אני מתכוון אם יש אפשרות להוסיף ל1.6 האוטומט "נהג אוטומט"
ודרור תאמין לי שאני מכבה אותו רק במצבים שיש סיבה
Printable View
אני מתכוון אם יש אפשרות להוסיף ל1.6 האוטומט "נהג אוטומט"
ודרור תאמין לי שאני מכבה אותו רק במצבים שיש סיבה
לא בארץ. נכון ללפני חודש וקצת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
מה זה" מצבים שיש סיבה"?ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
ואיך זה מתיישב עם "אצלי בקיה הוא מכובה כמעט קבוע" מלפני כמה תגובות?
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
אני אישית מכיר מישהו שנוסע עם הרכב הנ״ל, למעלה משנה. עוד לפני שהביאו את ה1.6 הידני לדעתי. ממה שזכור לי הוא אמר לי שמדובר בהזמנה מיוחדת מהיבואן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי OFF-RoaD
Sent from my Ass
טוב, הזמנות מיוחדות או יבוא אישי אולי יש. אבל לא ביבוא סדיר, ולאור העובדה שהבחור פה מדבר על ליסינג...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
רק בשביל לחדד - היבואן הציע את ה2.0 ידני ולא רק בהזמנות מיוחדות. כנראה שהרבה קופצים על הרכב הזה לא היו (150K ש״ח לעומת 155 לאוטומט..)
Sent from my Ass
אני אכן מדבר על רכב מהעבודה
אבל אצלנו לא לוקחים ליסינג אלא קונים את הרכבים
אז ככה שהרמת גימור או התוספות יהיו לפי מה שהקצין רכב שלי יבקש
השאלה אם זה משהו שיהיה אפשרי לבקש כתוספת
כי 70 אלף ק.מ בשנה שלפחות חצי מהם על כביש שש
אני לא מוכן לחזור לרכב בלי בקרת שיוט
אשמח ללמוד באיזה מצבים בכביש הציבורי יש סיבה לכבות בקרת יציבות (ESP) ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
רענן
ולאייל- מסובארו
ההיתי מאד שמח לעשות איזה נסיעת מבחן אולי (ואני מקווה ש..)כל מה שאני חושב על הרכב הזה ישתנה (מבחינת סחיבה)
כמובן בלי שום התחייבות ממני כי כאמור זה רכב של העבודה אז אני לא יכול להחליט אם לרכוש אחד ומתי
אבל מה שכן כשיבוא זמני להחליף אני ילחץ יותר על הקצין רכב לגבי הרכב הזה
וכמובן שאם אני ''יהנה'' מהנסיעת מבחן זה רכב שאני אשמח לקבל במקום פרייבט.
עניתי לך, דבר איתי