יעוץ בקניה גיפ/טנדר למטרת עבודה עם כלבים

בדקתי כמה טנדרים מסוג איסוזו דימקס שנתונים 2007 2011 2013 כנל על ההילקס הם פשוט לא נוחים לי לכן הלכתי לכיוון הגיפים עוד פעם אני לא מחפש גיפ שלועס סלעים או משהו כזה פשוט גיפ אמין לא יקר כל כך לתחזוקה שיהיה מקום לכלבים הוא ישמש אותי ביום יום הרבה נסיעות למרכז וחיפה פעם בשבועיים ככה לרדת כצת לשטח או תוך כדי נסיעה עם עבירות טובה אין לי בעיה עם בנזין כי אפשר להסב לגז וזה כל מה שאני מבקש אני יודע שיש מבחר גדול אבל וזה אבל גדול
האמינות של הגיפ חשובה לי מאוד

מה שמנסים להסביר לך זה שאין גם וגם וגם. בטח שלא במחירים שאתה מדבר עליהם.

אתה אדם בוגר ואתה זה שצריך לקחת את ההחלטה.
אני לא מרבה לכתוב כאן אבל עוקב אחר הפורומים הרבה וישנם כאן הרבה אנשים שמבחינתם רכב שטח זה רק כדוגמת סיקס/סופה/דיפנדר בתיחזוק עצמי כמובן.
רכבי כאלה אכן לא מתאימים כרכבים יומיומיים לעבודה.
אני לעומת זאת כשרציתי לצאת מקרוסלת הליסינג התחלתי עם סובארו פורסטר. אם הגודל מספיק לך, תוכל למצוא פורסטר דור 2 בתקציב שלך שיהיה אמין (אם לא תשבור אותו בשטח), יחסית חסכוני (1 ל-10) ואפשר לטייל איתו במסלולים בעבירות קלה עד בינונית כל עוד מבינים את המגבלות שלו.
כאשר רציתי לעלות מדרגה עברתי לניסאן פאת'פיינדר, רכב שמקבל כאן הרבה דעות שליליות שלדעתי לא בצדק בהתחשב בעלות מול תועלת כרכב משומש.
גם אחרי טיולים כדוגמת פרצים עליון או מעלה עשוש אני למחרת נוסע לעבודה בלי להיכנס למוסך ומבחינתי הנסיעה בכביש תענוג גם מול פרייבט.
בכל מקרה זה מחוץ לתקציב שלך ואם ג'יפון כמו פורסטר לא מספיק לך אז הייתי חושב על רקסטון שציינת (אבל הוא דיזל) או אולי סוזוקי גרנד-ויטארה.

תודה רבה חבר על תגובתך אתה כיוונת אותי יותר לכיוון ושתיהיה שבת שלום לכולנו ....נתמקד בשטח קל בנוני ולאט לאט נלמד בהמשך נעלה עלה

חברים אחרי נסיעה על רקסטון 2008 ופרוסטר 2010 על הכביש באמת עדיף את הסובארו אבל בשטח מי יותר טוב ?

פורסטר זה ג׳יפון עם מערכת הנעה 4x4 קבועה טובה וביצועים טובים יחסית לקטגוריה שלו (אבל זויות גישה ונטישה בעיתיות).
רקסטון לעומת זאת זה רכב שטח עם הילוך כח וסרן חי אחורי, זה קטגוריה אחרת.


Sent from my LG-D802 using Tapatalk

הבנתי את ההבדל אז בשביל התחלה שנהם מספיקים לי גם מבכינת השטח כי אני יעשה שטח בנוני פלוס וגם מבכינה כרכב עבודה על הכביש רוב הזמן תודה רבה חברים אני יעדכן בהמשך מה נמצא והחליף את הרכב שלי

למה אתה קורא "שטח בינוני פלוס"?
בפורום שלנו, לעבירות בינונית פלוס, פורסטר לא יתאים. אבל אתה כנראה מכוון למשהו אחר.

מישהו מוכן להסביר לי את הההבדל בין השטחים קל עד קשה לפי איך שאתם מגדירים את זה ולהביא לי דוגמא לשטח מכל אחד מהם נגיד נחל ציפורי וכו....??
תודה לעונה

אין כאן משהו מתמטי ואין הגדרות ברורות, לכן שאלתי למה אתה מתכוון כאשר אתה כותב "שטח בינוני פלוס".

אני מוכן לתת כמה דוגמאות, דעתי האישית בלבד:
1. עבירות קלה (עד קלה פלוס) - בסקלה שבין דרכי עפר, שבילי קק"ל (החל ממקומות שגם רכב פרטי יכול לעבור) ועד לדרכים עם מעט מהמורות, בורות קלים, אחיזה פחות טובה (חול / דיונה מצד אחד, חצץ דרדרת מצד שני) - מחייבים כבר הנעה של ארבעת הגלגלים ומרווח גחון גבוה מזה של פרייבט (כדי לשמור על הגחון).
2. עבירות בינונית - מקומות בהם תרצה להשתמש (לפחות לפרקים) גם בהילוך כח - דרכים משובשות, סלעיות, מדרגות סלע, מעברי ואדי (זוויות גישה ונטישה), מעלות / מורדות ושילוב של כל אלו.
3. עבירות קשה - מקרים קיצוניים יותר של הנ"ל, מחייבת לפחות לפרקים להשתמש לפחות בנעילה אחת.


