ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
מכשירים שונים, באיכות גבוהה.
וטלפון מבחינתי זה איכות נמוכה.
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
מכשירים שונים, באיכות גבוהה.
וטלפון מבחינתי זה איכות נמוכה.
מכשירים צבאיים מזיפים זה אולי בעידן שהשתמשו בפלאגרים...
מכשירים היום בכל סלולרי הם סירף והם קולטים גם בתוך בניין.
מי שלא יודע להתמצא שלא יצא לבד.
יש היום מפות תלת מימדיות ופשוטות לקריאה שגם אדם לא מנוסה ידע לנצלם - למשל שבילנט.
זה כבר לא כמו פעם שרק בעלי נסיון יכלו להגיע בבטחון למדבר.
האליטות הישנות מתקשות לעכל זאת...
בועז,
המכשירים הצבאיים באיכות גבוהה יותר מרוב המכשירים למשתמש שאינו גיאודט.
גם מבחינת עמידות וגם מול אילו לווינים וקדימות קליטה.
הוא מקבל קריאות שאתה כמשתמש פרטי לא מקבל= הדיוק טוב יותר.
ומכשירי סלולר היום קובעים מיקום בשילוב wifi עם תא סלולר ו-GPS.
בלי wifi וסלולר, הם די מעאפנים.
לא בטוח שאני מבין מה זה קדימות קליטה...
"בלי wifi וסלולר, הם די מעאפנים." מה זה דיי מאפנים, בדיוק שלהם?
אנחנו סוטים.
דיון על מקלטים צבאיים זה דיון נפרד ושונה.
למשתמש הממוצע אין היום שום בעיה להסתמך על מכשירים נידים מהשנים האחרונות ועם המפות הנכונות להסתדר היטב.
מי שרוצה לדעת לנווט ממש שילמד ניווט אבל זה לא תנאי בכדי לרדת כיום לשטח.
תקלות תמיד קרו ויקרו.
אלירן,
הצבאיים מקבלים מידע מוצפן שאינו נגיש למשתמש הרגיל והם לא תלויים בהצלבות מיקום מאנטנות סלולריות ונקודות wifi. על רגל אחת ממש
אם נחזור לשואל- אז התשובה היא .לא קיימת תוכנת "וויז" לשטח, (אם כי פעם חבר הראה לי שבוויז יש גם סימוני שבילים).
ז"א אין תוכנה שאתה בשטח יכול להקליד את היעד שאתה רוצה להגיע אליו והיא (התוכנה) תבנה מסלול כמו ב וויז.
מה שכן, בתוכנות הניווט לשטח (יש הרבה כאמור), אתה יכול לתכנן מסלול, לסמן אותו ע"ג המפה במחשב ואז אתה יכול לראות כל הזמן היכן מיקומך ביחס למסלול המסומן.
החיסרון העיקרי בתכנון המסלול ע"ג מפה ממוחשבת בבית, שאתה לא יודע מה המצב באמת בשטח ( מפה עליה תיכננת המסלול במחשב בבית לא מעודכנת/ אין עבירות/שערים/ השביל נעלם וכו...)
ואז אתה ולא תוכנת הניווט לשטח ,צריך לתכנן מסלול חדש מהמקום בו נעצרת !
לכן בכל מקרה כדאי , ללמוד לפחות באופן בסיסי , קריאת מפה וניווט שטח . כמו כן רצוי לא לצאת לשטח ,ללא מפת נייר .
דורון, זה לא מדויק בעליל.
אני אחרי חודשיים של בדיקות של רכיבי GPS וכמה דורות של כל יצרן.
גם שהרשת מנותקת איכות הקליטה שלו מצויינת ובנוסף לזה זמן האיכון
מאוד מהיר (בהנחה שאתה לא עובר מדינה) בגלל שמירת נתונים בתוכנה.
אני לא מכיר קדימות קליטה, אבל המכשירים הצבאיים מקבלים נתונים יותר
מדוייקים והדיוק שלהם הרבה יותר גבוה בלי צורך במערכות דיפרנציאליות.
