Printable View
תודה למי שצילם.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...edd6ffa951.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...19d9c43944.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1a86a13a93.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f5abb4747f.jpg
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
היום פטישון נטען עולה כמו הייליפט ויתן עזרה גם לאלו בשבוע הבא
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כל הכבוד.
ברצינות ... יומיים הכנתי את הנאום על איך העזת לנסוע עם רכב לא מתאים למקום לא מתאים וכו׳...
אבל ... אחרי קריאה של זה. יצאה לי רוח הקרב מהמפרשים.
כל הכבוד. על הניתוח והביצוע והכתיבה.
לי אגב יש באוטו תמיד הי ליפט וליפט מייט. רק בגלל זה שאולי יום / לילה אחד. זה מה שיחלץ אותי.
כמו כן. ח׳ח על השיחוח מול הפקח. לא חשבתי על זה.
ותודה על השיתוף.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה על הפירגון! לא מובן מאליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
האמת שהשקעתי בשיתוף בשבילך ;)
תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני חושב שאחרי כל מה שהקהילה עשתה בשבילי - מגיע לאנשיה, לכל הפחות, הסבר מדוייק ומפורט על האירוע.
עם שני אנשים מסויימים אני כבר אסגור את החשבון באופן אחר...
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מוכר לי החרא הזה
קובץ מצורף 122666
אגב, הפקח המדובר זה מארק, ההוא שנכנס לגוב האריות של מפגש ג'יפולוג בשנה שעברה וחטף מרבים כאן שאלות קשות מכל הכיוונים.
אז שתדעו שהוא באמת איש יקר. דבר ראשון התקשרתי אליו עוד משדה בוקר כדי ליידע אותו במה שקורה כי עוד לא הבנתי עד הסוף את מהות התקיעה ולאן זה יכול להגיע, בטח לא ידעתי כמה זמן ייקח להוציא משם את כולם, וגם כדי למנוע אי נעימויות אחר כך. הוא הבין מיד את הסיטואציה ונתן לי את אישורו וברכתו לחילוץ. זה לא טריוויאלי. הבנתי שאחר כך הוא גם נתן את ההייליפט לדניאל שיצא אלינו.
אז אני לא יודע אם מארק נכנס לפה לפעמים, אבל אם כן - שוב תודה!...
ותודה לדניאל שבא אלינו עם ההייליפט בסמוראי פתוח (!!!) והכוונה לפתוח. בלי הגג. גם כן לא טריוויאלי, בקור של מצפה רמון... והיה שם קר!!!
ובוזי - אני ועידו עדיין עומדים על דעתנו שהיית יוצא בקלות יחסית וללא נזק עם משיכה מהרוביקון. הבטחה שלי.
ולנוכח רמת הנהיגה שהג'וניור שלי מפגין, כדאי להקשיב למה שהוא אומר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
אותו מקום, אותה אבן.
שנת 2005 או 2006?.... :confused:מי זוכר... גם הסופה הירוקה זצ"ל התנחלה שם, אבל רק לחמש דקות בערך. כי לי היה אז הייליפט.
מאז עוד רבים וטובים חיבקו אותה. היא עוד תמשיך להפיל ג'יפאים בפח עד קץ כל הדורות.
לא מתווכח. נצא מנקודת הנחה שאתה צודק. כנראה שזה מה שהיינו עושים בהיעדר הייליפט: היינו בונים טוב טוב לפני הגלגלים האחוריים ומושכים קדימה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
זה גם מה שהייתי עושה אילו היתה לי כננת ולא הייליפט.
אני עדיין חושב שהפתרון של ההיליפט הוא האולטימטיבי.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
עושים חשק להיתקע ולו רק בשביל המפגש
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
שתי הערות -
1- איפה שהוא, בשולי המפגש האחרון, היה פה אשכול אם אמירות של לעבור איזה מכשול בלי לעצור ובלי הכוונה. אז מה שכתבתי שם, זה בדיוק כדי להמנע מהמקרה הזה.
בנהיגת שטח, לא ממהרים, לא משתחצנים, ולא מתעצלים, תמיד בודקים, ולא בושה לבקש הכוונה.
2- נראה שהייתם לא מעט גברים, חשבתם להעביר חגורות מתחת ולנסות להרים ידנית?
המכנסיים היו נופלות להם..
חוץמזה לפחות טון על הסרן. חסר סיכוי
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
הייליפט + ג'נטים של רקסטון. לא צריך ליפטמייט.... עובדה!
הביקוש בדרך. וגם עליית המחירים...
עושה חשק לבוא ולעזור בחילוצים. ובאמת לו רק בשביל רגע המפגש אמיר. לראות את הפרצופים שמחייכים.
מחוץ לפורום הזה, שהוא אך טכני וענייני, אני מספר על רגע המפגש, על החיבוק החברי, ועל הביטחון שהכל בסדר ועוד מעט נהיה בדרך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אבל פה זה ג׳יפולוג, לא פורום של ילדות רגשניות.
אז הייליפט וזה.
