בלמים ועוד ירקות.
סססאמו, כמה רעש הוא עושה, הטרקטור.
על ידי חיזוק איזורים מסוימים בדשבורד אתה משקיט אותו לחלוטין.
לראיה, אני קניתי פראדו שעבר את החיזוקים האלו על ידי הבעלים הקודמים, והוא שקט לגמרי!
אין לי מושג מה הם האזורים הללו (אני לא עשיתי את החיזוק) אבל יש לי הוכחה שהדש יכול להיות שקט..
נזילת מים, תקן במהירות המרבית. ברוב אם לא בכל הפרדו שראיתי לא היו נזילות כלל.
אם יש נזילות כדאי לבדוק לעומק את כל מערכת הקירור, אולי יש עוד "הפתעות"
מסרק הגה - בדוק טוב שאין נזילה מהחלק העליון שלו (מועד לפורענות)
נקה את הגומיה העליונה בכל מקרה.
לא מכיר את המנוע של ה 125 כוח סוס אז אין לי דגשים או טיפים לגביו.