אפשר, אגב, לחבר מברגה למצבר 😉ציטוט:
נכתב במקור על ידי zviki
חג שמח
Printable View
אפשר, אגב, לחבר מברגה למצבר 😉ציטוט:
נכתב במקור על ידי zviki
חג שמח
מה אתה אומר....
המברגה הישנה שלי, אחרי שנים של השבתה וצבירת אבק, קיבלה חיים חדשים בידי צביקי. חיבור עם תנינים למצבר. הפכה חלק בלתי נפרד מהג'יפ וחוסכת לי לא מעט זיעה.
כפי שכתבתי כבר בעבר-יכולה לשמש גם כטסטר חשמלי במידה ואין נורת ביקורת בנמצא מתחת ליד.
אפשר לספר לנו איך עושים את זה? יש לי מקיטה ישנה עם סוללה מתה, שאשמח להסב.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 4
כנס לשרשור"רעיון אדיר" בחיפוש מתקדם
יוסי,נברתי, מצאתי במצב ריקבון מתקדם "לא ראויה למאכל אדם" לצעריציטוט:
נכתב במקור על ידי yes1952
נוסע כבר חמישה חודשים על רוביקון 2013. 5000 ק"מ לחודש עם צריכה משולבת של 7.5 ק"מ לליטר. בכביש הרכב מתנהג מעולה מבחינת יציבות, מנוע שעושה את העבודה, החיסרון היחיד בכביש הוא שמרגישים קצת יותר את השיבושים בכביש בגלל העדר מתלים נפרדים, אבל היתרון האדיר בשטח עולה על החיסרון בכביש. מבחינת הנדסת אנוש ותכנון תא הנוסעים, שדרוג אדיר לעומת השנתונים הישנים יותר. בדיוק חזרתי מטיול במעלה ורדית והר כרכום, 400 ק"מ של נסיעה משולבת ונהנתי מכל שנייה. אחרי שנים עם פייב, פאג'רו 98 והאנטר, מבחינתי הרוביקון הוא הרכב האחרון שלי.. אם התקציב מאפשר לקנות שנתון 2012 והלאה אז אני ממליץ בחום. אתה תהנה מכל רגע עם הרכב..
לדעתי לא צריך אף שיפור לשטח מלבד צמיגים, אלא אם אתה חובב אקסטרים קיצוני. אני עליתי את ורדית, עשוש, זיק ועוד רבים בלי טיפת מאמץ..