תודה דרור ודניאל. יש לי הרבה חברים, אבל אין על ההרגשה ברגע הזה, שחבר מוכיח בהתנהגות שלו, שהוא באמת חבר.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
תרגע, תקח אוויר, תרים את המכנסיים.....ותעשה חשבון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
טון על הסרן, מרימים צד אחד זה כבר רק 500 ק"ג, ארבעה גברים מרימים את זה ....
פעם, פעם... שהינו צעירים וחזקים, הינו עושים את זה (בצבא) ולו רק מעצלנות של להוציא את כל הכלים :-)
הייליפט וליפטמייט - ציוד כוננות חובה.
יש פעמים שאני חושב שאני מגזים עם כמות הציוד בממותה, אבל אז, ברגע האמת, כשאני רואה את הכל מנגן כמו שצריך ומציל את המצב, אז אני מחייך מאוזן לאוזן.
במקרה הספציפי דנן, רק גורם לי עוד יותר להצטער שלא יצאתי עם החברים שלי.
בפעם הבאה אינשאללה.
Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
אני לא הורדתי את המכנסיים לרגע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אני זוכר שאני לא בן עשרים ושמוטב להמתין עוד רגע לחילוץ...
לפעמים הנסיון בא עם הגיל.
לפעמים הגיל בא לבד ( תוסיפו את זה לפנתאון שלכם)
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
4 גברים מרימים טון(זה יותר מטון), לגובה 20-30ס"מ בזמן שהם עומדים על בולדרים ובורות, ומחכים שמישהו יכניס אבנים מתחת לגלגלים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אני עדיין צעיר, אבל לא הייתי עושה את זה. הייתי מעדיף לגרור קדימה ולהסתכן בפח עקום:rolleyes:
שאפו לכולם, למחלצים, למסייעים, לתקועים-שהמתינו בסבלנות ולא עשו איזו שטות שתיגמר באסון או נזק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
בדיסקו יש קבוע מעוגן ברכב כל מה שהזכרת לעיל(ורכב יומיומי), פעם הבאה תזמין לטיול יותר פשוט...:cool:
אני מקווה שאין בינינו אנשים שנוהגים בקרוסאוברים, שלא לדבר על היברידיים או חשמליים רחמנה ליצלן. הסופ"ש האחרון לבדו, הביא כבר לשלוש סוללות פגועות פיזית ומוצפות, כתוצאה מנהיגה בשטח, ממותג בודד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
טוב יש פה באתר כמה סובארואים ודאסטרים שנחשבים קרוס אובר ... לא ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אולי אם כבר עלה הנושא, עיצה למשתמש .. במידה ומגיעים לאחד כזה תקוע, כמטייל במקרה או כתופעת טבע וכו' .. מה כדאי לעשות או מה לא לעשות ?
אפשר להתחשמל מזה ? למשל אם הוא בשלולית והסוללה קרועה ואני נכנס לשלולית לחבר שקל .. ה 600 וולט של המצבר מסוכנים לי ?
אפשר להתחשמל מהמים ?
( אולי אידיוטית אבל השאלה אמיתית .. )
אתה יכול להתווכח בשביל הכייף, אבל לפחות תצטט (או תעשה את החשבון לבד) נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ariel-ro
- - - Updated - - -
זה באחריות הפגיעות בסוללות או ביטוח או על הלקוח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
פגיעה בשטח זה לא פגם בייצור, אז כמובן שזה לא באחריות. זה על הלקוח, אלא אם כן הוא מבוטח, ורובם ככולם מבוטחים, מן הסתם. לא מוכר לי שלקוח שילם מכיסו, אבל נושא הכספים, וגם האחריות, רחוקים ממני.
"כלבים, (וגם סוללות מתח גבוה) , במים זה לא טוב. צא ידידי היקר לחוף" - איה פלוטו.
במצב של סוללה מוצפת מחשב הסוללה מזהה את הפגיעה בבידוד ומנתק את הממסרים הראשיים שמוציאים את החשמל מהסוללה לכיוון הרכב.
עדיין, אתה דורך בתוך שלולית, וגם הסוללה בתוכה, כשאחד או יותר מהמוליכים בין התאים מחוברים גלוונית לגוף הרכב דרך המים.
אני לא בטוח שיש לי מספיק ידע כדי לאפיין את כל מעגלי הזרם האפשריים דרך הגוף בסיטואציה כזו. באמת, אני מעדיף לא לענות.
על פניו, קשה לי לדמיין שאתה סוגר מעגל כלשהו כשאתה הולך בתוך המים ונוגע בגוף הרכב.
אני זוכר, שברנו החשמלית (הידועה בכינוי החשמלית של בטר פלייס) היה פיוז בטחון.
במקרה תאונה, היה חובה קודם כל להוציא את הפיוז.
כל נהג היה אמור לקבל את ההנחיה הזו, וכל צוות כיבוי אש כנ"ל.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
זה נכון, לכל רכב חשמלי והיברידי, אבל כשהדרך אל הפלאג הזה עוברת דרך השלולית...
- - - Updated - - -
לי יצא כבר פעמיים "להינות" מהחשמל הזה. הייתי מוותר עליהן.
אבל בשלולית אין פריקה לאדמה שמבטלת את הפרש הפוטנציאל?
Sent from my LG-H930 using Tapatalk