לשם כך ,ולפי התאור של אלעד הבוכנות האלה חלשות למטרה זו.
אסף התכוון להיפוך כיוון של לחץ לסגירה בתנאי שהמצב העכשווי הוא לחץ יתר לפתיחה במצב סגור...
כמובן בתנאי שנעשה חישוב מתאים לשימוש בכל מהלך/מומנט הבוכנה.
Printable View
לשם כך ,ולפי התאור של אלעד הבוכנות האלה חלשות למטרה זו.
אסף התכוון להיפוך כיוון של לחץ לסגירה בתנאי שהמצב העכשווי הוא לחץ יתר לפתיחה במצב סגור...
כמובן בתנאי שנעשה חישוב מתאים לשימוש בכל מהלך/מומנט הבוכנה.
טל זה לא היפוך כיוון הלחץ ( מה שלא קיים בבוכנות גז ) אלה אותו כיוון לחץ אבל עם שינוי גאומטריה ( כמו שהסברתי ) של הריתום גורם לבוכנה לעזור לסגירה , דרך הגב זה קיים בכול דלת בגז' של רכב עם בוכנות גז .
עידו
וזה בדיוק למה שהתכוונתי,אבל....
למי שזה מעניין אותו, זה נקרא over center linkage.
קצת שיפצורים,
את הכלים ״הטבעתי״ בתוך ספוג בכדי שאזהה חוסרים בקלות וכדי שלא יקרקשו בארגז.
http://img.tapatalk.com/d/14/02/13/8a4ymehe.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/02/13/avu7ebe3.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/02/13/qy6enusa.jpg
את הכירסום בספוג עשיתי עם מכשיר כרסום קטן ובצורה ידנית ואיטית, סהכ עבד טוב
http://img.tapatalk.com/d/14/02/13/a7y9u7eh.jpg
המגירות הן מגירות של כתר שהתאימו בדיוק במידות והיו יחסית זולות, נקווה שיחזיקו מעמד
http://img.tapatalk.com/d/14/02/13/ba8y9ahu.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/02/13/uzezy2az.jpg
לסרטים עשיתי תושבות בתוך התיבות מעל למפלס הכלים
http://img.tapatalk.com/d/14/02/13/udy2yten.jpg
ניראה טוב