Printable View
ג'אווה 638
אחלה אופנוע.. שיא הפשטות
קניתי אחד עם מנוע גמור, עשיתי לו אוברול למרות שהמכונאי המומחה שאיתו התייעצתי אמר לי שיש טריק ואני לא אצליח.. הוא לא רצה לגלות לי מה הטריק.
עליתי על הטריק והאוברול הצליח, הג'אווה נסע מצוין מצפון עד דרום טיולים בהרכבה בכל הארץ.
מצטער שמכרתי אותו..
חידה - מישהו אולי זוכר מה הטריק שאני מדבר עליו? :rolleyes:
יש לפחות 10 טריקים:
https://stackify.com/java-debugging-tips/
אתה שואל על החלפת הסליבים בצילינדרים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
לא, מדובר בשלב כלשהו בהרכבת המנוע, שאם לא מבוצע נכון תיווצר בעיה..
האמת שזה מנוע דו צילינדרי דו פעימתי (וזה כבר רמז) היחיד שביצעתי לו אוברול בחיי אז לא יודע עד כמה זה ייחודי לג'אווה,
מאמין שרק מי שעשה כזה אוברול מכיר את זה, אבל ניתן לחידה עוד צ'אנס בינתיים..
מכיוון שהוא דו צילינדרי וגם דו פעימתי לדעתי יש לו שסתום סיבובי ליניקה וצריך לדעת לכוון אותו .
אילן
לא אילן, המנוע פשוט מאד ואין אף חלק נע במנוע העליון (למעט הבוכנות כמובן).
אני לא רוצה לחטוף את השרשור של חנן, וגם אני חושב שיש סיכוי קלוש שמישהו מכיר, אז אתן את הפתרון:
הצילינדרים של הג'אווה נפרדים אחד מהשני כמו שניתן לראות בתמונה, ברגע שמרכיבים אותם, ומחזקים על פי המומנטים, הכל נראה סבבה.
ואז מחברים את מניפולד היניקה, והופ הוא נסדק..
מה שקורה זה שבהרכבה וחיזוק הצילינדרים, הם לא יושבים בדיוק באותו מישור, וקשה לראות את זה בעין.
ואז כשמנסים להרכיב את המניפולד הוא לא יושב על משטח אחיד , ונסדק בזמן חיזוק הברגים שלו.
לכן, צריך לחבר *קודם את המניפולד לצילינדרים*, ולחזק את הברגים של המניפולד,
ורק אז לחזק את הגוז'ונים של הצילינדרים למנוע.
אני הבנתי את זה אחרי המניפולד הראשון שנסדק ;)
קובץ מצורף 146187
אני פשוט מכיר היטב את מנועי רוטקס דו"פ עם זוג צילינדרים וגם זוג קרבורטורים מנוע מדגם 582 ( שזה הנפח שלו ) מפיק 65 כ"ס !!
ושם ישנו שסתום רוטורי ליניקת התערובת וגם להנעת משאבת המים .
אילן
תגובה #344ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
הערב חזרתי לעלייה הזו. היא לא נהייתה קלה עבורי, אבל אם לפני זה היא היתה עבורי 13 בסולם מאמצים מאחד עד עשר, היא הפכה לשמונה. עצירה או שתיים על האוכף להסדרת נשימה ובחינת ההמשך, וזהו. לא נפילות ולא הולכת האופנוע לידי. הטמפ' הקרירה כמובן עזרה מאוד. הירידה כלל לא היוותה אתגר קשה.
אתה מדבר על העליה המפותלת שעולה מהשביל הלבן הראשי עד לחלק הראשון של התל ומחורצת באמצע עם פניות משופעות?
משם ירדתי.
עליתי מכיוון כביש 38.
https://imageshack.com/i/poaeO0ygj
https://imageshack.com/i/pojORyCrj
טיול קבוצתי ממישור אדומים למרסבא, בור עוזיהו, נבי מוסא ואיזה סינגל מפחיד מנבי מוסא לאלמוג.
