Printable View
לזה בדיוק התכוונתי במה שכתבתי בשאלה וגם הבורג העליון צריך להיות בקצה העליון .ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
לירן הרכב הקודם שלכם זה לא בדיוק אותו דבר אז ההשואה לא בדיוק במקום , במפסטוף כזה זה חלק יקר וחבל שבגלל מיקום בורג הוא יתעקם שווה להוסיף בורג עליון ותחתון לתושבות שלו (גם מקדימה וגם מאחור).
חוץ מזה עבודה מאוד מרשימה ואיכותית תמשיכו כך .
עידו
נתקלתי בהודעה הזאת ואני לא בטוח שהבנתי את הדברים - האם הכוונה לאורך הדוושה או למהלך הכניסה של ציר המשאבה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
לפי ההגיון שלי, אם בוסטר נותן הגברה של בערך פי שניים, די להאריך את הרגלית עליה יושבת דוושת הבלם, ומקבלים את ההגברה באופן מיכאני.
ולדוגמא - אם רגלית במערכת בלמים עם בוסטר כלשהו היא באורך של 28 ס"מ, אזי אם נוריד את הבוסטר, נתקין את המשאבה גבוה יותר ונאריך את הרגלית לאורך של 56 ס"מ, נקבל בדיוק את אותה ההגברה.
ואם אני מבין נכון, אז מה הקשר ל"מהלך ארוך יותר" אותו הזכרת לעיל, נמרוד? ואולי הכוונה היא לכך שלאחר ההארכה של הרגלית, מהלך הדוושה(כלומר המרחק שרגל הנהג עושה בעת הלחיצה על הדוושה) ארוך יותר, מסיבות גיאומטריות מובנות??
הבנת נכון. המהלך שאני מדבר עליו הוא המהלך שעושה הרגל של הנהג.
לירן, תן הסבר קצר על השימשה הקידמית.
כאחד שלא מבין ברוב המושגים שאתם מדברים עליהן, הדבר היחידי שמפריע לי
בעיין,זו השמשה.
נראית מוזר,קצת שטוחה,חסרת כל קימור.
יכול להיות שזה טוב, לי זה נראה מוזר.
גל שחם.
היום ניסיתי לבנות מערכת בלימה ללא בוסטר עם רגלית ארוכה יותר, ואני רוצה לומר שהענין מטריד מאד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אני לא מצליח לראות איך אפשר לתפקד באופן יעיל ומהיר עם כזה פדל ועם כזה מהלך ארוך של ברקס.
הרגל עושה מסלול ארוך מה שמקשה על המיקום ועל התפקוד.
בסופו של דבר הגעתי למסקנה שהעסק לא כדאי ולא מתאים לי, ולכן הלכתי על בוסטר אויר הפוך, דהיינו כזה שהמשאבה שלו פונה לכיוון התא ולא יוצאת לכיון קידמת הרכב.
הרבה יותר קל ומעשי, והלחיצה על הדוושה נותנת מהלך מוכר, קצר ונח.
אני לא יודע איך העסק יעבוד כאן אצלכם ואצל חנן, ולמרות שאני יודע כי זאת מערכת נפוצה בארה"ב, נראה לי שיהיה לכם ממש לא קל איתה.
הניסויים שאתה עושה מעניינים ברוך, אישית הייתי שמח אם היית ממשיך מעבר לתחושה לאיזו נסיעת מבחן, לבדוק באמת איך זה בולם, ולשמוע את דעתו של אברמוב אחרי ניסוי נהיגה.
אז למה אני מרגיש שהניסויים שלי ממש לא מענינים אותך, ושכדרכך בקודש אתה בטוח שמעשרה קבין של חוכמה ידע ונסיון שירדו לעולם, אחד עשר הגיעו אליך......
סתם סתם, אל תיקח אותי ברצינות :cool:
הייתה החלטה אסטראטגית של אייל ושלי, שבסופו של תהליך ניסע עם קבינה סגורה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גל שחם
בניית שמשה שטוחה זה הפיתרון הקל להתקנה של שמשה על הרכב.
למצוא שמשה מספיק גדולה, קמורה ולהתאים את המסגרת שלה זה מעט בעייתי, ולכן בחרנו בדרך הנ"ל.
ברוך, אני חייב לציין שיש לי חשש קטן מהדוושה, אבל כמו רוב הפרוייקט, אנחנו לא ממצאים שום דבר והלכים על הפלטפורמה והחלקים המוכרים מארה"ב.
נושא המיקום של הדוושה היה קשה בעקבות המהלך הגדול.
מעניין כמה באמת אצתרך ללחוץ על הדוושה ע"מ לנעול את הגלגלים .
לירן.
לירן,
למה יש כזה מרחק גדול בין הדוושות של הגז והברקס?
גם אם אתה נוהג רק בשתי רגליים, עדיין כדאי שתהיה לך האופציה לנהוג ברגל ימין בלבד.
במצב הזה, נראה כאילו יהיה קשה מאד ללחוץ על הברקס ברגל ימין, מה גם שיש לך מהלך לחיצה ארוך.
אולי כדאי להגדיל את הדוושה כמו ברכבים אמריקאיים, ולרתך לה הארכה לצד ימין או לשני הצדדים.
חוץ מזה, לפי התמונה שתי הדוושות לא על אותו מישור, כאשר הברקס נמוך יותר מהגז, הפוך ממה שמקובל ברכבים רגילים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
היי ברוך.
בעקרון אני נוהג עם 2 רגליים כל הזמן.
חשבנו על הנושא של חיבור תוספת לדוושה. גם הצידה וגם למעלה... ;)
אם תסתכל היטב תראה את נקודת החיבור והציר של דוושת הגז, נמוכה בהרבה מנקודת החיבור של דוושת הברקס, אבל כך או כך מה שחושב זה מה שמתאים ונוח לי.
לא באיכות הכי גבוהה אבל גם משהו....
1. איזה אוטו מכוער!! :cool: !!
2. מה הטורק עושה בחוץ?
3. ככה יעמוד הרדיאטור?
4. מה עם הטמבון מאחור ששומר על מיכל הדלק?
יש טמבון אך קשה לראותו בתמונות הנ"לציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
אח לירן, למה בירושלים למה? ויקו - לא יכולת להקים את המוסך שלך בחיפה, ככה שהיה אפשר לשתוף את העיניים כל יום? ואם לא חיפה, למה כל הזמן צילומי פלאפון מחרידים? אין כאן חבר פורום ירושלמי שיודע לצלם עם פלאש? :D
יש גם פלפונים עם פלש ומצלמה טובה!!!!:D
ברוך
אתה כמו איזו פולניה זקנה :lol:
בהצלחה בשבת
מה בסוף נסגר עם הבודי?
כרגע לא נסגר שום דבר, הרכב צריך לנסוע נקודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
הבודי ?! דורש תקציב, הכנות וכנראה חסות מתאימה.....
ומה עם לנסוע ? או מתי ? נו מחכים :confused:ציטוט:
נכתב במקור על ידי לירן סברוב
עידו