(מעבר לזה שהם מאוד עמידים).
אני יוצא עם סט מפות רלוונטי, טאבלט לניווט ובטלפון שלי יש גם אורוקס עם מפות
אופליין. העברתי קורסים של ניווט בצבא, ביליתי כמה חודשים בניווטים בקורסים
השונים כולל ניווטים רכובים. ועדיין, מאוד נוח לנווט עם אורוקס/נאביגייד/עמוד ענן.
ההתברברות קטנה (ואם כן, עולים על זה מאוד מהר), אתה תמיד יודע בדיוק איפה
אתה נמצא, מספיק מבט קצר בזווית העין כדי לדעת איפה אתה ושאתה בכיוון.
סביר להניח שהמבט הקצר נובע מנסיון, ואני באמת חושב שמי שלא יודע להבדיל
בין שלוחה לואדי או בין מצוק תלול למורד קל צריך לצאת עם מישהו מנוסה יותר
ויתכן שצריך לעבור איזה השתלמות או התנסות.
עדיין, GPS הוא כלי נהדר וכדאי להשתמש בטכנולוגיה ולא להתעלם ממנה. לשים
עותק של תוכנת הניווט גם על המכשיר של בת הזוג זה תמיד רעיון טוב, ולעבוד עם
מפות אונליין זה טיפשות (בחלק מהארץ).
קצת נסחפנו לכיוון דיון טכני מידי ולא רלוונטי לנושא הפתיחה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
הציטוט של אומי קולע לדעתי לסיכום הנושא.
זה אומר שכמו בכל רכיב אלקטרוני, יש רמות איכות שונות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
ו-GPS כמוצר נלווה למכשיר שעיקרו הוא שיחה, ולא ניווט, אז רכיב הניווט בשטח (בדגש על שטח), הוא פשרה, ופחות חזק.
בגלל הרכיב עצמו, בגלל מידות ומנח האנטנה וכו׳.
איפה שה-GPS הענתיקה בן 15 שלי מוצא לווינים ומיקום, טלפונים ו-GPS זולים מציגים שגיאת מיקום גדולה בהרבה.
ההבדל הוא בקצב העדכון והצגת מיקום.
אבל בשביל כל שימוש למטייל כל סלולר או GPS זול זה מעל ומעבר מבחינת הדיוק.
בסוף, מפה דיגיטלית היא לא העתיד, היום היא הסטנדרט.
זה עדיין לא מוריד את הצורך לדעת לקרוא אותה.
זה היה נכון אולי פעם פעם (כלומר לפני חמש שנים). היום מכשיר סלולרי בינוני ומעלה באמצע הנגב ללא קליטה וללא wifi נותן נ.צ. מדוייק ומהיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
זה נכון המכשירים הצבאיים קולטים אות מדוייק יותר, שמוצפן למכשירים אזרחיים.
המשפט הזה שקול למשפט: זה כבר לא כמו פעם שרק אלו עם ג'יפ אמיתי יכלו להגיע בבטחון למדבר , אפשר גם עם ניסן ג'וק, הוא גם ג'יפון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
להגיע למדבר כולם יכולים, השאלה מה יקרה כשתהיה בצרות, וצרות יכולות להגיע לכל אחד.
למדבר יוצאים מוכנים בכל האספקטים והנסיון עדיין חשוב, אז להגיע כל אחד יכול, אבל מי שלא ברור לו מאליו שהוא יכול גם להיתקע שם ולא דואג לכל האספקטים של התקיעה מבחינת מזג אויר, מים, ניווט, מכונאות וכו' וכו', אז אכן יגיע אבל לא תמיד יחזור (חלילה) בשלום ויעשיר את הסטטיסטיקה.
ופחות מהיר ופחות מדויק ממכשיר שהוא רק GPS.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir128
העמדנו מס סלולריים מסוגים ורמות שונות, אף אחד לא התקרב ל-GPS מבחינת מהירות ודיוק.
גם כשאני מפעיל מסלול במקביל, הסלולר איטי יותר בעדכון מיקום בתנועה ביחס ל-GPS ייעודי רגיל.