היו כמה נפילות רעות, בהתחלה על השביל ממישור אדומים, מה שגרם לנו לחתוך לכביש ולשחרר פצוע קל, ואחר כך בסינגל. סינגל לא קשה טכנית, אבל בשיפועי צד משמעותיים וארוכים, אז סתם עצירה והורדת רגל בטעות לצד הנמוך מובילים לנפילה גבוהה, כואבת ומזיקה.
לא נפלתי, לשמחתי, אבל הייתי מוותר על הקטע בשמחה.
היה מעולה.
מזג אוויר מושלם, פסיפס מטורף בכנסייה מרשימה, וכמויות תורמוסים משוגעות (בלי כמויות האנשים שיש בגבעת התורמוסים). בית לויה.
https://imageshack.com/i/pmy2Pq2ij
https://imageshack.com/i/poJVjRGGj
https://imageshack.com/i/poIz72qsj
https://imageshack.com/i/pmYLXOdHj
עליתי אותה הבוקר, וירדתי מדרום, לכביש 38.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בדאלק
https://imageshack.com/i/poG9VDdXj
https://imageshack.com/i/pmrLzaATj
בית לויה לא נמצאת בשטח אש? דוממים בסופש?
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
אכן, בשטח אש. שמענו מהסלון שאין ירי, אז רכבנו לשם, ומצאנו עוד מאות מטיילים.
יפה מאוד, עליה מגניבה, במיוחד בגלל השיפועי צד בתוך הסיבובים והחריצים העמוקים באמצעציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
האיזור הזה מטוייל כל השבוע גם בימים האלו ואין נוכחות צבא פרט לבתוך המחנות באיזורציטוט:
נכתב במקור על ידי לביא
אם יש אימונים כלשהם זה בד"כ של יחידות חיל האויר על רמת אבישור ובמקרה כזה גם תראה וגם תיחסם כבר בדרך לשם
זה לא עובד ככה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי בדאלק
אם הצבא החליט שכל שטחי האש מחוץ לתחום גם בסופ"שים, אז הם מחוץ לתחום. אלא אם כן תאמת עם אחד המתא"מים.
יורים באזורים האלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בדאלק
יצא לך טוב, אבל מזה קצת מסוכן להשליך/להמליץ שאין בעיה.
זה איזור בא"פ לכיש.
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
יורים במטווחים בלשבי"ה שיושבת שם באופן קבוע לא רק בעיתות כמו הנוכחית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
יורים בשטח, יורים בלשביה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בדאלק
יורים.
לא לקחת כמובן מאליו מזל.
נחל פרצים עליון- העלה לנו דופק וטמפ' . הורדנו דופק חזרה לנורמה בנחל סדום.
https://imageshack.com/i/pm8fFgSMj
https://imageshack.com/i/pnxE58Q0j
https://imageshack.com/i/pnqKGGkrj
https://imageshack.com/i/pohWQCKkj
שכחת מרכיב במשוואה: יש על האופנוע רוכב. ביום שישי כשרכבנו בנחל פרצים עליון בשבילי זה הרים דופק וזהו, ובשבילו זה היה מעל ומעבר. נפל הרבה, סבל, והגיע לאפיסת כוחות וייאוש מספר פעמים. זה האופנוע השני שלו, והוא אצלו כשנתיים, אבל הוא לא רוכב הרבה וכלל לא מתרגל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
כבר אמרו רבים וטובים ממני:
"זה 80% הרוכב 20% האופנוע"
ומנסיוני זה מאוד מאוד נכון !
ראה לדוגמא את כריס צירץ שרוכב להנאתו בסינגלים עם אופנועי אדוונצר כבדים.
בזמן שאחרים לא היו עוברים באותו מקום אפילו עם דופ.
אני יצאתי מנקודת הנחה ששניכם שווים מבחינת יכולות ונסיון ברכיבה.
אם זה לא המצב כמובן שהמשוואה שונה לגמרי.
אני מוכן להתערב איתך שאם הייתם מחלפים אופנועים, אתה לא היית מזיע כלל או מעלה דופק.