ככל שהנהג מיומן יותר ושולט ברכבו מצד אחד וככל שרכבו עבר שדרוג מצד שני (צמיגים, הגבהה קלה, מיגון) הוא יוכל לעבור במקומות שמאתגרים מלמעלה את דרגת הקושי האפשרית לרכבו, כלומר נהג טוב יעבור עם גיפון רך בהרבה מקומות שאחרים יגדירו כעבירות בינונית (ואולי אף יותר), אבל גם להפך - נהג חסר ניסיון עם רכב טוב אבל עם צמיגי כביש, למשל, יכול לגרום נזק לרכב ולהיכנס למצבים מסוכנים גם בדרגות עבירות שנהג אחר עם רכב זהה עובר ללא בעיה.

הבנתי תודה על ההסבר אני מתכוון לעשות כרגע מסלולים כמו יער צארציל בית קשת הר תבור נחל ציפורי נחל יבניאל טיולים בכרמל וברמת הגולן טיולים מסוג זה אני יודע שיש שם הכל מהכל אבל אני רוצה כרגע להתחיל מהקל ולעלות לרמה בנונית פלוס

חברים פגארו קינג 2003 או טויוטה פראדו 2002 מה יותר אמין זול לאחזקה בין שני אלה

אין הבדל מהותי , עניין של מזל, יותר חשוב מצב הכלי וכמה עייף.
בכלים כאלו אין זול לאחזקה, מקסימום פחות יקר.

ומנסיון שלכם מה מומלץ יותר?

מנסיון אישי עם שני הרכבים, 3-4 שנים עם כל אחד, אין הבדל.

תודה רבה אסף העיקר זה לחפש את הכלי הכי שמור שיש

שלום לך , הרבה זמן חשבתי שאקנה ג'יפ ואקח על הכלב מאחורה אחרי 2 טיולים הבנתי שזה לא כיף לכלב להיות מאחור במקפצה הזאת שנקראת בגאז,בטנדר פתוח עוד יותר גרוע . הכלב שלי אמנם כבר בן 10 אבל גם כלב בן 2 מאולף לא יהיה לדעתי ובטח אם עוד 2 ביחד בנסיעה של 5שעות קפיצות וזוויות .
אני מציע לך להצטרף למישהו לטיול ולהרגיש איך זה ותחשוב אם זה לכלבים מתאים גם.
אם לא מתאים אז הייתי הולך במקומך כרווק על סוזוקי גימיני שיעבור את רוב מהשתרצה בקלות האמינות זה בדיוק הוא . גם עלויות טיפול ואחזקה לא יקרות . הוא לא חסכן בדלק יותר למרות שהוא קטן. גם אם תרצה יכנסו שני כלבים מאחורה ותוסיף צימיגג לציוד.😁
אם אתה בכל זאת רוצה אוטו מרווח לך על טראנו 2004/5 לדעתי אולי גם פגארו 2002\3 ועדיף ידני בכולם לחסכון
תהנה לירון

רק להוסיף עוד פרט בטווח מחירים שלך מה שלא אמרו פה אתה צריךקנות ב40 45 אלף כי יהיו עוד הוצאות רבו תבסדר גודל של 10000₪ ליפ מה שאני ביררתי קשה למצוא לנדקרוזר 2002 לא שחוט ובלתי אפשרי ב50 אלף תבדוק תראה... מנסיון של חודשים של חיפוש . פגארו קינג יו תר קל עדיין לא פחות מ 40000. פגארו q הוא רכב מצויין אבל ישן מאוד וגם אם אמין יצריך תחזוקה . כבר המלצתי אם אתה רוצה גדול לך על טראנו מנוע 2700 הם נמכרים בזול סביב 30 35, שנת 2003 ומטה .יונדאיגלופר גם זול לטוס אבל כולם יצריכו תחזוקה .אבל במקומך כאמור לך על סוזוקי גראנד ויטארה ישן לפני 2006 או גימיני ויהיה לך שקט מבחינת אחזקה יותר מכולם , עבירות מצויינת להתחלה וכסף בצד...

תודה רבה על התגובות לאחר נסיעה בכמה מהרכבים האלה פגיארו קינג 2006 טויטה לנד קרוזר פראדו 2002 רקסטון 2008 וכמובן טראנו עליו עשיתי לימוד נהיגה משנת 2005 ובגזרת הטנדרים גם ניסייתי כמה והמוצלח מכולם היה המיצובישי האנטר 2008 דווקא אליו הרגשתי חיבור גם לכוח של הרכב היציבות על הכביש אשמח אם יש לכם מידע על הטנדר הזה ?
ובהקשר לכלבים מחר אני אנסע בטנדר של חבר מסוג נבארה וניראה איך הכלבה שלי מסתדרת שם

- - - Updated - - -

הערה קטנה לא נסעתי אם אף אחד מאלה בשטח מלבד הטראנו אז גם על זה אשמח לקבל חוות דעת במיוחד על האנטר

אז אחרי הרבה נסיעות מבחן החלטתי לרכוש מיצובישי טרייטון אומנם יקר בהרבה מהתקציב אבל הכי הרבה התחברתי אליו

יקר בהרבה? קפצת בעשר שנים לרכב חדש! מברוכ.

תודה רבה עשייתי מסלול עסקי במיצובישי עד כה אני מבסוט מהרכב מרגיש פרייבט וגם חיית שטח לא קטן