אוהד באמת בעל מקצוע ברמה הגבוהה ביותר עם שירות אדיב , אחלה ביטוח ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
אוהד באמת בעל מקצוע ברמה הגבוהה ביותר עם שירות אדיב , אחלה ביטוח ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
תתחדש.
+1 לגבי הקופסת פיקוד, חוסמת זרימת אוויר, מומלץ להתקין אותה בתא מנוע במיקום גבוה, אמור להיות מקום בתא מנוע של הדיזל.
וגם לגבי הקולר גיר, זה נכון שהגיר בדיזל מסוג אייסין(aw30-40le) חסון, ולא היו בעיות מיוחדות, אבל הגיל עושה את שלו, אם אתה הולך לגרור כמה פעמים בשנה כדאי להוסיף קולר גיר.
++1ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
הקופסת פיקוד תהרוג את המזגן.
וקולר גיר, יעשה רק טוב.
אגש אל המוסך הקבוע שלי ואדבר איתו על זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
אם אני לא טועה, יש מקום ליד התיבת פיוזים.
וקולר גיר זה תמיד מבורך. היה לי גם בג'ימני שאותו הטרופר החליף.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
אין לך מה לשאול.ציטוט:
נכתב במקור על ידי liontamer84
אתה חוסם לעצמך חלק גדול וחשוב מזרימת האוויר.
תעביר את הקופסא, ויפה שע קודם.
גם אם המוסך יגיד לך שאין בעייה, את הבעייה תגלה במצבי קיצון.
מצד שני חשוב להכיר את הסכנות בכבלים ארוכים מקופסת הסולנואיד אל הכננת.
וכאן אם יורשה לי להמליץ - בימינו כשמדובר בממסר בודד אטום למים אפשר פשוט להיפטר מהקופסה ולהשאיר את הסולנואיד שהוא די קומפקטי ולא חוסם הרבה מהאוויר במקומו או עדיף מתחת לפנס ימין - עם הכבלים המקוריים, ולהרחיק רק את שקע השלט.
אסף.
ועוד טיפ לגבי התקנת כננות - אני מקפיד שהכבלים הראשיים מהמצבר לכננת יהיו מוגנים על ידי שרשורי. כמו כן מקפיד על פיוז גדול (או בג'יפים שאפשר לעשות בהם חורים על ברז ניתוק). שני אלה אמצעי זהירות כדי שבמקרה של תאונה או פגיעה בחזית הרכב לא תפרוץ שריפה.
אסף.
יש לי קולר גיר משומש (היה כמה חודשים על טרופר בנזין) במצב כמו חדשציטוט:
נכתב במקור על ידי liontamer84
תדבר איתי בפרטי
Sent from my iPhone using Tapatalk
הוספתי קול גיר וונטה.
ושעון חום נוסף למנוע ולגיר.
קצת מרגיש לי אוברקיל, אבל היות והגור של הממותה כבר הוזמן, בטר סייף דן סורי. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fe4fc7c3c3.jpg
Sent from my SM-S908E using Tapatalk