תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
אני לא יודע מה בדיוק המשמעות של קצת אדי שמן בסעפת.
בחישוב פשטני, כ-100cc על 10,000 ק"מ שזה בפג'רו כ-1,500 ליטר סולר, זה כ-0.006%. הרבה פחות מזוהם מהסולר עצמו.
לא נראה לי שכמות זניחה כזאת צריכה לגרום נזק למנוע להוציא צפוי לא אסטטי בצנרת ובאינטרקולר.
ה-egr מחסיר הרבה יותר פיח.
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
יש למישהו לינק למוצר הנ"ל ?
תודה
איתי
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
במקום צמר הפלדה לניקוי הכלים, נראה לי שאפשר להשתמש ב"קומקומית"
יותר חזק ומסיבי, פחות סיכוי להתפוררות וזריקת חלקים חתוך הטורבו
https://www.homecenter.co.il/catalogue/product/5915
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
והיית סומך על זה ל100 אלף קמ? אני לא, אני שוקל להשתמש אולי במוצר שנקרא bio balls שזה מדייה מפלסטיק לסינון באקוואריומים.
רק תבדוק את העמידות שלו בחום. אמנם לא חום היסטרי, אבל בכל זאת...
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
והיית סומך על זה ל100 אלף קמ? אני לא, אני שוקל להשתמש אולי במוצר שנקרא bio balls שזה מדייה מפלסטיק לסינון באקוואריומים.
הייתי סומך על רשת נירוסטה, שעמידה בטמפ' גבוהות הרבה יותר מאשר השמן, שעמידה בחלודה (בנוסף לזה שהיא כל הזמן משומנת) ששרדה שנים ורק עברה בין קומקומים (אחרי שהם מתו כל שנה) בזמן שבפיאסטה המצ'וקמקת שלי שנת 88 הרשת המקורית בנשם (שהיא בעצם רשת לולים מקופלת הכי זולה שיש) עשתה 400K ק"מ ?
חד משמעית - כן !
על כדורי פלסטיק, שלא ברור מה טווח הטמפ' שלהם והעובדה ששמן מזיק למשפחות שלמות של פלסטיק (כמו רצועות, אטמים וגומיות) דווקא לא הייתי סומך.
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
השאלה מה זה שרדה... הרי לא בדקת ששום חלקיק לא התנתק מהרשת נכון? חלקיק שיכול להיות הרסני למנוע אם ניתק.
נכון, פיתרון הכדורים גם לא להיט.
אני עדיין לא יודע במה להשתמש בתור מדייה...
1 קבצים מצורפים
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
בס"ד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ukiuki
יפה , מספיק לעשות פלאפל.
מה שאני קצת לא מבין,
הצינור מלכתחילה אמור להוביל אדי שמן לתוך הצילינדרים, מעיין שימון המערכת. גם אם הפעולה מלכלכת היא לעניות דעתי חיונית.
אם המטרה לחסום את אדי השמן למה לא לבטל את הצינור, כך תקבל סעפת נקיה ומנוע הרוס.
ואם המטרה להקטין או לווסת את כמות השמן שנכנסת מדוע לא לשחק בקוטר הצינור?
ממה שאני יודע, במנוע חדש התופעה של לכלוך הסעפת זניחה, וזה כיוון שהקומפרסיה אופטימלית, והרינגים עושים את עבודתם.
במנוע שמתעייף עם השנים חודר יותר לחץ וחום דרך הרינגים העייפים יותר לתוך מערכת השמן ובעיקבות זה נוצרים יותר אדי שמן שעוברים דרך הנשם.
אני הייתי שם מגביל קוטר או ברז קטן שפתוח חלקית ביציאת הצינור מראש המנוע.
הנשם המדובר נקרא PCV(POSITIVE Crankcase ventilation) והוא חלק ממערכת אוורור חלל בית הארכובה
עד כמה שאני יודע במהלך פעולת המנוע מצליחים לעבור בין הבוכנה לצילינדר אדי דלק וכו' , כדי למנוע לחץ בחלל בית הארכובה (שיכול להוביל לפריצת מחזירי השמן) מותקן נשם במכסה שסתומים
ויקיפדיה http://en.wikipedia.org/wiki/Crankca...ilation_system
תמונה מתוך ספר רכב של טויוטה
קובץ מצורף 98876
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
השאלה מה זה שרדה... הרי לא בדקת ששום חלקיק לא התנתק מהרשת נכון? חלקיק שיכול להיות הרסני למנוע אם ניתק.
נכון, פיתרון הכדורים גם לא להיט.
אני עדיין לא יודע במה להשתמש בתור מדייה...
אם חלקיק היה מתנתק, הוא היה מסיים בתוך כוס הקפה שלי.
הייתי שם לב :p
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
והיית סומך על זה ל100 אלף קמ? אני לא, אני שוקל להשתמש אולי במוצר שנקרא bio balls שזה מדייה מפלסטיק לסינון באקוואריומים.
תבדוק שהמדיה עמידה לשמני מנוע.
הם יכולים להיות די אגרסיביים למוצרי פלסטיק לא מתאימים.
אתה יכול לסיים עם חלקים מטיילים במנוע די מהר.
תגובה: oil catch can - התקנת מפריד שמן פאגרו Q 2.8
מספיק עם המוצרים בשקל.
הזול הוא יקר בסופו של דבר...
קנה משהו מקצועי,
https://youtu.be/FrvciHy2wD8