נדלקה פעם אחת ויחידה כשהרכב היה באחריות.
במוסך איפסו ומאז לא נדלק שום דבר אף פעם.
Printable View
נדלקה פעם אחת ויחידה כשהרכב היה באחריות.
במוסך איפסו ומאז לא נדלק שום דבר אף פעם.
אפשר בבקשה הסבר מעט יותר מפורט על התקלה? אני חושש שגם אני חווה את אותם צלצולים, נשמע כאילו מגיעים מאזור תיבת ההילוכים , שלי ג׳ימני 2005 ידני, נשמע כאילו הרעש מגיע משתי מתכות של מתחככות אחת בשנייה, האם זאת התופעה עליה אתם מדברים כאן?
אם כן לא הצלחתי להבין האם ישנו פתרון למעט תדלוק 98, ועד כמה הנזק הנגרם למנוע חמור.
תודה
מבהיר: אני לא התייחסתי לתקלה הראשונה, של חיישן הנקישות, כי היא נשמעת כמו תקלת מעגל חשמלי פשוטה, אלא לתקלות האחרות, של הvvt, שהן תקלות עם משמעות כבדה בד"כ.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
משהו שאולי שכחתי לציין - 3 הקודים הופיעו בו זמנית. יכול להיות שחיישן הנקישות (אם תקול) גורם לשני הקודים הקשורים לVVT?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא רואה קשר.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
בקיצור מה עושים? מה הפתרון?
נשמע שמה שאתה מתאר לא קשור, הצלצולים שפותח השרשור תיאר מגיעים מהמנוע, אתה מדבר על רעש של חיכוך מהגיר. אצלי זה כנראה משהו שקשור לתזמון השסתומים או בעיה חשמלית. סלט שלם..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yashar
כשאתה בעמידה בניוטרל ומעלה סל״ד, יש רעש חריג? הרכב נשמע ומגיב תקין? נדלקו נורות מנוע?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מעולם לא נדלקו נורות מנוע, אבל הרעשים מגיעים לרוב בסל״ד נמוך ובהילוך נמוך, וברגע שהסל״ד גובר הצלול גם כן מפסיק.
אני לא יודע לדייק על המיקום ממנו מגיע הרעש, אבל עושה רושם שמגיע מאזור הגיר, בגלל שצוין כאן בתחילת השרשור על רעשים שמופעים בתנאים זהים חשבתי שאולי השמיע שלי לא משהו ואולי הצלצול אכן מגיע מאזור המנוע.
בניוטרל (או כשהקלאץ׳ לחוץ בנסיעה) יש רעש? יכול להיות שזה מהגיר או מהמיסב לחץ. הסל״ד משחק או שזה רק רעש?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yashar
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא בניוטרל, וללא קלאץ לחוץ, בגז קבוע לאחר מעבר הילוך במהירות וסלד נמוכים לרוב, לא זכור לי שזיהיתי קפיצות בסל״ד.
נשמע כמו קלאץ׳/מיסב לחץ/חופש בציר בגיר אבל מה אני מבין.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מקווה שזה משהו באזור הזה ולא באזור המנוע, אשמח לדעת למה אתה חושב שלא מדובר באותה תקלה כמו בתחילת השרשור?
אמרת שזה לא קורה בניוטרל (כשהגיר מנותק מהמנוע) אמרת שאין שינוי בסל״ד, מנוע מצלצל זה לא רעש של מתכת מתחרקשת. והיה לי רעש דומה מתכתי ברכב ידני שהיה לי שהגיע מהקלאץ בסוף דרכו. שוב, לנחש זה קל. גש למוסך שמכיר את הרכב אם זה משהו שנשמע חריג..
Sent from my iPhone using Tapatalk
אלוף, תודה
טוב אז בדקתי את הצלצולים שהיו אצלי במוסך, נאמר לי שמדובר בממיר קטליטי שאינו תקין. והוא שגורם לצלצול והרעשים. כמה אמור לעלות ממיר כזה חדש? האם הורדת עלויות על ידי רכישת ממיר לא מקורי היא קמצנות או המעשה הנכון?
נדלקה לך נורת check engine? כי יש קוד לממיר שדורש החלפה..
עלות חליפי סביב 1000₪, מקורי? פי 3 בערך - הייתי בודק עם אגזוזיסט מה הסיפור שם אם לא נדלקה נורה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מעניין מה שאתה אומר מעלה השערה - מה הסיכוי יש בעיה בחיווט ובמקום נורית מנוע נדלקה לי abs? כי היא כבר נדלקה בשני מקרים תלושי מציאות.
לגבי החלפת ממיר, יש בעיה מסוימת עם חליפי? או שמומלץ באופן מיוחד מקורי?
אני שמתי חליפי בויטרה - ללא בעיות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ולגבי הנורית? מה אתה חושב?
לדעתי תיגש למוסך, בטח שלפני החורף. לגבי ההשערה שלך בנוגע לחיווט - לא נשמע הגיוני. אלא אם אתה אשכרה קורא קוד של ממיר קטליטי ממחשב הרכב פ, מאפס אותו ואז נורת הABS נעלמת לה. תשיג קורא OBD2 ותגלה לבד. לגבי הממיר, אמרת שבניוטרל אין רעשים - האם בניוטרל בסל״ד גבוה יש? כי אם לא - לדעתי זה לא הממיר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מקפיץ, 3 שנים ו15 אלף ק״מ (בערך) עברו -
אתמול במהלך נסיעה מהירה בכביש החוף ושוב נדלקה לי נורה, קוד p0012 בלבד הפעם.
מה עשיתי מ2015:
2-3 החלפות שמן ופילטרים
החלפתי את השסתום vvt לאחד מפירוק (הייתה נזילה של שמן, רכשתי את האטם בכמה שקלים - כבר לא זוכר למה החלפנו את כל החלק לבסוף, יכול להיות שנסדק בפירוק)
האוטו נוסע פיקס סהכ, 240 אלף ק״מ על השעון.
לבינתיים אופסה התקלה, נראה אם תחזור.
קראתי קצת שזה גם יכול לנבוע משרשרת טיימינג שהתארכה או משסתום vvt סתום, או בוצה במנוע.
מעדכן:
לאחר פירוק שסתום הvvt- על הדרך הורדנו פאן קלאץ, רדיאטור. הוא שוב היה סתום חלקית ברשתית שלו. מה שמסביר את הופעת התקלה הלא עקבית.
הוחלף לאחד נקי עם אטם חדש.
כנראה שנוריד קרטר בהחלפת השמן הקרובה, וננקה את מה שיש לנקות ע״פ המדריך הבא.
https://www.manualslib.com/manual/81....html?page=505