אוקי, מובן
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
Printable View
אוקי, מובן
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
חנן אני לא סוטה מהשביל ובטח לא במשמורת טבע.
ועדיין יש הרבה מאוד מסלולים מאתגרים. המסומנים במפות השבילים.
עוד לא נעשית במדבר אבל אני בטוח שגם שם המצב דומה
אין לי עניין לשמש כשר המוסר של מישהו, לא בכללי ובוודאי לא בשרשור הזה. אז נעזוב ברשותכם את עניין הירידה מצירים.
אבל אני כן חייב תיקון קטן. כתבתי:
"אני עדיין מדבר על נסיעה בשבילי 4x4 רגילים, ושבילי 4x4 צבועים בשמורות. בשבילים האלה אין הרבה נקודות שיאתגרו רוכב מנוסה על dr250."
צריך לשנות את המילה "יאתגרו" ל"יפחידו". אם הייתי מנסה לעלות אתו את מעלה זיק, יש סיכוי טוב שלא הייתי מצליח. אבל עם הגובה, המשקל והאין כח שלו, לא היה מפחיד אותי לנסות.
מעניין, אתה מתכוון לזה שאני מאזור זמן מתקדם יותר ואני חושב הפוך.. (עליתי על אופנוע עם רשיון בשנת 1980) הראשון היה הונדה CB50 ואח"כ כל מיני חצאים עם פדלים עד שעברתי לאלפנט ול DR'ים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אני זוכר שאז (תחילת שנות ה 80) שלטו בשטח ה XL ו XR של הונדה. יאמהה XT500 היו קצת והסקווארנה אוטומט (בזמנו, היום כבר מותר לספר, אופנוע של סיירות מובחרות שמשאיר יד אחת חופשיה).
בכביש, אם זה מעניין מישהו פה, התחיל עידן הסוזוקי GSX-R750 והונדה עם שישה צילינדרים.
חלילה. הכוונה היא לאיזור הזמן של האופנועים. לא שלך.
והיו עוד כמה חלומות בדרך
קובץ מצורף 146160קובץ מצורף 146161
איף. אני ממש נוטר למוטו על הכתבה ההיא על הNTX. בין שאר השטויות הרגילות רשמו שם שהוא עם מנוע של טרקטור עם אמינות של טרקטור.
אז חשבתי שזה המקבילה של MF35. הסתבר שהוא המקבילה של UTB רומני. סאמק. חסכתי כסף כדי לטייל באירופה עם אופנוע והחרא הזה שאב לי את כל החסכון בשמונה חודשים. הכול נשבר. הבקאקס התפוצץ לרסיסים בדיונות של צאלים, שמן הגיר נזל על המצמד, הסטרטר התפגר, הבולם נשבר ושסתום הפליטה נפל לתוך הצילינדר בכביש 1.
חוץ מזה הוא היה אופנוע ממש כיפי ויפה.
אז טוב שהשארתי אותו בגדר חלום שלא התגשם..
וב-50ים היה גם את הדרבי FD הנדיר יחסית, זוכרים? הדרבי היחיד עם מונושוק באותה תקופה.
זה ספציפית של אחי.
קובץ מצורף 146162
זוכר את הדרבי.
זה התחיל עם הונדה 50סמ"ק 4 פעימות, ואז ג'ילרה, גם CASAL צ'כי למי שזוכר.
אח"כ הגיעו גראלי, בנלי (מוטובי) וקצת אחריהם דרבי ופאנטיק.
תקופה קצרה היה גם BETA 50 סמ"ק
ואז באו הסוזוקי X ושברו את השוק.
אני לא מתייחס לטילונים כמו ICM או כלים מוזרים כמו הסוזוקי עם הצמיגי בלון RV אני חושב.
איזה תקופה... קרבורטורים, הוספת שמן לדלק או משאבה ידנית של תערובת.
החלפת דיזות, קרבורטורים, מניפולד, גלגלי שיניים, הוצאת לוחיות מהאגזוז ועד קדיחת הצילינד לקוטר גדול יותר.
זהו, פרקתי את הנוסטלגיה.
1989 בערך.
אלה הDR250 והXL250 המיתולוגיים שהגיעו מחיפה ועד נחל נקרות.
זו הרכיבה שבה למדתי שבדשדש חייבים לתת גז.
קובץ מצורף 146164קובץ מצורף 146165קובץ מצורף 146166
מיכה זה אתה בתמונה? מי זה החבר?
גם אני התחלתי את ימי האופנועים שלי בחיפה בשנות ה-80
המפגש בימי שני ברחבת האודיטוריום במרכז הכרמל.
אני לייד הDR, ליאור על הXL.
גרתי בחיפה מ85 עד 95.
אבל השירות בחיל הים והלימודים בטכניון לא השאירו לי הרבה זמן לסצנה העירונית.
ליאור כן חיפאי שורשי, אולי אתה מזהה אותו או את אחיו הגדולים. שם משפחה בה"פ.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
מה עם זאקס 50, ואפיריליה טוארג 50 סמק אדוונצ'רצ'יק..ציטוט:
נכתב במקור על ידי sgill
והיה גם 50 סמק כביש שהיה הכי מהיר בפער, שכחתי כרגע את שמו אז אם אתם זוכרים..
