קיבלת תשובות רלוונטיות בתחילת השרשור, תקרא שוב.
Printable View
קיבלת תשובות רלוונטיות בתחילת השרשור, תקרא שוב.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי liavr2
איך לא קיבלת תשובה?
טסט נגמר,
לא עושה כלום,
כשהרכב הופך להיות בן 30 קלנדרית (לא ביומולדת אלא בשנת היומולדת) ניגשים למשרד הרישוי ומוציאים רשיון רכב חדש ״אספנות״,
מכין את הרכב לטסט בזמנך החופשי,
משלם ביטוח חובה זול,
ניגש לטסט,
לא נוסע עם הרכב בבקרים לעבודה.
מקווה שזה סיכום ברור
עוד משהו קטן וחשוב, לאחר שהרכב הועבר לסטטוס רכב אספנות והוכן לטסט אתה יכול לבקש ממשרד הרישוי אישור לנסיעה נדמה לי 24 שעות או 48 בשביל ליסוע לטסט במקום לגרור אותו לטסט.
טל
אתה יכול להוציא אישור נסיעה זמני לכל רכב ללא קשר למיושן/ אספנות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי טל חסיד
תודה רבה יואב על הסיכום, לשורה של טל חסיד חיכיתי :).
כלומר אני עושה טסט רגיל ומגיע אליו עצמאית ולא בדיקות טכניון למיניהם.
ב24/48 שעות האלו אני צריך גם לדאוג לאישור בלמים?
כמובן.
אסף.
אפשר להוציא יוצר מאישור תנועה זמני אחד
לזכרוני מוגבל לשניים או שלושה.
כלומר אתה יכול לנסוע למוסך. ואם לוקח מעבר לאישור הזמני,
אפשר להוציא נוסף.
ניתן לקבל שניים יחד עם ימים שונים.
אם כשלת בטסט זה נותן לך עוד מספר ימים לסדר את הליקויים.
ועם איזה מכתב אגרה אני ניגש לדואר לתשלום לפני אותו טסט כרכב אספנות?
בעניין האישור הזמני לתנועה, הכוונה היתה לא רק לרכבי אספנות, אלא בגלל שאלתיו של פותח השרשור, בכל מקרה שיהיה בהצלחה גם לי יש כמה כלי רכב אספנות.
טל
אתה הולך למשרד הרישוי, אומר "שלום, יש לי רכב אספנות מספר ככה וככה, תוציאו לי בבקשה רשיון לתשלום".ציטוט:
נכתב במקור על ידי liavr2
מוציאים לך, אתה משלם, מוציא רשיון תנועה זמני ונוסע לטסט, עובר טסט וזהו.
לח"מ יש רכב אספנות אלפאסוד שנת 1983 והוא מתורגל היטב בנושא :)
תודה רבה טל ועליבבה.
נו הגיע הזמן לאיזה שירשור אספנות באוף טופיק?
יותר מזה, צריך תת פורום אספנות.
עם איזה שניים שלושה טרדים נעולים לגביי ההליך
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
- גיל הרכב מעל 15 שנים - טופס הנקרא "אישור בלמים" מאת מוסך מורשה המעיד על ביצוע בדיקה ותקינות מערכת הבלמים:
http://megamusach.megamotor.co.il/?t...2=1&l3=0&l7=42- גיל הרכב מעל 19 שנים - טופס "אישור רכב מיושן" מאת מוסך מורשה המעיד על בדיקה ותקינות מערכת הבלמים וההיגוי:
http://megamusach.megamotor.co.il/?t...2=1&l3=0&l7=44
(לשים לב למפרט הבדיקה בעמוד השני)
הבדל העיקרי בין 2 האישורים הוא ברכב מיושן נדרשת מהמוסך בנוסף גם בדיקת מערכת ההיגוי.
רכב מיושן הגדרות והגבלות(מסמך רשמי אתר משרד התחבורה):
http://he.mot.gov.il/index.php?optio...ev-m&Itemid=90
רכב אספנות הגדרות והגבלות(מסמך רשמי אתר משרד התחבורה):
http://he.mot.gov.il/index.php?optio...ev-c&Itemid=90
לא תישאר ללא תשובות אחרי שתקרא.
הערה:
הבעיה באישורים אלה היא לא בחוק, אלא בבעלי מוסכים ומכונאים שחוסכים זמן על בדיקות כמו שצריך כמו לפתוח או לכוון בלמים,
לעבור על כל הצנרת או ההיגוי כמו שצריך וכו' - העיקר לקבל כסף.
ייגמר במקרה הטוב בליקוי וטסט חוזר, ובמקרה הרע בתאונה.