אבל כמה כבר משתמשים ב-GPS היום?
הרוב המוחלט משתמש האפליקציה כלשהי עם מפה דיגיטלית רסטרית.
או שנראה עוד פוסט בפייסבוק שזועם על כוחות הביטחון שלא הפסיקו פעילות מבצעית כדי לעזור למטיילים שהגיעו בזמן הלא נכון למקום הלא נכון בלי דלק ועם תקלה.
למרות כל זה, נראה שפותח השרשור דווקא כן מנוסה בשטח, רק מחפש נוחות לניווט רכוב.
וזה ממש בסדר. אז לשם כך כל אפליקציות הניווט יעשו עבודה דומה - ההבדלים בעיני כמי שעושה שימוש בעמוד ענן על נווטן עתיק, וגם זה רק כ"מפה נעה". זה בגלל שכולן בשורה התחתונה הן רק מפה נעה - אין עדיין תוכנה שמזהה את השבילים ותאמר לך איפה לפנות.
אסף.
אני אישית משתמש בעמוד ענן, אבל בבית יותר נוח לי לתכנן על מפת נייר, שגם יש כגיבוי. בעמוד ענן לא נוח לי לראות תא שטח גדול במסך.
Sent from my Elephone P8000 using Tapatalk
אני עדיין לא מבין את הקשר לwifi...
בכל אופן מי שרוצה אפליקצייה נחמדה רק לgps - gps status
הזכירו פה כבר כמה פעמים את trailze החדשה שהשבילים על גביה הם וקטורים ויש בתוכנה אפשרות לטעון מסלולים ולקבל הנחיות "סטייל ווייז" לפניות וכו'...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
התוכנה עדיין בתולית, אין אפשרות להקליט מסלולים ועוד הרבה דברים אחרים שעדיין חסרים אבל היא בפיתוח והכיוון נראה נחמד
בטלפון יש לך מה שנקרא A-GPS זה רכיב שעוזר ל GPS לקבל איכון בצורה יותר מהירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
באופן עקרוני, זמן קבלת מיקום יכול להיות די ארוך. אם יש לך נתונים התחלתיים נכונים
הזמן מתקצר משמעותית. אם יש לך גישה לרשת האינטרנט התוכנה יודעת לקבל מיקום
ראשוני לפי מקום תאים סלולאריים ולפי רשתות ה WiFi שנמצאות בסביבתך.
מעבר לזה, גם אם אין לך GPS פעיל (או שהוא לא בקליטה) אתה יכול לקבל מיקום בדיוק
של כמה עשרות (עד כמה מאות) מטרים.
במערכות שמנותקות מהאינטרנט משתמשים ב 3 נתונים שמורידים מהרשת הלווינית, האחד
תקף לבערך שבועיים, השני ל 4 ימים והשלישי ל 4 שעות בערך. כל נתון כזה מקצר בצורה
מהותית את זמן האיכון ואם זזת יחסית הרבה (50 ק"מ זה לא הרבה לפי בדיקות שלנו) הוא
מתעלם מהנתונים ומתחיל מאפס.
יש היום מערכות שיודעות לקלוט לווינים מכמה מערכות שונות, GPS האמריקאית, GLONASS הרוסית
ו beidou הסינית (גלילאו האירופית לא ממש ממריאה) בכל מיני קונסטלציות. יש לנו רכיבים שיודעים
לקחת נתונים מ 2 במקביל ובעזרת 4 לווינים (2 מכל מערכת) מביאים ל FIX.
תודה, גם קראתי כאן:
http://gps.about.com/od/glossary/g/wifi_position.htm
איך התוכנה משכללת את מצב השטח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי scheinery
שביל חקלאי יבש שפרייבטים יכול לנסוע בו שונה לגמרי מאותו השביל גם יומיים אחרי גשם.
עדכוני מצב עליות/ירידות?
סוג ויכולת עבירות הרכב (עוד בלי לשכלל יכולת נהג), על איזה ממוצע היא מתייחסת בתור נקודת פתיחה?