לדעתי בולם הגה רק מחריש את הבעיה האמיתית שהיא חופש איפה שהוא. קשה לתת דיאגנוזה בהתכתבות וגם לא ממש סומך על המוסכניק שלך שהוא בודק כראוי
Printable View
לדעתי בולם הגה רק מחריש את הבעיה האמיתית שהיא חופש איפה שהוא. קשה לתת דיאגנוזה בהתכתבות וגם לא ממש סומך על המוסכניק שלך שהוא בודק כראוי
+++
כבר הזכירו פה, ש"פתרון"/טלאי לבעייה יהיה החלפת בולם - יש כאלה שפשוט מתקינים שניים.
אני מהמר שהבולם "הלך"/"נגמר" בגלל הבעייה העיקרית ולא שהוא ה(גורם ל)בעייה.
תחשוב על בולם ההגה כמו על בולם זעזועים - תפקידו לבלום את התנועה.
אם בולם הזעזועים לא "מגובה" בקפיץ המתאים (כמו קפיץ רך מאוד שמאפשר תנועה יתרה), הבולם "יילך".
כך גם בבולם ההגה - אם יש יותר מידי תנועה של המכלולים (כמו למשל שאחד המכלולים לא מחוזק כמו שצריך), בסופו של דבר "יילך" בולם ההגה.
החלפתו תשפר לטווח קצר אבל גם החדש "יילך"...
אבל אולי לא...
בולם הגה לבד לא יגרום לDEATH WOBBLE
אני שם כסף על הTRACK BAR-פנהרד בלשון ברנרד, בעיה כרונית בדודג'
אגב, בארה'ב קיים קיט שיפוץ מתכוונן ממש בזול ואין צורך להחליף את כול המוט עצמו.
http://www.lukeslink.com/
בולם הגה לבד לא יגרום לDEATH WOBBLE
אני שם כסף על הTRACK BAR-פנהרד בלשון ברנרד, בעיה כרונית בדודג'
אגב, בארה'ב קיים קיט שיפוץ מתכוונן ממש בזול ואין צורך להחליף את כול המוט עצמו.
יש לי הרגשה שזה מעניין אותנו יותר משזה מעניין אותך...
קובץ מצורף 94737
http://youtu.be/H805kD6MF58
נחמד מאוד. הם קוראים לפנהרד בשם אחר.