-
תגובה: מעבר מ 31 ל 33
33/10.5 אכן נראה ומרגיש כמו פשרה נכונה.
קח בחשבון שעדיין הגדלת את הקוטר ב-2 אינץ' וזה לא מעט - ולכן החלפת יחסי העברה נדרשת.
אבל כשמידת הצמיג לא זמינה - זה הימור.
אתה צריך לרכוש חמישה צמיגים ולא ארבעה (כי כמעט אין משומשים בשוק עבור גלגל רזרבי).
עכשיו בוא ונניח שנקרע לך צמיג (וזה קורה) והמידה לא זמינה בפנצ'ריות - מה עושים?
מייבאים לבד מחו"ל?...
לדעתי, צמיגים זה חלק שצריך להיות זמין ומיידי להחלפה.
-
תגובה: מעבר מ 31 ל 33
"מייבאים לבד מחו"ל?..."
אם צריך אז כן. בכל זאת ברכבים המדוברים לא יקרה כלום עם הספר יהיה 12.5 לכמה שבועות, לא מדובר פה באיזה SUV יום יומי.
-
תגובה: מעבר מ 31 ל 33
יואב, אתה בטח מכיר את המשפט "הבעיה לא בפנצ'ר הראשון אלא בפנצ'ר השני...."
אבל כעיקרון זה נכון, אפשר להסתדר גם עם 12.5 (ובכל זאת הצטיידת ב-5 צמיגים...)
-
תגובה: מעבר מ 31 ל 33
ההתלבטות לפי דעתי מיותרת , בין ה 10.5 ל 12.5 ההבדל מנורי ולא מורגש ברכבים אלו !!!!
ולגבי עומסים , מבלי לפגוע באף אחד , שום עומס אין פה הכל הבל הבלים ... תתחזק את הג'יפ לפי הספר וסע בדרכי שלום ....
סרן דנה 30 מיועד עד 33 אינץ נקודה !
אציין שכל מה שנאמר מניסיון של 6 שנים עם צמיגי 33 ביחסי העברה שונים .
במידה ותחליט לעבור ל 33 מומלץ לעבור ליחס 4.10 , אין בעיה שתישאר עם היחס המקורי אבל הג'יפ יהיה מסורס יותר מהסירוס המקורי !
בהצלחה .
ראיד .