והוא היה במקרה הטוב לא היה עובר, ובמקרה הרע נופל ונפצע.
אני תמיד מדבר על אופנועים בהנחה שאותו הרוכב רוכב עליהם.
אחרת פשוט אי אפשר להשוות בין אופנועים.
רק שנושא ההשוואה בין האופנועים כלל לא היה על הפרק.
כתבת שהוא שותף לא מתאים עבורי, וכשמסתכלים על המכלול רוכב-מכונה, אז זה לא נכון. אני רק צריך לבחור לנו מסלולים פחות מאתגרים, או לפחות לא מאתגרים ברמה הזו, למרחק כזה.
וכן, להיות קדימה, כדי לא לסבול מהריח והטינופת.
מתעלק על השרשור כי הכותרת הראשונית מתאימה לי.
אני רוכב על drz כמה שנים.
חובב .
ומאוד לא מקצוען.
גם מעט סינגלים.
ואוהב עם ציוד ליומים טיול.
הבן זוג רוכב על טנרה.
שוקל להחליף לאופנוע שיהיה יותר כביש.
לא יכול להוסיף כסף כך שהתקציב הוא סדר גודל של 20- 25 אשח.
משאל קצר העלה את ה GS800F
בכתבות מוזכר שיש אדוונצר.
לא מצאתי כאלו ביד 2.
1. למה לא לקנות אותו ? ( מעבר למשקל שזה החלטתי שאני " משלם" בשביל נוחות הכביש )
2. האם האלקטרוניקה שלו בשנתונים האמורים עולה זהב באחזקה ?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
למה לא טנרה 660?
הבן זוג רוכב על 660 או T7?
1. למה לא - מזמזם במושב ובכידון במהירויות תלת ספרתיות ברמה בלתי נסבלת (קראנק 360 אם זה אומר לך משהו), מתלים מתחת לכל ביקורת ללא אפשרות שיפור (אף יצרן קפיצים או מתלים לא מייצר שיפורים לדגם הזה), פולט המון חום לרגלים, בעיית מערבולות רוח קשה מאוד לפתרון גם עם מגוון משקפים אפטרמרקט, מידת צמיג אחורי מאוד בעייתית אם רוצים צמיג עם פרופיל ראוי לשטחציטוט:
נכתב במקור על ידי צור
2. הוא לא מתוחכם מעבר לאופנוע מוזרק סטנדרטי למרות השם המפוצץ BMW שאין באמת מאחוריו דבר - אבל בהתאם לשם המפוצץ כשתצטרך חלק זה לא יהיה זול
בסכום שהקצבת אתה דיי מוגבל לאיזור הDR650 והטנרה 660
אני מבין שאתה מחפש מנוע טווין בשביל נסיעת הכביש הנוחה עם הפשרה בשטח, אבל F800GS ישן עם קילומטרז של מונית זה לא השותף שאתה מחפש למשימה
אופציה שלישית שאולי שווה לשקול עם מתיחה קטנה - KTM690 אנדורו מודלים גבוהים - 2019 ומעלה (דגם מנוע מחודש שעבר שדרוג להוריד ויברציות) - או הוסקוורנה 701 אנדורו שזה אותו אופנוע בצבע אחר עם שינויים קלים - יש כלים ב30 במודלים האלה. אלו כלים שיחסית לסינגל מאוד חלקים בכביש, יש הילוך 6, כח מן הסתם לא חסר, יש פתרונות למיגון רוח ולמושב רך יותר אם תצטרך.
ארז על 660
ובאמת נראה שהתקציב בלתי אפשרי
והשיחות במקומות האחרים דוחפות חזק לטנרה 700
ושאכן ה 800GS הוא עם הילה אבל פחות.....
אז או שאשיג עוד כסף ( נראה מה נקבל על ה DRZ )
או שאשחרר
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
חיפשתי צרות וגם מצאתי. פארק בריטניה, מעלה הגירחישים, מעלה משפחת הראל/פרדיסו, או איזה שם מצחיק אחר.
https://imageshack.com/i/poelvuYxj