שלח בפרטי את השמות בבקשה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
קאג׳יבה פרימה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא, אני מתכוון עשור לפחות לפני הקג'יבה
הקאג׳יבה הייתה פה באמצע שנות ה90 (כשהייתי בתיכון) - אני זוכר שזה היה אופנוע ה50 שנראה כמו הדבר האמיתי, באדום כמובן, סגרה 100–110 ביום טוב.
לא חושב ששרדו אקזמלפרים בארץ, בחו״ל אפשר למצוא כלים בגרושים (בעיקר באיטליה)
אבל היום הייתי הולך כבר על המיטו 125..
Sent from my iPhone using Tapatalk
זאקס
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אולי אתה מתכוון לדגם 50 כביש של פוך האוסטרית (לא זוכר הדגם, קוברה?), בן קידרון בזמנו כתב עליה במוטוציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://images.app.goo.gl/tUmkSDLbayewFin47ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
Sent from my iPhone using Tapatalk
בדיוק זהציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אחר כך מתישהו הגיע הסוזוקי וולף המכוער שגם נחשב מהיר.
אבל הדור הולך ופוחת..
קובץ מצורף 146167
איזו התפרצות נוסטלגיה...
באותה תקופה (אני הייתי על קבאלרו) הייתה לנו מישהי בשכונה עם פאנטיק GT.
קובץ מצורף 146168
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
איזה נוסטלגיה…
נראה שרובנו היה באותם אזורים.
Honda SS50
Fantic Caballero 50
Suzuki
CB 350
Yamaha XT 500
Honda XL 500R
Fantic 125 Competition
Suzuki 250X
בטח שכחתי איזה אחד או שניים.
ומשם עברתי בעקבות פציעה לאופנוע לנכים - טרקטורון… בגיל 21.
האופנוע הכי קיצוני שהיה לי היה הפאנטיק 125. אולי הקיצוני והלא מאוזן ביותר שרכבתי עליו מעודי.
כמה שדחפתי והלכתי איתו ברגל וקיללתי ככה הוא היה מדליק ומיוחד ויפה.
ה XL היה האופנוע שהכי אהבתי. בכלל לדעתי הונדה הוא יצרן האופנועים המועדף. By Far
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
בגיל 10 בניתי את הקרטינג הראשון שלי מווספה שחתכתי לה את הכידון וחיברתי עם זוג צינורות וברגים מערכת הגה קשיחה של מוריס 8 .
הכל נעשה עם מקדחה חשמלית פטיש ואיזמל וכמה ברגים .
בגיל 16 כבר היה לי טוסטוס ICM אשר שיפרתי לו את מערכת ההצתה והפליטה והוא נסע יחסית מהר מאוד .
עברתי טרקטורונים וג'יפים שונים וכיום עם סיקס וגם עם סמוטנדר .
כיום יש לי ג'ילרה 125 שתי פעימות שנת 1979 עם 18,600 ק"מ מקוריים !!! על השעון .
הכלי הזה היה באחסנה ע"י היד הראשונה במשך 32 שנה וגם כיום נראה כמעט כמו שיצא מהחברה ( למעט מספר שריטות ) .
וגם טוסטוס ICM שנת 1962 קיים בבעלותי - זכר לימים עברו , עם כלי כזה נסעתי ברחבי המדינה - מפתח תקוה לעין גב עם חבר מורכב :)
נסענו למופע של להקת כוורת ואת הלילה העברנו על הדשא , למחרת הביתה עם עזרת פדלים בעליות וניסיונות לבלום בירידות .
תמונות אעלה במשך השבוע ( צריך לצלם - עדיין לא הספקתי ) .
אילן
נוסטלגיה. האהבה הראשונה שלי עם הוצאת הרישיון בגיל 16, 1983.
ב 85' בן הדודה שלי רכש R750 מהראשונים בארץ וגרם לי לרייר קשות ,חלומות בהקיץ ,איסוף שקל לשקל ומשם יחסי האהבה (עם סיומת R או RR שהגיעו ב 92' )החלו להסתבך . עד גיל 50 .
קובץ מצורף 146184
וברוח ימינו... גוש קטיף,'90 או 91', מילואים.
קובץ מצורף 146185
חבר שלי הביא אחת בדיוק כזאת לפני חצי שנה מאיטליה עם 70 קמ' על השעון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
תמונות / סירטון בפרטי אם מעניין אותך.
אני למדתי על jawa350
אבל האופנוע הראשון היה beneli 50cc
אחר כך בא DR250 אדום שהיה צבע נדיר בארץ.
הוא הוחלף ב DR600 שאיתי כיד ראשונה מ 1989 למרות שלא נסע בשנים האחרונות - הוסב לאספנות.
בחו"ל רכבתי על אחרים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a4301cdb13.jpg
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
שחר, דמיון מפתיע...
למדתי על ג'אווה (עם הקיק שהופך לרגלית הילוכים).
הראשון היה בנלי 50 עם פדלים, בדיוק בצבעים שבתמונה ששמת (גם אני החלפתי לפגים וקיק בלי קפיץ).
אח"כ DR350
DR600 עם קיק
DR650 התנעה חשמלית
היה במקביל מתישהו אלפט...
והיום טנרה.